Long Beach shromáždění - Long Beach Assembly

Long Beach shromáždění je bývalý Ford Motor Company montážní závod na kanálu Cerritos v Terminal Island na 700 Henry Ford Avenue ve městě Dlouhá pláž, Jižní Kalifornie. Fungovalo to od roku 1930 do roku 1958.

První Most Henryho Forda, překračující kanál Cerritos z pevniny na Terminal Island, se nacházela poblíž areálu bývalého závodu.

Dějiny

The Ford Model A byly prvními vozy, které byly postaveny, s provozem zahájeným v březnu 1930. Na místě byla zastavena výroba Fordů z roku 1959 20. března 1959. Když poklesl podzemí způsobený těžbou ropy a zanechal zařízení nestabilní. The Shromáždění v Los Angeles závod # 2 byl otevřen v Pico Rivera v srpnu 1957 a vyráběl nejprve Edsel a v polovině září 1957 Merkur. 1959 Výroba automobilů Ford byla obnovena v Los Angeles 10. dubna 1959.

Místo bylo jednou z několika továren navržených architektem Albert Kahn který byl hlavním architektem pro továrny Ford po celých USA. Přes 1948, umístění postaveno Lincoln, Rtuť a výrobky Ford, které byly distribuovány po celé EU Americký jihozápad. V roce 1948 byla v Maywoodu otevřena továrna Lincoln-Mercury, tzv Shromáždění Maywood.

Během hospodářské krize ve 30. letech 20. století vyráběl závod Long Beach Assembly nákladní vozy, které se používaly ke stavbě Hooverova přehrada. Zařízení bylo krátce uzavřeno od prosince 1932 do února 1935.

Během druhé světové války bylo toto místo využíváno jako zásobovací základna Armádní letecké sbory Spojených států s obnovením výroby automobilů v prosinci 1945.

Ford zavřel dříve Shromáždění v Los Angeles závody, které fungovaly od roku 1911: nejprve v ulicích 12. a Olive Street a po roce 1914 ve East Seventh Street a Santa Fe Avenue. Továrna, která stavěla Ford Model T stále stojí po přestavbě na bytové domy.

Reference