TCDD DE22000 - TCDD DE22000

DE 22000
DE22014 tahání Karesi Express do Menemenů.
Typ a původ Typ napájení Diesel-elektrický Návrhář Electro-Motive Division Stavitel Tülomsaş Datum výstavby 1985–1989 Celkem vyrobeno 86
Specifikace Konfigurace: ​  • AAR C-C  • UIC Kokos' Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Průměr kola 1016 mm (40,0 palce) Délka 18 942 mm (62 ft 1,7 palce) Hmotnost lokomotivy 118 tun (116 tun dlouhé; 130 malých tun) Plná kapacita 4542 litrů (1 000 imp gal; 1200 US gal) Stěžovatel EMD 16-645E Typ motoru Dvoutaktní nafta Aspirace Přeplňovaný Přenos AC-DC
Údaje o výkonu Maximální rychlost 120 km / h (75 mph) Výstupní výkon 1642 kW (2200 k) Tahové úsilí 440 kN (99 000 lbf)
Kariéra Operátoři Turecké státní železnice Čísla DE22001 - DE22086

TCDD DE22000 je 86 hlavních lokomotiv postavených pro Turecké státní železnice podle TÜLOMSAŞ^[1] na základě licence od General Motors Electro-Motive Diesel, založeno na EMD G26CW-2. Lokomotivy používají 16válcový motor GM, motor s přímým vstřikováním 16 645E, alternátor AR10 / D18 AC a trakční motor D77-DC.

DE22000 se obvykle používají pro nákladní dopravu, ale často se také používají pro osobní dopravu. Hlavní charakteristikou lokomotiv bylo, že se jednalo o první lokomotivu v Turecku, která měla schopnosti s více jednotkami (MU). To umožnilo 2 nebo více, které mají být spojeny a použity pro napájení z hlavy, avšak ne všechny lokomotivy mají tuto schopnost.

Reference

externí odkazy

• Stránka Trains of Turkey na DE22000