USS Guilford (APA-112) - USS Guilford (APA-112)

USS Guilford (APA-112) na kotvě
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Guilford
Stavitel:Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi
Spuštěno:14. července 1944
Uvedení do provozu:14. května 1945
Vyřazeno z provozu:29. května 1946
Osud:
  • Prodáno do obchodní služby, květen 1947
  • Sešrotován, 1973
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bayfield-třída transportní útok
Přemístění:
  • 8 100 velkých tun (8 230 t) světla
  • Plných 16 100 tun (16 358 t)
Délka:492 ft 6 v (150,11 m)
Paprsek:69 ft 6 v (21,18 m)
Návrh:26 ft 6 v (8,08 m)
Pohon:General Electric turbína s převodem, 2 spalovací technické kotle typu "D", jednoduché vrtule
Rychlost:18 uzly (33 km / h; 21 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:
Kapacita:180 500 kubických stop, náklad 4 500 tun
Vojsko:
  • 80 důstojníků, 1146 poddůstojnických mužů
  • Ubytování vlajky: 43 důstojníků, 108 řadových vojáků
Doplněk:51 důstojníků, 524 řadových vojáků
Vyzbrojení:

USS Guilford (APA-112) byl Bayfield-třída transportní útok postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenováno pro Guilford County, North Carolina, byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.

Guilford byl stanoven (datum neznámé) jako trup typu námořní komise (C3-S-A2) na základě smlouvy o námořní komisi (trup MCV 873) Ingalls Shipbuilding Společnost Pascagoula, Mississippi; zahájen dne 14. července 1944; sponzoruje paní Thomas Lowry Bailey, manželka guvernéra státu; přeměněn na útočný transport Waterman Steamship Corporation z Mobile, Alabama; a tam byl uveden do provozu dne 14. května 1945 s velitelem kapitána E. R. Gardnera.

Historie služeb

1945–1946

Po shakedownu v Mexický záliv, Guilford plul pro Newport, Rhode Island. Po příjezdu dne 22. června 1945 sloužila jako cvičná loď pro posádky před uvedením do provozu do 30. července. Guilford pak vzal na palubu nákladu a vojsk v Norfolk ve Virginii a plul do Pacifiku přes San Diego. Po vyložení vojska v Iwo Jima a na japonských domovských ostrovech, Guilford byl připojen k „Provoz Magic Carpet "18. října. Ve dvou zpátečních cestách ze San Diega do Guam, Saipan, Okinawa Spolu s Japonskem přepravila přes 5 000 veteránů zpět do Spojených států za účelem propuštění a také provedla vojska za okupaci Japonska. Návrat do San Diega dne 6. března 1946 z její poslední tichomořské plavby, Guilford nalodil cestující na východní pobřeží a plavil se přes Norfolk přes Norfolk Panamský průplav 15. března. Guilford dosáhla Norfolku dne 31. března a tam vyřazena z provozu 29. května 1946. Vrátila se k námořní komisi dne 31. května 1946.

V obchodní službě 1947–1973

Guilford byl prodán v květnu 1947 do Papež a Talbot Lines a byl přejmenován SS Navigátor P&T. V roce 1963 byla prodána americké zahraniční paroplavební společnosti a přejmenována SS Americký žluva. Loď byla vyřazena v roce 1973.

USS Guilford (APA-112) kotvící přístaviště, c. 1945, v západním Pacifiku, možná Marianas nebo Okinawa. Guilford Zdá se, že nastupuje cestující, pravděpodobně během „Provoz Magic Carpet "V popředí je." Americká armáda Doprava FS-288, který získá námořnictvo v roce 1950 a bude přeznačen T-AKL-23.

Reference

  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
  • „APA-112 Guilford". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 20. dubna 2007.

Viz také