Valkýra III - Valkyrie III
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Valkýra III, 1895 | |
| Yacht Club |  Royal Yacht Squadron |
|---|---|
| Národ |  Spojené království |
| Návrhář (s) | George Lennox Watson |
| Stavitel | D&W Henderson |
| Spuštěno | 27. května 1895 |
| Vlastník (majitelé) | Lord Dunraven et alii |
| Osud | Rozdělen 1901 |
| Závodní kariéra | |
| Americký pohár | 1895 |
| Specifikace | |
| Přemístění | 166,9 tuny |
| Délka | 39,31 m (129,0 ft) (LOA) 26,65 m (87,4 ft) (LWL) |
| Paprsek | 7,92 m (26,0 ft) |
| Návrh | 5,97 m (19,6 ft) |
| Plocha plachty | 1172,52 m2 (12 620,9 čtverečních stop) |
Valkýra III, oficiálně pojmenovaný Valkyrie,[n 1] byl neúspěšný britský vyzyvatel devátého Americký pohár závod v roce 1895 proti americkému obránci Obránce.
Design
Valkýra III, řezač kýlu, navrhl George Lennox Watson a postavena na D&W Henderson na řece Clyde v letech 1894-1895 pro syndikát zahrnující lorda Londsale, lorda Wolvertona, kapitána Henryho McCalmonta a vedeného Lord Dunraven z Royal Yacht Squadron.Valkýra III měl ocelový rám, trup prkno s americkým jilmem a teakem a borovou palubu.
Kariéra
Valkýra III byla zahájena 27. května 1895.[2] Po několika smíšených testovacích závodech (za které byla později kritizována za nedostatek předchozí konkurence) odplula do New Yorku, aby se připravila na devátý americký pohár.
Valkýra III byl zbit Obránce v prvním závodě Amerického poháru 1895. Valkýra III fauloval závětří Obránce během předstartu do druhého závodu rozbila pravé obaly na pravoboku, ale ta neprotestovala a závod se přesto konal s Valkýra III dokončování před Obránce na opravený čas. Výbor amerického poháru zase rozhodl diskvalifikovat Valkýra III kvůli faulu a zamítl protinávrh lorda Dunravena k opětovnému závodu. Valkýra III byl stažen ihned po startu třetího závodu a Obránce běžel bez povšimnutí a úspěšně obhájil Americký pohár. Lord Dunraven tvrdil, že Američané podváděli, což vyvolalo veřejnou polemiku, která ohrožovala budoucí výzvy závodu amerického poháru, dokud Sir Thomas Lipton vydal svůj vlastní Trojlístek výzva v roce 1898. V roce 1899 Valkýra III' trup byl opraven a překreslen, aby sloužil jako zkušební kůň pro Trojlístek, ale nakonec tomuto účelu nesloužila. Byla rozdělena v roce 1901.[3]
Viz také
Poznámky
Odkazy a externí odkazy
- ^ Seznam obchodního námořnictva. Londýn: Spottiswoode. 1900. str. 727. Citováno 3. července 2015.
- ^ „Valkýra spuštěna“ (PDF), New York Times, 1895-05-27
- ^ Martin Black (2012). „Valkyrie III a sezóna 1895“. GL Watson - Umění a věda designu jachet. ISBN 9780957112308.
- „G. L. Watson, Valkýra III's designér ".
- „AC-clopaedia amerického poháru: Valkýra III". Archivovány od originál dne 10.08.2011. Citováno 2010-06-16.
- „Fotografie jachet z 19. století J.S. Johnstona“.
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |