USS Goshen (APA-108) - USS Goshen (APA-108)

USSGoshenAPA108.jpg
USS Bože
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Kraj v Wyoming
Stavitel:Western Pipe & Steel
Stanoveno:31. ledna 1944
Spuštěno:29. června 1944
Pokřtěn:Sea Hare
Uvedení do provozu:13.prosince 1944
Vyřazeno z provozu:20.dubna 1946
Přejmenováno:USS Goshen, Canada Mail, California Mail, La Fayette.
Vyznamenání a
ocenění:		Jeden bitevní hvězda pro službu ve druhé světové válce.
Osud:Sešrotován v srpnu 1973
Poznámky:
  • WPS Trup č. 130.
  • MC Trup č. 1553.
  • Typ C3-S-A2.
  • Sponzor: paní James B. Black.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bayfield-třída transportní útok
Přemístění:8 100 tun, 16 100 tun plně naložených
Délka:492 stop (150 m)
Paprsek:69 ft 6 v (21,18 m)
Návrh:26 ft 6 v (8,08 m)
Pohon:General Electric turbína s převodovkou, 2 x Foster Wheeler Kotle typu D, jednoduché vrtule, navržená hřídel koňská síla 8,500
Rychlost:18 uzly
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		12 x LCVP, 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Kapacita:4 800 tun (180 500 krychlových stop).
Doplněk:
  • Posádka: 51 důstojníků, 524 narukovalo
  • Vlajka: 43 důstojníků, 108 poddůstojnických.
  • Vojáci: 80 důstojníků, 1146 narukovalo
Vyzbrojení:

USS Bože (APA-108) byl Bayfield třída transportní útok který sloužil s Americké námořnictvo během druhé světové války.

Bože, původně Sea Hare, byl položen Western Pipe & Steel pod Námořní komise Smlouva byla zahájena 31. ledna 1944. Byla zahájena 29. června, získala ji námořnictvo 13. prosince a byla uvedena do provozu ve stejný den s velením kapitána Carrolla T. Bonneyho.

Provozní historie

Po shakedownu podél Kalifornie pobřeží, Bože odešel Dlouhá pláž 4. února 1945 pro další bojový a obojživelný výcvik v Havajské ostrovy. Nastupuje přes 1400 vojáků a důstojníků v Honolulu, odešla tam kvůli službě do Západní Pacifik. Bože krátce zastavil v Ulithi a Eniwetok před pokračováním do Okinawa oblast, kde již probíhala hořká kampaň za zabezpečení této pevnosti ovládané Japonci.

Okinawa

Transport dorazil Hagushi pláže Okinawa dne 17. dubna a okamžitě zahájila vylodění jednotek a vyložení nákladu. Bože dokončila svůj úkol o 5 dní později a odplula do Saipan přijíždí tam 27. Poté, co naložila poštu a cestující na Saipanu, Russellu, Floridě a na Nových Hebridských ostrovech, vyplula 18. května do Spojených států a do San Franciska přijela 3. června.

Po nepřátelství

Bože v červenci podnikl další plavbu do západního Pacifiku s přepravou vojáků a nákladu pro poslední měsíc války. Když byla přijata zpráva o japonském přijetí kapitulačních podmínek, byla v Saipanu. Po válce Bože provozován mezi Filipíny a Japonsko na další 4 měsíce, když přepravovala okupační jednotky a náklad mezi ostrovy.

Provoz Magic Carpet

V prosinci se doprava připojila k rostoucímu počtu zapojených lodí Provoz Magic Carpet - organizovaný projekt, který má válečné veterány okamžitě přivést zpět domů. 10. prosince vystoupila z Sasebo s více než 1400 svázanými Amerikou Mariňáci, konečně dorazí San Diego 28.

Na konci ledna 1946 Bože odešel západní pobřeží dorazí na Lynnhaven Roads, Virginie 12. února. Vyřadila z provozu v Norfolk 20. dubna a byl dodán WSA 2. května 1946.

Bože jeden dostal bitevní hvězda pro službu druhé světové války.

Obchodní služba

Bože byl prodán v roce 1947 do Americké poštovní linky Ltd., znovu zaregistrována v Portland, Oregon a přejmenován Kanada Mail. V roce 1963 bylo její jméno změněno na Kalifornie Mail.

V roce 1968 byla prodána Vodní parník, znovu zaregistrován v New York a přejmenován La Fayette.

Ve službě parníku Waterman zůstala až do roku 1973, kdy byla převezena do Kao-siung, Tchaj-wan a sešrotován v srpnu téhož roku.

Reference

  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
  • USS Bože (APA-108) Navsource Online
  • Mawdsley, Dean L. (2002). Ocelové lodě a železné trubky: Western Pipe and Steel Company of California: The Company, The Yard, The Ships. San Francisco: Associates of the National Maritime Museum Library. str. 164. ISBN  978-1-889901-28-2. OCLC  50164828.