TCDD DE11000 - TCDD DE11000

TCDD DE11000
TCDD DE11052 ve společnosti Sirkeci, Istanbul
Typ a původ Typ napájení Diesel-elektrický Stavitel Krauss-Maffei, Německo (20), Tülomsaş (65) Datum výstavby 1985 Celkem vyrobeno 85
Specifikace Konfigurace: ​  • AAR B-B  • UIC Bo'Bo ' Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) Podvozky 2 Délka 13,25 m (43 ft 6 v) Hmotnost lokomotivy 68 tun (67 tun dlouhé; 75 malých tun) Stěžovatel MTU 8V 396 Typ motoru Diesel Aspirace Přeplňovaný Válce V8 Přenos AC-DC AC-DC-AC Loco brzda Vzduch, Parkovací západka Vlak brzdy Vzduch Bezpečnostní systémy Spínač mrtvého muže
Údaje o výkonu Maximální rychlost 80 km / h (50 mph) Výstupní výkon 785 kW (1053 k) Tahové úsilí 225 kN (51 000 lbf)
Kariéra Operátoři Turecké státní železnice TCDD Taşımacılık Čísla DE11001 - DE11085 Národní prostředí Izmir, Malatya, Adana

TCDD DE11000 je řada dieselelektrické lokomotivy používá Turecké státní železnice. Dávka se skládala z 85 jednotek dodaných od roku 1985. Prvních 20 lokomotiv bylo vyrobeno společností Krauss-Maffei, zbývajících 65 na licenci do Tülomsaş. Existují dvě řady lokomotivy, první 15 má stejnosměrný proud motorů, přičemž posledních 70 má střídavý proud motory. Jednotky mají Bo'Bo ' uspořádání kol a jsou poháněny motory o výkonu 720 kW (v závislosti na modelu)^[1] Většina z nich je vyřazena, na některé byly převedeny nafta-hydraulická trakce, zbývající pracují ve dvoře. Mezi oběma ovládacími stanovišti kabiny je možné přepínat i za jízdy.

Reference

externí odkazy

• Tülomsaş na DE11000
• Vlaky Turecka na DE11000

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento krocan související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.