USS Fanning (FF-1076) - USS Fanning (FF-1076)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Fanning.

USS Fanning 1076.jpg
USS Fanning (FF-1076)
Dějiny
Spojené státy
Název:Fanning
Jmenovec:Nathaniel Fanning
Objednáno:22. července 1964
Stavitel:Todd Shipyards, divize v Los Angeles, San Pedro, Kalifornie
Stanoveno:7. prosince 1968
Spuštěno:24. ledna 1970
Získané:16. července 1971
Uvedení do provozu:23. července 1971
Vyřazeno z provozu:31. července 1993
Zasažený:11. ledna 1995
Motto:Nezkrotný
Osud:Převedeny na krocan
krocan
Název:Adatepe
Získané:31. července 1993
Vyřazeno z provozu:2001
Identifikace:F 251
Obecná charakteristika
Třída a typ:Knox-třída fregata
Přemístění:3 202 tun (4 183 při plném zatížení)
Délka:438 stop (133,5 m)
Paprsek:46 ft 9 v (14,2 m)
Návrh:24 ft 9 v (7,5 m)
Pohon:
  • 2 × CE 1200psi (8 300 kPa)
  • 1 turbína s převodovkou Westinghouse
  • 1 hřídel, 35 000shp (26 000 kW)
Rychlost:přes 27 uzlů (31 mph, 50 km / h)
Rozsah:4500 námořních mil (8330 km)
Doplněk:18 důstojníků, 267 narukovalo
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar AN / SPS-40 pro vyhledávání vzduchu
  • Radar AN / SPS-67 pro povrchové vyhledávání
  • AN / SQS-26 Sonar
  • Nezávislý sonar s proměnnou hloubkou AN / SQS-35 IVDS
  • AN / SQR-18 Vlečné pole sonar Systém
  • Mk68 Systém řízení palby z děla
Elektronická válka
& návnady:		Systém AN / SLQ-32 Electronicstalk Warfare
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:jeden SH-2 Seasprite (LAMPS I) vrtulník

USS Fanning (FF-1076), a Knox-třída fregata, je třetí loď z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro Nathaniel Fanning.

Design a popis

The Knox-class design byl odvozen z Brooke-třída fregata upraveno pro prodloužení doletu a bez raketového systému dlouhého doletu Lodě měly Celková délka 133,5 m), a paprsek 47 stop (14,3 m) a a návrh 25 stop (7,6 m). Ony přemístěn 4 066 dlouhé tun (4 131 t) při plném zatížení. Jejich posádku tvořilo 13 důstojníků a 211 řadových vojáků.[1]

Lodě byly vybaveny jedním Westinghouse zaměřené parní turbína který řídil singl kloubový hřídel. Turbína byla navržena pro výrobu 35 000 výkon na hřídeli (26 000 kW), s využitím páry poskytované 2 C-E kotle, aby se dosáhlo navržené rychlosti 27 uzly (50 km / h; 31 mph). The Knox třída měla rozsah 4500 námořní míle (8 300 km; 5200 mi) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h; 23 mph).[2]

The Knox- lodě třídy byly vyzbrojeny Dělo Mark 42 ráže 5 "/ 54 vpřed a jeden Zbraň ráže 3 "/ 50 na zádi. Nasadili osm kol ASROC odpalovací zařízení mezi 5palcovým (127 mm) dělem a most. Blízkou vzdálenost protiponorkovou obranu poskytovaly dvě dvojče 12,75 palce (324 mm) Torpédomety Mk 32. Lodě byly vybaveny torpédy nesoucími POMLČKA drone vrtulník; jeho teleskopický hangár a přistávací plocha byly umístěny uprostřed lodi na zádi Mack. Počínaje sedmdesátými léty byla DASH nahrazena a SH-2 Seasprite Vrtulník LAMPS I a hangár a přistávací paluba byly odpovídajícím způsobem zvětšeny. Většina lodí měla také 3palcovou (76 mm) zbraň nahrazenou osmičlánkovou BPDMS raketomet na začátku 70. let.[3] Žádná z třídy nebyla ve skutečnosti postavena na 3palcovou zbraň.

Konstrukce a kariéra

Postavil Todd Shipyards, divize v Los Angeles, San Pedro, Kalifornie, stanoveno 7. prosince 1968, zahájeno 24. ledna 1970 a dodáno 16. července 1971. Do provozu byla uvedena 23. července 1971, vyřazena z provozu 31. července 1993 a byla vyřazena 11. ledna 1995. Po vyřazení z provozu byla převezena do Turecka Adatepe (F-251). Vyřazeno z provozu Tureckem v roce 2001.

Poznámky

  1. ^ Friedman, str. 357–60, 425
  2. ^ Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598
  3. ^ Friedman, str. 360–61; Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598

Reference

  • Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-733-X.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.

externí odkazy