Stanice Vernon Boulevard – Jackson Avenue - Vernon Boulevard–Jackson Avenue station

Vernon Blvd – Jackson Avenue
Vernon Blvd – Jackson Avenue
	Newyorské metro stanice (rychlá přeprava )
	Manhattan vázaná platforma
Statistiky stanic
Adresa	50. Avenue mezi Vernon Boulevard a Jackson Avenue; Queens, NY 11101
Městská část	Královny
Národní prostředí	Lovci Point, Long Island City
Souřadnice	40 ° 44'34 ″ severní šířky 73 ° 57'14 ″ Z / 40,74264 ° N 73,95391 ° WSouřadnice: 40 ° 44'34 ″ severní šířky 73 ° 57'14 ″ Z / 40,74264 ° N 73,95391 ° W
Divize	A (IRT )
Čára	Proplachovací linka IRT
Služby	7 (vždy) <7> (dopravní špička do 21:30, směr vrcholu)
Tranzitní spojení	NYCT Bus: B32, B62 (na 11th Street a Jackson Avenue); MTA Bus: Q67, Q103; LIRR: Zóna terminálu města (na Long Island City ); ⛴ NYC Ferry: Trasy East River, Lower East Side a Astoria (na Center Boulevard a Borden Avenue)
Struktura	Podzemí
Platformy	2 boční plošiny
stopy	2
Jiná informace
Otevřeno	22. června 1915; Před 105 lety
Kód stanice	464
Přístupný	ne Přístupné pomocí ADA; přístupnost plánována
Bezdrátová služba
K dispozici je přenos v opačném směru	Ne
Bývalá / jiná jména	Vernon – Jackson Avenue
Provoz
2019	4,623,070 2.9%
Hodnost	103 ze 424
Posloupnost stanic
Další východ	Hunters Point Avenue: 7 <7>
Další západ	Grand Central - 42. ulice: 7 <7>
Umístění
mapa ulic
Legenda stanice
Symbol	Popis
	Zastaví se vždy
	Zastaví dopravní špičky pouze ve špičce

Vernon Boulevard – Jackson Avenue (často neformálně označované jako Vernon – Jackson, jak bylo jeho dřívější jméno Vernon – Jackson Avenue) je stanice na Proplachovací linka IRT z Newyorské metro a nejzápadnější stanice na Flushing Line v Královny. Slouží jí 7 trénovat po celou dobu a <7> dopravní špička ve špičce. Navzdory svému názvu není stanice zcela umístěna na křižovatce Vernon Boulevard a Jackson Avenue. Nachází se na 50. avenue mezi Vernon Boulevard a Jackson Avenue, z nichž oba mají vstupy do stanice.

Dějiny

Rozvržení stopy

Legenda

					na Hunters Point Av






					na Grand Central

Tato stanice byla otevřena 22. Června 1915 jako terminál pro kyvadlové vlaky jedoucí na Manhattan přes Steinwayský tunel dokud nebyla linka prodloužena na Hunters Point Avenue 5. února 1916.^[6]^[7] V roce 1981 MTA uvedla stanici mezi 69 nejhoršími stanicemi v systému metra.^[8]

Nástupiště na Vernon Boulevard byla rozšířena v letech 1955–1956, aby pojala vlaky 11 automobilů.^[9]

Vražda agenta stanice z roku 1997

V roce 1997 byla tato stanice místem agenta noční stanice, který byl zabit pro žetony metra.^[10] Výsledkem tohoto incidentu byla změna politiky, kdy agenti nočních stanic nemusejí po odchodu agenta večerní stanice vyprazdňovat turnikety, pokud není přítomna policie, nadřízený nebo jiný zaměstnanec (a to je ponecháno na volbě agenta stanice ). Od zavedení MetroCard, tento proces zůstává stejný. Dva ozbrojení NYCT stráže vyčistí prodejní automaty.

Rozložení stanice

G	Úroveň ulice	Vchody / východy
P Úroveň platformy	Boční plošina
	Jih	← směrem k Hudson Yards (Grand Central - 42. ulice )
	Na sever	→ směrem k Flushing - hlavní ulice (Hunters Point Avenue ) →
	Boční plošina

Uliční schodiště vázané na Manhattan

The Vlak mnoha barev na Vernon Boulevard-Jackson Avenue v roce 2016.

Tato stanice metra má dva boční plošiny a dvě stopy. Černá stěna odděluje dvě stopy pro většinu stanice.

Obě platformy mají podél svých okrajů řadu žlutých sloupů. Většina z nich jsou normální sloupy s paprskem I, ale uprostřed nástupišť podporují krátkou část sloupů krémově zbarvené oblouky, které jsou také barvou stropu stanice, počínaje asi čtyři stopy od země. Stěny plošiny mají nahoře mozaikovou zlatou a hnědou čárovou linii, zatímco tablety s názvem jsou mozaikově bílé s bílým textem s textem „Vernon-Jackson Ave“ (chybné, pokud je použití zohledněno v Přivlastňovací kontextu, ale lze jej také považovat za kontrakční formu množný ) na hnědém pozadí a zlatém a hnědém okraji. Existuje také několik směrových značek do kontrolních oblastí jízdného stanice s nápisem „Vernon Ave“ nebo „Jackson Ave“ se šipkou dole.

Východy

Každá platforma má dvě kontrolní oblasti jízdného na stejné úrovni a nejsou tam žádné přechody nebo crossundery spojující platformy. Kontrolní oblasti jízdného na plný úvazek jsou jen na západ od středu platforem, i když pouze platforma vázaná na Manhattan má stále žeton tokenů. Každá oblast má malý pravidelný turniketový břeh a dvě schodiště do ulice, severovýchodní roh Vernon Boulevard a 50. Avenue pro platformu vázanou na Manhattan a jihozápadní roh pro platformu vázanou na Flushing. Ocelové oplocení jižního schodiště nemá standardní černou značku, která říká, o jakou stanici se jedná a jaké vlaky jí slouží.^[11]

Každá platforma má také větší, neobsazenou kontrolu jízdného na svých extrémních východních (železnicních severních) koncích. Na platformě vázané na Manhattan vede široké, ale krátké schodiště až k některým High Entry / Exit Turnikety, které vedou ke dvěma pouličním schodům, jeden do každého severního rohu 50. Avenue a Jackson Avenue. Tento vchod měl najednou žeton žetonů na částečný úvazek a pravidelné turnikety. Flushing-vázaný platforma má podobné uspořádání s krátkým schodištěm k širokému mezipřistání s výstupním turniketem v každém rohu. Před turnikety je jedno pouliční schodiště, z nichž každý vede až do každého jižního rohu 50. Avenue a Jackson Avenue.^[11]

Reference

^ „Informace pro vývojáře stanic“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 13. června 2017.
^ „NYC Subway Wireless - aktivní stanice“. Transit Wireless Wifi. Citováno 13. listopadu 2019.
^ Více stanic metra na Manhattanu, Bronx in Line pro připojení online, mta.info (25. března 2015). „První dvě fáze zahrnovaly stanice v Midtownu na Manhattanu a všechny stanice metra v Queensu, s výjimkou terminálu 7 Main St.“
^ „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.
^ ^A ^b „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.
^ „Oficiálně otevřen tunel Queensboro“. The New York Times. 23. června 1915. str. 22. Citováno 2. října 2011.
^ „Rozšíření metra otevřené; Mnoho lidí používá stanici New Hunters Point Avenue“ (PDF). Citováno 31. srpna 2016.
^ Gargan, Edward A. (11. června 1981). „Agentura uvádí svých 69 nejvíce poškozených stanic metra“. The New York Times. Citováno 13. srpna 2016.
^ Zápis a řízení. Dopravní úřad v New Yorku. 1955.
^ Onishi, Norimitsu (25. března 1997). „Na jeho„ bezpečné “stanici je zabit úředník metra, 60 let“. The New York Times. Citováno 3. září 2011.
^ ^A ^b „Mapy sousedství MTA: Long Island City“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 2015. Citováno 27. září 2015.

externí odkazy

nycsubway.org - Proplachovací linka IRT: Vernon – Jackson Avenue
Reportér stanice - 7 Vlak
Matice metra - Fotografie Vernon Boulevard – Jackson Avenue
Vernon Boulevard vchod z Google Maps Street View
Vstup na Jackson Avenue z Google Maps Street View
Jihová platforma z Google Maps Street View
Severná platforma z Google Maps Street View

[stationinformation-1] „Informace pro vývojáře stanic“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 13. června 2017.

[wifi-2] „NYC Subway Wireless - aktivní stanice“. Transit Wireless Wifi. Citováno 13. listopadu 2019.

[wifi1-3] Více stanic metra na Manhattanu, Bronx in Line pro připojení online, mta.info (25. března 2015). „První dvě fáze zahrnovaly stanice v Midtownu na Manhattanu a všechny stanice metra v Queensu, s výjimkou terminálu 7 Main St.“

[4] „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.

[riderref-5] A ^b „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.

[nyt-1915-06-23-6] „Oficiálně otevřen tunel Queensboro“. The New York Times. 23. června 1915. str. 22. Citováno 2. října 2011.

[7] „Rozšíření metra otevřené; Mnoho lidí používá stanici New Hunters Point Avenue“ (PDF). Citováno 31. srpna 2016.

[8] Gargan, Edward A. (11. června 1981). „Agentura uvádí svých 69 nejvíce poškozených stanic metra“. The New York Times. Citováno 13. srpna 2016.

[9] Zápis a řízení. Dopravní úřad v New Yorku. 1955.

[10] Onishi, Norimitsu (25. března 1997). „Na jeho„ bezpečné “stanici je zabit úředník metra, 60 let“. The New York Times. Citováno 3. září 2011.

[MTAMaps-LICQnsBdg-RsvltIs-2015-11] A ^b „Mapy sousedství MTA: Long Island City“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 2015. Citováno 27. září 2015.

[1]

[2]

[3]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Stanice z Newyorské metro tím, že servis
Flushing Local	34th Street – Hudson Yards Times Square - 42. ulice Pátá třída Grand Central Vernon Boulevard – Jackson Avenue Hunters Point Avenue Soudní náměstí Queensboro Plaza 33. ulice – Rawsonova ulice 40th Street – Lowery Street 46. ulice – Blažená ulice 52. ulice 61. ulice – Woodside 69. ulice 74. ulice – Broadway 82. ulice – Jackson Heights 90. ulice – Elmhurst Avenue Junction Boulevard 103. ulice – Corona Plaza 111. ulice Mets – Willets Point Flushing - hlavní ulice
Flushing Express	34th Street – Hudson Yards Times Square - 42. ulice Pátá třída Grand Central Vernon Boulevard – Jackson Avenue Hunters Point Avenue Soudní náměstí Queensboro Plaza 61. ulice – Woodside Junction Boulevard Mets – Willets Point Flushing - hlavní ulice
Viz také Seznamy podle městské části (Bronx Brooklyn Manhattan Královny ) Přístupný Zavřeno Terminály Převod Commons kategorie Poznámka: Varianty služeb, výluky stanic a přesměrování se zde neprojevují. Stanice s hvězdičkami nemají na této trase žádný pravidelný dopravní prostředek, dopravní špičku ani polední dopravu. Další informace najdete v propojených článcích.