USS Charles F. Hughes - USS Charles F. Hughes

USS Charles F. Hughes (DD-428) v roce 1945
USS Charles F. Hughes (DD-428) v roce 1945
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Charles F. Hughes (DD-428)
Jmenovec:Charles Frederick Hughes
Stavitel:Námořní loděnice Puget Sound
Spuštěno:16. května 1940
Uvedení do provozu:5. září 1940
Vyřazeno z provozu:18. března 1946
Zasažený:1. června 1969
Osud:potopena jako cíl, 26. března 1969
Obecná charakteristika
Třída a typ:Benson-třída ničitel
Přemístění:1620 tun
Délka:348 ft 3 v (106,15 m)
Paprsek:36 ft 1 v (11,00 m)
Návrh:11 ft 9 v (3,58 m)
Rychlost:33 kts
Doplněk:191
Vyzbrojení:5 x 5 palců (130 mm) / 38 zbraní, 2 x 21 palců (533 mm) tt.

USS Charles F. Hughes (DD-428) byl Benson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla pojmenována pro Charles Frederick Hughes.

Charles F. Hughes byla zahájena 16. května 1940 Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington; sponzorováno paní C. F. Hughesovou; a uvedena do provozu 5. září 1940, Velitel poručíka Velitel G. L. Menocal.

1941

Po tréninkových operacích v karibský, Charles F. Hughes hlášeno v Newport, Rhode Island 3. dubna 1941 se připojil k podpoře amerického námořnictva Británie. V září 1941 Hughes a další američtí torpédoborce převzali odpovědnost za zajištění doprovodu konvoje v západním Atlantiku.

Dvakrát během tohoto období Hughes zachránil přeživší z potopených obchodníků. První záchrana přišla, když odpařovala jako doprovod Marine síly směřující k okupaci Island v červenci 1941, kdy zachránila čtrnáct přeživších, včetně čtyř Americký Červený kříž sestry z torpédování Norština nákladní loď. Dne 16. října zachránila sedm mužů ze záchranného člunu, kteří přežili britský nákladní letoun SS HATASU, opozdilý konvoj ON19, potopený před několika dny U-431.

1942

Když Spojené státy vstoupily do války, Hughes hlídaná obchodní lodní doprava v pobřežních konvojích, karibských plaveb a ze středoamerických míst setkání na Island a New York. Mezi 30. dubnem a 19. květnem 1942 uskutečnila svůj první úplný přechod přes Atlantik v konvoji do Belfast, Severní Irsko, vracející se do Boston obnovit západoatlantické clo. Od srpna 1942 byla její službou služba transatlantických konvojů, přičemž obvyklým cílem bylo Severní Irsko. Dne 2. listopadu vyplula z New Yorku, aby doprovodila první posilu konvoj UGF 2 pro Severoafrické přistání na Casablanca, přijíždějící 18. listopadu. Zde zůstala měsíc na hlídce, než se vrátila ke svým obvyklým doprovodným povinnostem.

1943-1944

V roce 1943 Hughes připojil se k běžné UC a Konvoje UK tankerů z Bristolský kanál do Nizozemsko Západní Indie. První z nich, ze kterého vyplula Přístav Londonderry 15. února byl téměř neustále pod útokem nebo zastíněn “vlčí batohy ". Hughes a další doprovod udržoval ztráty agresivními útoky na nízké úrovni a pouze jeden ponorkový útok v noci z 23. na 24. února úspěšně pronikl na výstražnou obrazovku.

Hughes doprovázel konvoj do Casablanky a vrátil se do New Yorku v listopadu a prosinci 1943 a dne 4. ledna 1944 vyplul z Norfolk ve Virginii, připojit se k 8. flotila v Středozemní moře. Po operacích konvojů v Severoafrický vody podporující hromadění sil na hořce napadených Anzio předmostí, dne 7. února se přesunula na sever k základně v Neapol.

Charles F. Hughes mimo Anzio, 1944.

Začátkem března se znovu a znovu vracela do Anzia, aby poskytovala pobřežní bombardování, screening a hlídkové služby. Pro americká vojska zakopaná pod téměř neustálým německým protiútokem, pískání mušlí přes hlavu od takových lodí jako Hughes byl velmi uklidňující zvuk. Od 3. března do 4. dubna torpédoborec obnovil povinnosti doprovodu konvoje ve vodách severní Afriky a hlídal v Gibraltar, pak se vrátil k operaci mimo Anzio až těsně před posledním útěkem z předmostí koncem května.

Návrat k protiponorkovým hlídkovým a doprovodným povinnostem v západním Středomoří, Hughes dorazil do Neapole 30. července 1944, aby se připravil na invazi na jih Francie. Zatímco chránila východní křídlo lodi před předmostí před útokem v noci z 19. na 20. srpna, zahlédla tři Němec E-čluny pokoušela se proniknout na obrazovku a přinutila dva z nich na pláž, zatímco ona potopila třetí střelbou. Se zabezpečenou předmostí, Hughes obnovila hlídkové a doprovodné služby po celém západním Středomoří, zejména v Janovský záliv. Mezi 7. a 16. prosincem poskytla podporu call-fire Monako, dříve obešel kvůli své neutralitě, ale nyní pod útokem, protože jej německé síly investovaly.

Konec druhé světové války a osud

Hughes se vrátil do Brooklyn na generální opravu 12. ledna 1945 a po závěrečné eskortní plavbě konvoje do Oranu zahájili službu v Pacifiku. Dorazila k Ulithi 13. června a po zbytek války doprovázely konvoje do Okinawa. Byl přítomen v Tokijský záliv pro podpis Japonský nástroj kapitulace který se konal na palubě USS Missouri (BB-63) 2. září 1945. V průběhu září a října odplula s konvoji z Ulithi a Filipín do japonských přístavů a ​​4. listopadu byla navázána zpět z Tokio. Dorazila k Charleston, Jižní Karolína, 7. prosince a 18. března 1946 byl uveden mimo provizi do rezervy.

Hughes potopen jako cíl pryč Virginie dne 26. března 1969 a zasažen z Registr námořních plavidel dne 1. června 1969.

Konvoje doprovázely

KonvojEskortní skupinaTermínyPoznámky
pracovní skupina 191. – 7. Července 1941[1]okupace Islandu před americkým vyhlášením války
ZAPNUTO 18.24. září - 2. října 1941[2]z Island na Newfoundland před americkým vyhlášením války
HX 15412. - 19. října 1941[3]z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války
ZAPNUTO 30.2. - 9. listopadu 1941[2]z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války
HX 16229. listopadu - 7. prosince 1941[3]z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války
V 186. - 17. srpna 1942[4]vojenské lodě z New York City na Firth of Clyde
UGF 22. - 18. listopadu 1942z Zátoka Chesapeake na Maroko
UC 115. února - 6. března 1943[5]z Liverpool na Curacao
CU 120. března - 1. dubna 1943[6]z Curacaa do Liverpoolu
UC 29. – 23. Dubna 1943[5]z Liverpoolu na Curacao
CU 221. května - 5. června 1943[6]z Curacaa do Liverpoolu
UC 310. – 26. Června 1943[5]z Liverpoolu na Curacao
CU 311. – 24. Července 1943[6]z Curacaa do Firth of Clyde
UC 3A30. července - 10. srpna 1943[5]z Liverpoolu na Curacao
CU 426. srpna - 9. září 1943[6]z Curacaa do Liverpoolu
UC 415. - 27. září 1943[5]z Liverpoolu na Curacao

Ocenění

Charles F. Hughes obdržel čtyři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Jak 2005, žádná jiná loď v námořnictvu Spojených států byla jmenována Charles F. Hughes.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

  1. ^ Morison, Samuel Eliot (1975). Bitva o Atlantik září 1939 - květen 1943. Malý, hnědý a společnost. str. 74–79.
  2. ^ A b „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.
  3. ^ A b „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 19. června 2011.
  4. ^ "AT konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 20. června 2011.
  5. ^ A b C d E "UC konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 20. června 2011.
  6. ^ A b C d „Konvoje CU / TCU“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 20. června 2011.