Michigan Line - Michigan Line
Michigan Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() The Rosomák překročení řeky St. Joseph v Niles v Michiganu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Amtrak, MDOT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Indiana a Michigan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Porter, Indiana Kalamazoo, Michigan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Meziměstská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 373 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Jednokolejka s předanými vlečkami | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | Až 180 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Michigan Line, někdy známý jako Chicago – Detroit Line, je železnice chodba, ze které vede Porter, Indiana, do Dearborn, Michigan. Nesou Amtrakovy Modrá voda a Rosomák služby, jakož i příležitostný místní nebo jednotkový vlak provozovaný společností Norfolk Southern.
Je ve vlastnictví Amtrak na 158 mil (158 km) od Porter, Indiana, do Kalamazoo, Michigan, nejdelší úsek železnice vlastněné Amtrakem mimo Severovýchodní USA Mezi 135 mil (217 km) na trati mezi Kalamazoo, Michigan, do Dearborn, Michigan byl zakoupen státem Michigan počátkem roku 2013,[1] s výjimkou krátkého úseku v Battle Creek, Michigan, kterou vlastní Kanadská národní železnice; státní trať je nyní odesílána a udržována společností Amtrak jako součást linky v Michiganu.[2] Kupní smlouva si vyhrazuje výlučné právo sledování zásilky pro nákladní dopravu do Norfolk Southern (NS), předchozí vlastník linky.[3]
Celá linka byla původně hlavní linií Michigan centrální železnice.
V roce 2002 se úsek z Porter do Kalamazoo stal první železniční tratí pro cestující ve Spojených státech pozitivní řízení vlaku Nainstalovaná technologie (PTC),[4] konkrétně Přepravní systémy GE „Systém přírůstkového řízení vlaků (ITCS). V roce 2005 společnost Amtrak získala souhlas od Federální správa železnic provozovat vlaky rychlostí až 95 mil za hodinu (153 km / h).[5] Většina vlaků Amtrak mimo severovýchod je omezena na 79 mph (127 km / h) kvůli federálním předpisům. Pravidelná doprava rychlostí 110 mil za hodinu (180 km / h) začala z Porteru do Kalamazoo 15. února 2012.[6][7]
V listopadu 2011 získal Michigan 150 milionů dolarů na rozšíření své vysokorychlostní železniční tratě, aby umožnil rychlost až 177 km / h po zbytek trati z Kalamazoo do Dearbornu, což představuje celkem 77% tras služeb společnosti Amtrak Wolverine a Blue Water mezi Detroity a Chicagem.[8]
Přes přítomnost bezpečnostního systému na Michiganské lince došlo k vykolejení východně od Niles, Michigan, 21. října 2012, po a Rosomák vlak opustil hlavní trať a vstoupil do nákladního dvora kvůli špatně vyrovnanému přepínač. Vlak měl zelený signál a jel rychlostí asi 60 mil za hodinu (97 km / h), když narazil do výhybky. Incident vyšetřoval Národní rada pro bezpečnost dopravy a bylo zjištěno, že jde o chybu dodavatele společnosti Amtrak, způsobenou tím, že jeden z jejích zaměstnanců nesprávně použil propojovací vodiče na signální systém a obešel ochranná opatření, která byla navržena tak, aby k takovému výskytu nedošlo.[9]
Reference
- ^ Bowen, Douglas (08.05.2012). "STB OKs Michigan DOT železniční trať koupit". Železniční věk. Archivováno z původního dne 2019-05-15.
- ^ „Aktualizace služby Amtrak Michigan Update“ (PDF). Amtrak. 04.02.2013. Archivovány od originál (PDF) dne 2017-09-15.
- ^ Bowen, Douglas (2012-12-14). „Michigan DOT dokončuje nákup železniční trati NS“. Železniční věk. Archivováno z původního dne 2019-05-15. Citováno 2015-07-21.
- ^ „Úrovně služeb v Chicagu a Detroitu“. Národní sdružení cestujících po železnici. Archivovány od originál dne 16.7.2011. Citováno 2010-02-05.
- ^ „Technologie pozitivního řízení vlaků AGE je na Michiganské lince společnosti Amtrak na plné obrátky“ (PDF). Tisková zpráva společnosti General Electric. 11. 10. 2005. Archivovány od originál (PDF) dne 25.10.2007. Citováno 2007-09-21.
- ^ „Všichni na palubu! MDOT uvádí na YouTube speciální video vlaku Amtrak rychlostí 110 mph“. Michiganské ministerstvo dopravy. 2012-02-15. Archivováno od originálu na 2018-04-22. Citováno 2012-11-06.
- ^ Smigiel, Anthony (2012-02-15). „Amtrak oslavuje zvýšení rychlosti vlaku na 110 mph podél koridoru Kalamazoo z Chicaga“. Kalamazoo Gazette. Archivováno z původního dne 2019-05-15. Citováno 2019-05-15.
- ^ Samuel, A. (2011-11-24). „Michiganu bylo 150 milionů dolarů uděleno na rozšíření vysokorychlostní železnice na Středozápadě“. Rail.co. Archivovány od originál dne 06.06.2012. Citováno 2011-11-23.
- ^ Hilkevitch, Jon (23.10.2012). „NTSB: Chicago-Michigan Amtrak minul nákladní vozy o 21 stop“. Chicago Tribune. Archivováno z původního dne 2019-05-15. Citováno 2012-11-06.
externí odkazy
Média související s Michigan Line na Wikimedia Commons