Sir James Henry Craig (loď Quebec City z roku 1811) - Sir James Henry Craig (1811 Quebec City ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Sir James Henry Craig |
Jmenovec: | Generále pane James Henry Craig |
Stavitel: | Bell & Robitaille, Quebec[1] |
Spuštěno: | 1811 |
Osud: | Ztracen 4. prosince 1829 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 250 nebo 262,[2] nebo 268,[1] nebo 286[3] (bm ) |
Délka: | 94 stop (29 m)[1] |
Paprsek: | 26 ft (7,9 m)[1] |
Vyzbrojení: | 6 × 18-pounder karonády[3] |
Sir James Henry Craig (nebo Sir James H. Craig) byla uvedena na trh v Quebecu v roce 1811. Poprvé se objevila v Lloyd's Register (LR) v roce 1813 a poté strávila většinu své kariéry plavbou mezi Británií a Kanadou. Podle jedné zprávy byla ztracena 4. prosince 1829. Naposledy byla uvedena v roce 1831 se zastaralými údaji.
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1813 | R.Baxter | Hall & Co. | Falmouth transport | LR[4] |
1815 | R.Baxter | Hall & Co. | Falmouth transport | LR |
1815 | Davison | Johnson | Londýnská doprava | Registr odeslání[3] |
1820 | J. Diese | Johnson | Londýn – Quebec | LR; poškození opraveno 1819 |
1825 | M.Craig | Kapitán | Leith -Richibucto | LR; malé opravy 1821 a 1823 |
1831 | D. Johnson | Johnson & Co. | Dublin-Miramichi, New Brunswick | LR; důkladná oprava 1825[2] |
Citace a reference
Citace
Reference
- Marcil, Eileen Reed (1995). Charley-Man: historie stavby dřevěných lodí v Quebecu 1763-1893. Kingston, Ontario: Lom. ISBN 1-55082-093-1.