Maryland Route 424 - Maryland Route 424

Značka Maryland Route 424

Maryland Route 424
Davidsonville Road
Mapa centrálního okresu Anne Arundel v Marylandu, která zobrazuje hlavní silnice. Maryland Route 424 vede z Davidsonville do Croftonu.
Maryland Route 424 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka8,24 mil[1] (13,26 km)
Existoval1930 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec MD 214 v Davidsonville
  USA 50 / USA 301 poblíž Davidsonville
MD 450 v Crofton
Severní konec MD 3 v Croftonu
Umístění
KrajeAnne Arundel
Dálniční systém
← MD 423MD 425 →

Maryland Route 424 (MD 424) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známý jako Davidsonville Road, dálnice vede 13,26 km (13,26 km) MD 214 v Davidsonville na sever do MD 3 v Crofton. MD 424 se připojuje Americká cesta 50 (USA 50) a USA 301 s oběma komunitami v centru Anne Arundel County. Dálnice byla postavena z Davidsonville do dnešní doby MD 450 na konci 20. let. Koncem 40. let byla MD 424 rozšířena na dnešní MD 3. Výměna dálnice s USA 50 byla zahájena počátkem padesátých let, kdy Americká dálnice byl přemístěn mezi Bowie a Annapolis. MD 424 dočasně prodloužena na jih do MD 2 počátkem až polovinou padesátých let a na sever k Řeka Patuxent v 70. a začátku 80. let.

Popis trasy

Pohled na sever poblíž jižního konce MD 424 na MD 214 v Davidsonville

MD 424 začíná na křižovatce s MD 214 (Central Avenue) uvnitř Davidsonville Historic District. Jižní část křižovatky je hrabství Birdsville Road. MD 424 míří na severozápad z Davidsonville jako dvouproudová nerozdělená silnice a přechází na východ od historických domů Mount Airy a Indický rozsah, které se nacházejí podél Mount Airy Road. Dálnice se křiví na sever a protíná Governors Bridge Road, která vede na západ směrem k historickému jednopruhu Místodržitelský most přes Řeka Patuxent. MD 424 se stáčí na severozápad, rozšiřuje se na čtyřproudou dělenou dálnici a má čtyři nájezdy částečný čtyřlístek výměna s dálnicí John Hanson Highway, dálnicí, která nese USA 50, 301 a 301 nepodepsaný Mezistátní 595. A zaparkujte a jezdte hodně porce MTA Maryland příměstské autobusy se nachází v jihovýchodním rohu této výměny. MD 424 se snižuje na dva pruhy, stočí se na sever a přechází na západ od historického domu Rosehill před protínáním MD 450 (obranná dálnice) na jihovýchodním okraji Croftonu. Dálnice prochází kolem historického domu Linthicum Procházky a podél severovýchodního okraje plánované komunity. MD 424 expanduje do čtyřproudové nedělené dálnice na Riedel Road, než dosáhne svého severního konce na MD 3 (Robert Crain Highway). Západní část křižovatky je Conway Road, okresní silnice, která protíná řeku Malý Patuxent kousek na západ.[1][2]

MD 424 je součástí Národní dálniční systém jako hlavní tepna z MD 450 na sever do MD 3 v Croftonu.[1][3]

Dějiny

MD 424 byla postavena jako 16 stop (4,9 m) široká štěrková silnice z tehdejší MD 254 (nyní MD 214) v Davidsonville na sever do USA 50 (nyní MD 450) v letech 1929 a 1930.[4][5][6] Do roku 1934 se Marylandská státní silniční komise doporučil, aby byla dálnice rozšířena na celou délku 6,1 m.[6] Hodně z dálnice byla rozšířena z 16 na 24 stop (4,9 až 7,3 m) v roce 1944.[7] MD 424 byl rozšířen na severozápad na USA 301 (nyní MD 3) na místě zvaném Conaways v roce 1949.[8] Výměna státní silnice s dálnicí Annapolis – Washington, která se stala součástí USA 50, byla postavena v letech 1950 až 1952 souběžně s částí dálnice mezi Bowie a Čestné slovo.[9][10]

Označení MD 424 bylo rozšířeno na jih podél Birdsville Road na MD 2 v roce 1951, ale zkráceno v Davidsonville od roku 1956.[11][12] Během tohoto období byla v letech 1953 a 1954 Birdsville Road vylepšena asfaltovým stabilizovaným štěrkovým povrchem.[13] Značení na MD 2 na Birdsville Road stále zní „TO MD 424“. MD 424 byl rozšířen na sever od MD 3 podél Conway Road k mostu dálnice přes řeku Malý Patuxent do roku 1978; samotný most byl postaven v roce 1966.[14][15] Severní konec dálnice se vrátil na MD 3 do roku 1985.[16] MD 424 byl rozšířen na rozdělené dálnici, když pár nových mostů byly postaveny na jeho výměně s USA 50 a USA 301 v roce 1994.[17] Dálnice byla rozšířena na čtyři pruhy na jeho nejsevernější míli v Croftonu do roku 1999.[18]

Seznam spojení

Celá trasa je v Anne Arundel County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
Davidsonville0.000.00 MD 214 (Central Avenue) / Birdsville Road jižně - Largo, EdgewaterJižní konec
​3.325.34 USA 50 / USA 301 (Dálnice Johna Hansona) - Bay Bridge, Annapolis, Washington, RichmondUSA 50, výstup 16; USA 50 a USA 301 běžet souběžně s nepodepsaný I-595
Crofton5.859.41 MD 450 (Dálnice obrany) - Bowie, Annapolis
8.2413.26 MD 3 (Robert Crain Highway) / Conway Road západ - Bowie, Baltimore, OdentonSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C d Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-05-20.
  2. ^ Google (2010-05-20). „Maryland Route 424“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2010-05-20.
  3. ^ Národní dálniční systém: Washington, DC-VA-MD (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 2015-05-15.
  4. ^ Marylandský geologický průzkum (1930). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Státní podpory silnic a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 196. Citováno 2013-01-24.
  6. ^ A b Byron, William D .; Lacy, Robert (28. prosince 1934). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 22. Citováno 2013-01-24.
  7. ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (1. března 1945). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1943–1944 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 14. Citováno 2013-01-24.
  8. ^ Maryland State Roads Commission (1949). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  9. ^ Reindollar, Robert M .; George, Joseph M .; McCain, Russell H. (20. prosince 1950). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1949–1950 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 75. Citováno 2013-01-24.
  10. ^ McCain, Russell H .; Hall, Avery W .; Nichols, David M. (15. prosince 1952). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 48. Citováno 2013-01-24.
  11. ^ Maryland State Roads Commission (1951). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  12. ^ Maryland State Roads Commission (1956). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  13. ^ McCain, Russell H .; Bennett, Edgar T .; Kelly, Bramwell (12. listopadu 1954). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1953–1954 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 196. Citováno 2013-01-24.
  14. ^ Maryland State Highway Administration (1978). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  15. ^ Federální správa silnic (2012). „Číslo struktury NBI: 200000AA4005010“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  16. ^ Maryland State Highway Administration (1985). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1985–1986 ed.). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  17. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 100000020028011". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  18. ^ Divize dálničních informačních služeb (31. prosince 1999). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-01-24.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata