USS Lang (FF-1060) - USS Lang (FF-1060)
![]() USS Lang (FF-1060) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lang |
Jmenovec: | John Lang |
Objednáno: | 22. července 1964 |
Stavitel: | Todd Shipyards, divize v Los Angeles, San Pedro, Kalifornie |
Stanoveno: | 25. března 1967 |
Spuštěno: | 17. února 1968 |
Sponzorováno: | Paní. Ephraim P. Holmes |
Získané: | 20. března 1970 |
Uvedení do provozu: | 28. března 1970 |
Vyřazeno z provozu: | 12. prosince 1991 |
Zasažený: | 11. ledna 1995 |
Identifikace: | FF-1060 |
Motto: | 1812–1970 |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 15. prosince 2001 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Knox-třída fregata |
Přemístění: | 3250 tun (4246 při plném zatížení) |
Délka: | 438 stop (134 m) |
Paprsek: | 46 ft 9 v (14,25 m) |
Návrh: | 24 ft 9 v (7,54 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | přes 27 uzlů (31 mph, 50 km / h) |
Rozsah: | 4500 námořních mil (8330 km) při 20 uzlech (23 mph, 37 km / h) |
Doplněk: | 18 důstojníků, 267 narukovalo |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | AN / SLQ-32 Electronics Warfare System |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | jeden SH-2 Seasprite (LAMPS I) vrtulník |
USS Lang (FF-1060) byl Knox-třída fregata z Námořnictvo Spojených států, v provozu od roku 1970 do roku 1991. Byla prodána k sešrotování v roce 2001. Loď byla pojmenována po John Lang, první muž na USSVosa nastoupit HMSRozpustilost v závěrečné fázi akce 18. října 1812 a jeho nadšení a nerozvážnost nesli zbytek nástupní strany s sebou.
Konstrukce
Lang byl položen Todd Shipyards, divize v Los Angeles, San Pedro, Kalifornie, 25. března 1967; zahájen 17. února 1968; sponzoruje paní Ephraim P. Holmes, manželka Admirál Holmes Vrchní velitel atlantické flotily a vrchní velitel spojeneckých sil v atlantické flotile. Lang bylo dodáno 20. března 1970 a do provozu 28. března 1970.
Design a popis
The Knox-class design byl odvozen z Brooke-třída fregata upraveno pro prodloužení doletu a bez raketového systému dlouhého doletu Lodě měly Celková délka 133,5 m), a paprsek 47 stop (14,3 m) a a návrh 25 stop (7,6 m). Ony přemístěn 4 066 dlouhé tun (4 131 t) při plném zatížení. Jejich posádku tvořilo 13 důstojníků a 211 řadových vojáků.[1]
Lodě byly vybaveny jedním Westinghouse zaměřené parní turbína který řídil singl kloubový hřídel. Turbína byla navržena pro výrobu 35 000 výkon na hřídeli (26 000 kW), s využitím páry poskytované 2 C-E kotle, aby se dosáhlo navržené rychlosti 27 uzly (50 km / h; 31 mph). The Knox třída měla rozsah 4500 námořní míle (8 300 km; 5200 mi) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h; 23 mph).[2]
The Knox- lodě třídy byly vyzbrojeny Dělo Mark 42 ráže 5 "/ 54 vpřed a jeden Zbraň ráže 3 "/ 50 na zádi. Nasadili osm kol ASROC odpalovací zařízení mezi 5palcovým (127 mm) dělem a most. Blízkou vzdálenost protiponorkovou obranu poskytovaly dvě dvojče 12,75 palce (324 mm) Torpédomety Mk 32. Lodě byly vybaveny torpédy nesoucími POMLČKA drone vrtulník; jeho teleskopický hangár a přistávací plocha byly umístěny uprostřed lodi na zádi Mack. Počínaje sedmdesátými léty byla DASH nahrazena a SH-2 Seasprite Vrtulník LAMPS I a hangár a přistávací paluba byly odpovídajícím způsobem zvětšeny. Většina lodí měla také 3palcovou (76 mm) zbraň nahrazenou osmičlánkovou BPDMS raketomet na začátku 70. let.[3]
Historie služeb
Dne 17. Října 1989, několik hodin po Zemětřesení v Loma Prieta, Lang odešla z Ostrova pokladů do Hunters Point, kde dodávala mokrou páru do Pacific Gas and Electric Company. Díky tomuto úsilí dokázala společnost PG&E rychle obnovit elektrické služby do San Franciska.[4] Za toto úsilí byla Lang a její posádka vyznamenána medailí za humanitární službu, která byla později rozšířena o všechny vojenské členy v té době v oblasti San Francisco Bay.
Lang byl vyřazen z provozu 12. prosince 1991, zasažen Registr námořních plavidel 11. ledna 1995 a prodán k sešrotování dne 15. prosince 2001.
Poznámky
- ^ Friedman, str. 357–60, 425
- ^ Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598
- ^ Friedman, str. 360–61; Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598
- ^ Pamětní sbor amerických armádních sborů inženýrů 870-1-44, 1993
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.