Lehký tank typu 5 Ke-Ho - Type 5 Ke-Ho light tank

Typ 5 Ke-Ho
Typ 5 Ke-Ho.jpg
Lehký tank typu 5 Ke-Ho
TypLehký tank
Místo původuEmpire of Japan
Historie výroby
Navrženo1942
Vyrobeno1945
Ne. postavený1 (prototyp)[1]
Specifikace
Hmotnost10 tun
Délka4,38 metrů[2]
Šířka2,23 metru
Výška2,23 metru
Osádka4
Zbroj8-20 mm[2]
Hlavní
vyzbrojení
Typ 1 47 mm tanková zbraň[1]
Sekundární
vyzbrojení
Kulomet typu 97 7,7 mm[2]
MotorPřímý šestiválcový přeplňovaný vzduchem chlazený typ 100 nafta[2]
150 k[2]
SuspenzeBell klikou
Maximální rychlost 50 km / h[2]

The Lehký tank typu 5 Ke-Ho (五 式 軽 戦 車 ケ ホ, Go-shiki keisensha Keho) byl prototyp lehký tank vyvinutý společností Imperial japonská armáda na konci druhá světová válka.

Historie a vývoj

V roce 1938 začal vývoj nového lehký tank pro japonskou armádu.[3] Zatímco Typ 95 Ha-Go si vedl dobře proti Národní revoluční armáda z Čína v Druhá čínsko-japonská válka a úspěšně zasnoubená Spojené státy M3 Stuart lehké tanky na Poloostrov Bataan v prosinci 1941,[4] rychle to zastarávalo. Ačkoli jeho 37mm kanón byl vhodný pro většinu lehkých obrněných jednotek navržených a vyrobených ve 30. letech, Ha-Go, stejně jako tanky Americká armáda před rokem 1941 nebyl určen k boji s nepřátelskými tanky, ale spíše k podpoře pěchoty.[5] Díky lehkému pancíři Typu 95 byl zranitelný palbou z kulometu ráže .50[3] a pokusy o řešení těchto nedostatků prostřednictvím Typ 98 Ke-Ni a Zadejte 2 Ke-To byly kroky správným směrem, ale stále nedostatečné.[6] Proto proběhla kompletní revize návrhu a do roku 1942 byl dokončen prototyp nového standardního lehkého tanku.[2] V tomto bodě byl projekt odložen, protože Císařská japonská armáda generální štáb musel připustit Imperial Navy potřeby surovin potřebných pro výrobu válečné lodě a válečná letadla. Hromadná výroba byla nakonec povolena v roce 1945, do té doby už bylo příliš pozdě. Výroba byla nemožná z důvodu nedostatku materiálů jako např ocel a bombardování Japonska.[7] Společnost Hino Jido Sha dokončila pouze jeden prototyp konec druhé světové války.[1]

Design

Zbroj

Typ 5 Ke-Ho měl pancéřování až 20 mm a Typ 1 47 mm hlavní dělo, zlepšení oproti stávajícím japonským lehkým tankům.[2] Tank vážil 10 tun kvůli zvětšené tloušťce pancíře a většímu motoru. Rozložení věže pro dva muže čerpalo z předchozích konstrukčních zkušeností z Typ 1 Chi-He.[1]

Mobilita

Nádrž byla poháněna vzduchem chlazeným typem 100 nafta motor s výkonem 150 HP pro maximální rychlost 50 km / h.[2] Podrobnosti o konstrukci motoru stále nejsou známy. Jedna teorie naznačuje, že se jednalo o vylepšenou verzi motoru Chiyoda EC vyrobeného Tokijským plynárenským a elektronickým průmyslem v roce 1937. Nádrž měla také kapacitu palivové nádrže 130 l.[8]

Poznámky

  1. ^ A b C d Tomczyk 2005, str. 30.
  2. ^ A b C d E F G h i Hara 1973, str. 13.
  3. ^ A b Zaloga 2007, str. 18.
  4. ^ Hunnicutt 1992, str. 395.
  5. ^ Zaloga 2008, str. 18.
  6. ^ Foss 2003.
  7. ^ Zaloga 2007, s. 15, 22.
  8. ^ 九五 式 軽 戦 車 ハ 号

Reference

  • Foss, Christopher (2003). Velká kniha tanků: Nejdůležitější tanky na světě od první světové války po současnost. Zenith Press. ISBN  0-7603-1475-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hara, Tomio (1973). Japonská bojová auta, lehké tanky a tanky. Zbraně AFV Profil č. 54. Profil Publications Limited.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hunnicutt, Richard (1992). Stuart, A History of the American Light Tank Volume 1. Novato, Kalifornie: Presidio Press. ISBN  0-89141-462-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Tomczyk, Andrzej (2005). Japonské brnění sv. 4. AJ Stiskněte. ISBN  978-8372371676.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Zaloga, Steven J. (2007). Japonské tanky 1939–45. Mořský orel. ISBN  978-1-8460-3091-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Zaloga, Steven J. (2008). Obrněný Thunderbolt, Sherman americké armády ve druhé světové válce. Mechanicsville, PA (USA): Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-0424-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy