Genesta - Genesta
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Genesta | |
| Yacht Club |  Royal Yacht Squadron |
|---|---|
| Národ |  Spojené království |
| Návrhář (s) | John Beavor-Webb |
| Stavitel | D. a W. Henderson a společnost, Glasgow, Skotsko |
| Spuštěno | 1884 |
| Vlastník (majitelé) | Sir Richard Sutton |
| Osud | rozděleny v roce 1900 |
| Závodní kariéra | |
| Kapitáni | John Carter |
| Pozoruhodné vítězství |
|
| Americký pohár | 1885 |
| Specifikace | |
| Typ | Řezačka, převedeno na jola |
| Přemístění | 141 tun |
| Délka |
|
| Paprsek | 4,57 m (15,0 ft) |
| Návrh | 4,09 m (13,4 ft) |
Genesta byl neúspěšný anglický vyzyvatel v pátém Americký pohár v roce 1885 proti americkému obránci Puritán.
Design
Fréza Genesta byl navržen uživatelem John Beavor-Webb a postaven D&W Henderson loděnice na Řeka Clyde v roce 1884, pro majitele sira Richarda Suttona, 5. Baronet, Royal Yacht Squadron, Cowes, Isle of Wight, Anglie. Byla postavena z dubového prkna na ocelovém rámu. Genesta byl kapitánem Johnem Carterem. Měřila 81 stop 7 palců (24,87 m) a váží 80 tun.
Kariéra
Po silném představení na britských jachtařských závodech v roce 1884 překročil Sutton v létě 1885 na palubě Atlantského oceánu do New Yorku. Genesta. Po příjezdu návrhář Beavor-Webb odmítl umožnit komukoli vidět svou jachtu před závodem Amerického poháru, čímž zahájil tradici utajení, kterou na akci 2017 organizátoři ovládli.
Po pohárových závodech Sutton a Genesta vyhrál Brenton Reef Cup, Cape May Challenge Cup a po návratu do Británie první Round Britain Race v roce 1887, překonání kurzu 1560 mil (2560 km) za 12 dní, 16 hodin a 59 minut. Genesta byl prodán a převeden na yawl v 90. letech 19. století a rozdělen v roce 1900.
Odkazy a externí odkazy
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |