Maryland Route 257 - Maryland Route 257
Maryland Route 257 | ||||
---|---|---|---|---|
Rock Point Road | ||||
Mapa Jižního Marylandu s MD 257 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDSHA | ||||
Délka | 9,75 mil[1] (15,69 km) | |||
Existoval | 1959 – dosud | |||
Turistické trasy | Náboženská svoboda postranní cesta | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | MD 254 u Rock Point | |||
Severní konec | USA 301 v Newburg | |||
Umístění | ||||
Kraje | Charlesi | |||
Dálniční systém | ||||
|
Maryland Route 257 (MD 257) je státní silnice v Stát USA z Maryland. Známý jako Rock Point Road, státní silnice vede z 15,69 km MD 254 u Rock Point na sever do Americká trasa 301 v Newburg. MD 257 slouží Cobb Neck na jihu Charles County mezi Řeka Potomac a Řeka Wicomico, spojující komunity Cobbův ostrov, Problém, Tompkinsville, a Boží s USA 301. Státní silnice byla původně nejjižnější částí MD 3, který byl postaven na poloostrově v 10. letech 19. století. Část MD 3 jižně od USA 301 byla přestavěna a přečíslována na MD 257 v 50. letech.
Popis trasy
MD 257 začíná na křižovatce se severním koncem MD 254 (Cobb Island Road) poblíž Rock Point. Rock Point Road pokračuje na jihovýchod jako okresní silnice k mysu jmenovce na soutoku řek Wicomico a Potomac. MD 257 míří na severozápad jako dvouproudová nerozdělená silnice, procházející vesničkou Issue, kde se silnice Swan Point Road rozděluje na západ směrem ke komunitě Labutí bod. Státní silnice dále prochází Tompkinsville, kde dálnice prochází jižním koncem Mount Victoria Road, která slouží vesnici Mount Victoria. MD 257 dále prochází Wayside, kde dálnice protíná Piccowaxen Creek a protíná Morgantown Road, která vede k komunitě řeky Potomac v Morgantownu. Státní silnice pokračuje na severozápad do Newburgu, kde se silnice setkává se severním koncem Mount Victoria Road. MD 257 křivky na západ a přejíždí CSX je Pododdělení papežského potoka, jehož jižní konec je poblíž Stanice výroby Morgantown, než dosáhnete směrové křižovatky s USA 301 (Robert Crain Highway) kousek na sever od Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge přes řeku Potomac.[1][2]
Dějiny
Rock Point Road byl nejjižnějším úsekem dálnice z Rock Point do Waldorfu, který byl v roce 1909 Marylandskou komisí pro státní silnice označen za zlepšení.[3] Tato dálnice byla v roce 1927 označena jako MD 3.[4] Cobb Neck část státní silnice byla postavena jako 14 stop (4,3 m) štěrková cesta mezi Wayside a Tompkinsville v roce 1913 a 10 stop (3,0 m) betonová silnice z Tompkinsville do Rock Point v roce 1914.[5] Dálnice byla dokončena, když státní silnice na sever od Wayside byla postavena jako štěrková cesta do roku 1919.[6][7] MD 3 byl rozšířen a přestavěn asfaltovým betonovým povrchem z Newburgu do Tompkinsville v roce 1950 a odtud do Rock Point v roce 1951.[8][9] MD 3 byl označen jako MD 257 v roce 1959.[10] MD 257 dosáhl své současné délky, když byla dálnice mezi MD 254 a Rock Point přenesena do Charles County kolem roku 1989.[11]
Seznam spojení
Celá trasa je v Charles County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Rock Point | 0.00 | 0.00 | MD 254 na jih (Cobb Island Road) / Rock Point Road na jih - Cobbův ostrov | Jižní konec; severní konec MD 254 | |
Newburg | 9.75 | 15.69 | USA 301 (Robert Crain Highway) - Richmond, Baltimore | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Portál Maryland Roads
Reference
- ^ A b C Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2011-01-11.
- Charles County (PDF).
- ^ Google (2011-01-11). „Maryland Route 257“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-01-11.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1910). Mapa Marylandu (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Weller, O.E .; Parran, Thomas; Miller, W.B .; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (květen 1916). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 50, 110. Citováno 2011-01-11.
- ^ Zouck, Frank H .; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (leden 1920). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1916–1919 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 32. Citováno 2011-01-11.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1921). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Reindollar, Robert M .; George, Joseph M .; McCain, Russell H. (20. prosince 1950). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1949–1950 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 152, 157. Citováno 2011-01-11.
- ^ McCain, Russell H .; Hall, Avery W .; Nichols, David M. (15. prosince 1952). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 170. Citováno 2011-01-11.
- ^ Maryland State Roads Commission (1959). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Maryland State Highway Administration (1989). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |