USS Joseph Hewes (FF-1078) - USS Joseph Hewes (FF-1078) - Wikipedia
 USS Joseph Hewes (FF-1078) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Joseph Hewes |
| Jmenovec: | Joseph Hewes |
| Objednáno: | 25. srpna 1966 |
| Stavitel: | Avondale Shipyard, Westwego, Louisiana |
| Stanoveno: | 14. května 1969 |
| Spuštěno: | 7. března 1970 |
| Získané: | 6. dubna 1971 |
| Uvedení do provozu: | 24.dubna 1971 |
| Vyřazeno z provozu: | 30. června 1994 |
| Zasažený: | 11. ledna 1995 |
| Osud: | Převeden k Tchaj-wan |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Knox-třída fregata |
| Přemístění: | 3211 tun (4192 při plném zatížení) |
| Délka: | 438 stop (134 m) |
| Paprsek: | 46 ft 9 v (14,25 m) |
| Návrh: | 24 ft 9 v (7,54 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | přes 27 uzlů |
| Doplněk: | 18 důstojníků, 267 narukovalo |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Elektronická válka & návnady: | AN / SLQ-32 Electronics Warfare System |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | jeden SH-2 Seasprite (LAMPS I) vrtulník |
USS Joseph Hewes (FF-1078) byl Knox-třída fregata z Americké námořnictvo. Je ve službě u Námořnictvo Čínské republiky jako ROCN Lan Yang (FFG-935).
Konstrukce
Postavil Avondale Shipyard, Westwego, Louisiana a stanoveno na 14. května 1969, zahájeno 7. března 1970 a vydáno 6. dubna 1971. Do provozu byla uvedena 24. dubna 1971, pokřtěna paní Caroline Groves Gayler.
Design a popis
The Knox design třídy byl odvozen z Brooke-třída fregata upraveno pro prodloužení doletu a bez raketového systému dlouhého doletu. Lodě měly Celková délka 133,5 m), a paprsek 47 stop (14,3 m) a a návrh 25 stop (7,6 m). Ony přemístěn 4 066 tun dlouhé (4 131 t) při plném zatížení. Jejich posádku tvořilo 13 důstojníků a 211 řadových vojáků.[1]
Lodě byly vybaveny jedním Westinghouse zaměřené parní turbína který řídil singl kloubový hřídel. Turbína byla navržena tak, aby vyrobila 35 000 výkon na hřídeli (26 000 kW), s využitím páry poskytované 2 C-E kotle, aby se dosáhlo navržené rychlosti 27 uzly (50 km / h; 31 mph). The Knox třída měla rozsah 4500 námořní míle (8300 km; 5200 mi) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h; 23 mph).[2]
The Knox- lodě třídy byly vyzbrojeny Dělo Mark 42 ráže 5 "/ 54 vpřed a jeden Zbraň ráže 3 "/ 50 na zádi. Nasadili osm kol ASROC odpalovací zařízení mezi 5palcovým (127 mm) dělem a most. Blízkou vzdálenost protiponorkovou obranu poskytly dvě dvojče 12,75 palce (324 mm) Torpédomety Mk 32. Lodě byly vybaveny torpédy nesoucími POMLČKA drone vrtulník; jeho teleskopický hangár a přistávací plocha byly umístěny uprostřed lodi na zádi Mack. Počínaje sedmdesátými léty byla DASH nahrazena a SH-2 Seasprite Vrtulník LAMPS I a hangár a přistávací paluba byly odpovídajícím způsobem zvětšeny. Většina lodí měla také 3palcovou (76 mm) zbraň nahrazenou osmičlánkovou BPDMS raketomet na začátku 70. let.[3]
Historie služeb
Dne 15. února 1985, Joseph Hewes dorazil na místo, kde M / V A. Regina, nákladní trajekt pro cestující najel na mělčinu na útesu Isla de Mona. Kvůli podmínkám surfování Joseph Hewes nebyl schopen použít své čluny k přepravě evakuovaných osob, které přistály na nedalekém ostrově. Joseph Hewes zůstal na scéně, aby pomáhal a používal svůj vrtulník, dodával teplé jídlo, nealkoholické nápoje a vodu do A. Regina evakuovaných osob na ostrově Mona.[4]
Loď byla vyřazena z provozu 30. června 1994 a zasáhla 11. ledna 1995. Byla zlikvidována prostřednictvím programu bezpečnostní pomoci (SAP), převedena, prodej hotovosti, zahraniční vojenský prodej trupu americké flotily, převedena na Tchaj-wan jako Lan Yang (FF-935).
Ocenění
- Bojová akční stuha
- Ocenění Joint Meritorious Unit s shluk dubových listů
- Meritorious Unit Citation
- Navy E Ribbon (3 ocenění)
- Navy Expeditionary Medal
- Medaile národní obranné služby s bronzovou hvězdou
- Expediční medaile ozbrojených sil se dvěma bronzovými hvězdami
- Vietnamská servisní medaile s jednou hvězdou kampaně
- Pás karet nasazení námořní služby
- Medaile kampaně za Vietnamskou republiku
Viz také
Poznámky
- ^ Friedman, str. 357–60, 425
- ^ Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598
- ^ Friedman, str. 360–61; Gardiner, Chumley & Budzbon, str. 598
- ^ https://www.ntsb.gov/safety/safety-recs/recletters/M86_17.pdf
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.
