Ford Motor Company - montážní závod Columbus - Ford Motor Company - Columbus Assembly Plant
The Ford Motor Company - montážní závod Columbus byl umístěn na 427 Cleveland Avenue, Columbus, Ohio. Jako montážní závod odbočky Ford Motor Company, Počínaje rokem 1914 sestavila Ford Model T automobil.
Komponenty dorazily vlakem a automobily byly smontovány do závodu k dodání místním prodejcům. Přepravní boxy byly dimenzovány tak, aby dřevo z prázdných boxů bylo možné použít jako podlahové desky pro automobily. Závod byl uzavřen v roce 1939.[1]
Columbus Assembly Plant navrhl Architect John Graham, architekt v Seattlu, který pracuje v oddělení architektury Ford v Highland Park v Michiganu. Graham byl návrhářem několika odštěpných závodů, včetně závodů v Seattlu, Cambridge, Houstonu, Dallasu, Columbusu, Cincinnati, Atlantě a Pittsburghu. Architekt Albert Kahn byl zodpovědný za téměř všechny zbývající generace výrobních závodů pro odbočky ve 20. letech 20. století.[2]
V budově se v současnosti nachází Kroger Co. Columbus Bakery.[3]
Pobočkové montážní závody
Společnost Ford Motor Company se spoléhala na síť prodejních agentur a prodejců, kteří souhlasili s prodejem automobilů Model T, náhradními díly a poskytováním služeb mechaniků. Ford zpočátku vyráběl kompletně smontované vozy v Detroitu, poté je „srazil“ (sundal kola a jinak je připravil k odeslání) a odeslal je prodejcům. Agenti ve vzdálených městech znovu srazili sražená auta před prodejem. Chcete-li lépe sloužit síti prodejních prodejců. Ford převzal přímou kontrolu nad agenturami v New Yorku a Filadelfii v roce 1905 a následující rok založil pobočky ve vlastnictví společností v Bostonu, Buffalu, Clevelandu, Chicagu, St. Louis a Kansas City, původně v pronajatých budovách. Pobočky Ford také prodávaly vozy Ford kromě montáže vozidel k dodání do prodejců. Ford v roce 1914 prodal více než 200 000 aut, přičemž 80 procent z prodeje pocházelo z dvaceti devíti poboček společnosti. Vzhledem k tomu, že prodeje Fordu nadále rostly, společnost vybudovala další pobočkové montážní závody v budovách vlastněných společností, z nichž většinu navrhl architekt Albert Kahn.[4]
Systém odštěpných závodů Ford byl tak úspěšný, že se konkurenti této společnosti brzy ujali této praxe. Chevrolet například v letech 1915-1916 po celých Spojených státech založila čtyři závody montážních závodů.[5] Závody Ford Branch Assembly Plant byly umístěny v Atlantě, Buffalu, Cambridge, Chicagu, Cincinnati, Clevelandu, Columbusu, Dallasu, Denveru, Detroitu, Fargu, Houstonu, Indianapolis, Kansas City, Long Island City, Los Angeles, Louisville, Memphis, Milwaukee, Minneapolis , Oklahoma City, Omaha, Philadelphia, Pittsburgh, Portland, Ore., San Francisco, Seattle a St. Louis.[6]
Viz také
Reference
- ^ „Columbus, Ohio: 1898-1950 ve Vintage Postcards“, Barrett, Richard E., strana 123
- ^ „Ford Richmond Assembly Plant - architekt Albert Kahn“, fordmotorhistory.com
- ^ „Výrobní místa společnosti Kroger“ Archivováno 06.02.2014 na Wayback Machine, Kroger Manufacturing Division
- ^ „Systém závodů pro montáž poboček společnosti Ford“, fordmotorhistory.com
- ^ „Systém závodů pro montáž poboček společnosti Ford“, fordmotorhistory.com
- ^ „Fakta o továrně Ford“ Ford Motor Company (1915), Model T Ford Club of America
externí odkazy
- Ford Motor Company - montážní závod Columbus, Plant Photograph (1915), Columbus Metropolitan Library Digital Collection
- Brožura Fakta o továrně Ford Ford Motor Company (1915), Model T Ford Club of America
- Google Street View z Cleveland Ave.
- Google Street View z Interstate 670
Souřadnice: 39 ° 58'22 ″ severní šířky 82 ° 59'28 "W / 39,972726 ° N 82,991061 ° Z