Třída International Americas Cup - International Americas Cup Class - Wikipedia

An Alinghi Loď IACC, v roce 2007

The Třída International Americas Cup jsou třídou závodní jachta který byl vyvinut pro Americký pohár mezi lety 1992 a 2007. Tyto jachty, i když nejsou totožné, byly navrženy stejně vzorec nabídnout konstruktérům svobodu experimentovat a současně udržet lodě dostatečně srovnatelné se závodem v reálném čase. Třída byla založena pro Americký pohár 1992 kvůli vnímaným nedostatkům Třída 12 metrů, který se na Americkém poháru používá od roku 1958.

Kromě Amerického poháru byly závoděny i jachty IACC ostatní regaty, včetně světů IACC.

Čísla plachet IACC

Počty plachet IACC byly vydány podle data, kdy měřící výbor ACM rozhodl, že trup dosáhl určité fáze dokončení. Počet se skládal ze dvou částí: stát vlajky (představovaný předponou se třemi písmeny) a číslo trupu. Kód země se změnil, když byl trup převeden ze státu vlajky do státu vlajky. Pouze na jedné lodi bylo dvakrát vydáno číslo plachty, jako v případě RUS-62 což byla nová loď založená na silně upraveném trupu lodi RUS-24 a znovu zaregistrován jako RUS-62.

Pravidlo IACC

Verze 5.0 pravidla amerického poháru třídy America byla vydána 15. prosince 2003. Autorská práva jsou společně držena Obránce Alinghi a „vyzývatel rekordu“ BMW Oracle Racing.

Typické parametry jachty IACC byly:

  • délka: 25 metrů (82 ft)
  • hmotnost: 24 tun (24 tun dlouhé; 26 malých tun)
  • výška stožáru: 35 metrů (115 ft)
  • hmotnost žárovky: 19 tun (19 velkých tun; 21 malých tun)
  • plocha plachty: 325 metrů čtverečních (389 čtverečních yardů) po větru, 750 metrů čtverečních (900 čtverečních metrů) po větru
  • posádka: 17+ "18. muž "

Vítězné jachty a týmy IACC

Viz také: Seznam jachet IACC a Seznam regat IACC

Americký pohár

Louis Vuitton Cup

Systém signalizace rozhodčího („USS“)

Na americkém poháru v roce 2007 byl zaveden „Systém signalizace rozhodčích“ (USS), který rozhodčím umožnil oznámit oběma lodím jejich vzájemnou polohu při předjíždění a jejich polohu ve vztahu ke značce kurzu, když těsná blízkost značky.

Na obránci i na vyzyvateli byla zobrazovací jednotka se třemi LED světly zeleně, jantarově a bíle.

  • ZELENÁ lampa: VSTUP DO ZÓNY. Stav „Zapnuto“ označuje, že přední jachta vstoupila do zóny o délce dvou nebo tří lodí od značky.
  • ŽLUTÁ lampa: PŘEKRYTÍ. Stav „Zapnuto“ znamená, že příď předjíždějící jachty překrývá záď vedoucí jachty a závětrná jachta nemá žádné omezení pro přímý směr k další značce. Závětrná jachta může směřovat výše než přímý směr k další značce, což způsobí, že návětrná jachta se k další značce buď přichytí, nebo odpluje výše, než je třeba.
  • BÍLÁ lampa: PRAVIDLO 17.1. Stav „Zapnuto“ znamená, že hloubka překrytí se zvětšila do bodu, kdy jachta v závětří musí nyní řídit správný kurz ke značce, a proto nemůže ukazovat výše a nutit předjíždějící jachtu, aby buď vybočila nebo vyplula na vyšší kurz k další značka.

Pravidla závodění definují, jaké taktiky / manévry jsou přípustné, když se jachta blíží ke značce a také když koncová jachta začne předjíždět loď před ní. Účelem USS je odstranit pochybnosti a související protesty způsobené tím, že soutěžící mají rozdílné názory buď na své vzájemné polohy, nebo na svou vzdálenost od značek a poté provádějí taktické manévry zakázané pravidly závodu.

Systém byl vyvinut společností Pilotfish Networks AB.

Vzorec

Vzorec:[1]

  • DSP: výtlak v metrech krychlových;
  • L: jmenovitá délka v metrech;
  • S: jmenovitá plocha plachty ve čtverečních metrech;

18. muž

Jachty třídy International America Cup pohánělo 17 osob. Čluny musely nést takzvaného „18. muže“, cestujícího nebo ekvivalentní hmotnost do 100 kg. Jednalo se o velmi vyhledávanou pozici, často obsazenou celebritou nebo zástupcem jednoho z klíčových sponzorů týmu.[2]

Konec IACC

Ihned po uzavření Americký pohár 2007, Brad Butterworth oficiálně oznámeno jménem Alinghi a Vedení amerického poháru že nový design lodi bude vyplován v příštím vydání Americký pohár. Mělo se za to, že stávající pravidlo IACC se vyvinulo tak prakticky, jak je to praktické, a že v duchu Amerického poháru bude zapotřebí nová designová výzva.

Alinghi nakonec vyhlásil nový design s názvem AC 90. Plány na zavedení této třídy byly nahrazeny ztrátou Alinghiho pro společnost BMW Oracle v Americkém poháru 2010 a následným vytvořením AC72 třída katamaránů.

Poslední dokončená jachta IACC byla trup číslo 100, obránce roku 2007; poslední regatou, která viděla závodit lodě IACC, byla Louis Vuitton Trophy v Dubaji v listopadu 2010.

Viz také

Reference

  1. ^ Pravidlo třídy America´s Cup verze 5.0 Archivováno 2012-03-31 na Wayback Machine (z domovské stránky Amerického poháru)
  2. ^ FT.com