TCDD E23000 - TCDD E23000 - Wikipedia
| TCDD E23000 | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Hyundai-Rotem |
| Postaveno na | Rostlina Chagwon, Jižní Korea Závod Adapazarı, krocan |
| Postaveno | 2009- |
| Vstoupil do služby | 2010- |
| Počet postaven | 66 |
| Číslo v provozu | 43 |
| Formace | 3 auta |
| Čísla flotily | 23001-23066 |
| Kapacita | 259 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Turecké státní železnice |
| Skladiště | Güvercinlik Yard (Ankara), Sirkeci Yard (Istanbul), Haydarpaşa Yard (Istanbul), Sklad Çiğli (Izmir) |
| Linka (linky) sloužila | Ankarská příměstská linka (2010-2016) Istanbul předměstí (2010-2012) Haydarpaşa předměstí (2010-2013) Severní linie Southern Line |
| Specifikace | |
| Délka auta | 27 770 mm |
| Šířka | 2950 mm |
| Výška | 3 900 mm |
| Výška podlahy | 1300 mm |
| Dveře | 8 |
| Maximální rychlost | 140 km / h |
| Zdroj napájení | Pantograf |
| Elektrický systém | 25 kV, 50 Hz AC |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The TCDD E23000 série jsou Elektrické více jednotek které byly postaveny Hyundai Rotem, s dodávkou začátkem roku 2009. E23000s byly postaveny jako náhrada za E8000 a E14000 EMU. Každá sada má 3 trvale spojená auta.
Jsou provozovány Turecké státní železnice pro dojíždějící dopravu v Ankara a pronajato İZBAN A.Ş. (10 EMU) pro příměstskou dopravu v Izmir. Po tom všem E22100 EMU objednané společností İZBAN A.Ş. vstoupí do provozu, těchto 10 sad se vrátí zpět na Ankara.[1]
Tyto EMU rovněž působily v Istanbulu (Linka Istanbul-Halkalı a Haydarpaşa-Gebze Line ) před uzavřením těchto linek pro stavbu Marmaray. Tak jako E32000 jsou plány na používání EMU, dne Marmaray, tyto sady nebudou použity v Istanbul víc.
Reference
- ^ „ROTEM Trenleri Yolcularımızın Hizmetinde“. izban.com.tr.
 | Tento článek o přepravě v krocan je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |