Bojový vrtulník - Gunship

Tento článek pojednává o druhu vojenských letadel. Informace o videohře viz Gunship (videohra). Pro pásmo synthwave viz Gunship (pásmo). U malých ozbrojených plavidel viz dělový člun.
"From SPOOKY to Spectre" od USAF Art Collection, umělecké vyobrazení AC-130 Spectre a AC-47 Spooky bojový vrtulník, oba v záběru s pozemními cíli.

A bojový vrtulník je vojenská letadla vyzbrojen těžkými zbraněmi, primárně určenými k útoku na pozemní cíle.

V moderním použití se termín „bojový vrtulník“ vztahuje letadlo s pevnými křídly mít bočně - namontovaná těžká výzbroj (tj. palba do strany) k útoku na pozemní nebo námořní cíle.[1][2] Tyto bitevní křižníky byly konfigurovány tak, aby místo výkonu obíhaly cíl úkryt běží. Taková letadla mají svou výzbroj na jedné straně harmonizovanou tak, aby vystřelila na vrchol pomyslného kužele tvořeného letadlem a zemí při provádění otočení pylonu (bankovní tah ).[1][2]

Termín vrtulník se běžně používá k popisu ozbrojené vrtulníky.

Terminologie

Termín „bojový vrtulník“ vznikl v polovině 19. století jako synonymum pro dělový člun a také odkazoval na těžce ozbrojené pevná parníky použitý během americká občanská válka.[3]

Druhá světová válka letectví

Doprovod bombardéru

V letech 1942 a 1943 byl nedostatek použitelný doprovodný stíhač pro Armáda Spojených států vzdušné síly v Evropské divadlo operací vedl k experimentům v dramatickém zvýšení výzbroje standardu Boeing B-17F Flying Fortress a později singl Konsolidovaný osvoboditel B-24D, každý má 14 až 16 Kulomety Browning AN / M2 0,50 ráže jako Boeing YB-40 Flying Fortress a Konsolidovaný XB-41 Liberator respektive; každý chtěl doprovázet pravidelné těžký bombardér formace nad okupovanou Evropou strategické bombardování nálety na doprovodné povinnosti na velké vzdálenosti jako „bitevní křižníky létajících torpédoborců“.[4] YB-40 byl někdy popisován jako bojový vrtulník,[5] a byla postavena malá dávka 25 letadel bojových bitevníků odvozených z B-17, z nichž tucet byl nasazen do Evropy; XB-41 měl problémy se stabilitou a nepostupoval.

Útočné letadlo

V době druhá světová válka, naléhavá potřeba tvrdých úderů útočné letadlo vedlo k vývoji těžce vyzbrojených verzí bojových zbraní Severoamerický B-25 Mitchell. Pro použití proti přepravě v Pacifiku bylo 405 B-25G vyzbrojeno 75 mm (2,95 palce) M4 dělo a tisíc B-25H následovalo. Modely H, dodávané od srpna 1943, posunuly hřbetní věžičku těsně za kokpit a byly vyzbrojeny lehčím 75mm kanónem T13E1.[6] Varianta B-25J odstranila 75mm kanón, ale nesla celkem osmnáct 0,50 cal (12,7 mm) AN /Kulomety M2 Browning, více než jakékoli jiné současné americké letadlo: osm v nose, čtyři v kokpitu konformní balíčky zbraní na boku, dva v hřbetní věž, po jedné v páru poloh pasu a pár v ocasu,[6] dávat maximálně čtrnáct děl střílejících vpřed úkryt běží.[7] Později byl B-25J vyzbrojen osmi Rakety letadel o vysoké rychlosti 5 palců (130 mm) (HVAR).[6][8]

  • Bojový vrtulník B-25H Barbie III zobrazující 75mm dělo M5 a čtyři kulomety a střelivo Browning 0,50.

  • Detailní záběr na raný model zbraně B-25.

  • B-25J „Sunday Punch“ zobrazující osm kulometů Browning 0,50 nasazených na nose a další dva v luscích zbraní.

  • Detail B-25J „Sunday Punch“ zobrazující osm kulometů Browning na nosu .50.

Britové také vyrobili velké množství stíhacích bombardérů se dvěma motory. The de Havilland Mosquito FB.VI měl pevnou výzbroj čtyři 20 mm Dělo Hispano Mk.II. a čtyři 0,303 (7,7 mm) Browning kulomety, spolu s až 4 000 liber bomb v USA pumovnice a na regálech umístěných v aerodynamických krytech pod každým křídlem, nebo až osm „60 lb“ rakety RP-3. De Havilland také produkoval sedmnáct Mosquito FB Mk XVIIIs vyzbrojen 57 mm Protitankové dělo QF 6-pdr s automatickým podavačem, které byly použity proti německým lodím a ponorkám.

  • Komár čtyři 20 mm kanón a čtyři kulomety 0,303 a čtyři 500 lb bomby.

  • Pobřežní velení RAF Komár vyzbrojený osmi raketami RP-3 na křídlech.

  • Komár s 57 mm „Molinsovým dělem“ a zjednodušeným blistrem použitým pro automatický nakládací mechanismus

Němci také vyrobili značné množství typů těžkých stíhaček (Zerstörer- „torpédoborec“) vyzbrojený těžkými zbraněmi (Bordkanon). Vyhrazená „tankbuster“ letadla, jako je Ju 87Gs (Kanonenvogel) byli vyzbrojeni dvěma BK 37mm autocannon v podvěscích zbraní. The Bitevní křižníky Ju 88P byli vyzbrojeni zbraněmi 37 mm, 50 mm a 75 mm a byli použity jako tankbustery a jako torpédoborce bombardérů. The Já 410 Hornisse byli ozbrojeni stejnými BK 50mm autocannon jako Ju 88P-4, ale byly použity pouze jako torpédoborce bombardérů. Žádný z německých dvoumotorových typů těžkých stíhačů nebyl vyráběn ani přestavován ve velkém počtu.

  • Kanonenvogel Ju 87Gs s dvojitým 37mm automatickým kanónem v podvěscích kulometů

  • Messerschmitt Me 410 s těžkým autocannonem 50 mm BK 5 se odlepuje od útoku na 388. bombardovací skupinu B-17 nad Evropou během tažení USAAF proti Německu, 1943

Letectví po druhé světové válce

Letadlo s pevnými křídly

V modernější poválečné válce letadlo s pevnými křídly kategorie, bojový vrtulník je letadlo mající bočně - namontovaná těžká výzbroj (tj. palba do strany) k útoku na pozemní nebo námořní cíle.[1][2] Tyto bitevní křižníky byly konfigurovány tak, aby místo výkonu obíhaly cíl úkryt běží. Taková letadla mají svou výzbroj na jedné straně harmonizovanou tak, aby vystřelila na vrchol pomyslného kužele tvořeného letadlem a zemí při provádění otočení pylonu (bankovní tah ).[1][2]

The Douglas AC-47 Spooky byl první pozoruhodný moderní bojový vrtulník. V roce 1964, během vietnamská válka,[1] populární Douglas C-47 Skytrain transport byl úspěšně upraven na bojový vrtulník United States Air Force se třemi bočními palbami Miniguns za krouživé útoky. V té době bylo letadlo známé jako „Dragonship“, „Puff, Magic Dragon“ nebo „Spooky“ (oficiálně označeno jako FC-47, později opraveno na AC-47). Jeho tři miniguny 7,62 mm dokázaly selektivně vystřelit buď 50 nebo 100 ran za sekundu.[9] Po bitvě na levé orbitě nad hlavou při rychlosti vzduchu 120 uzlů ve výšce 3000 stop (910 m) mohl bojový vrtulník umístit kulku nebo zářící červenou stopu (každé páté kolo) do každého čtvercového dvoře terče o velikosti fotbalového hřiště. za potenciálně méně než 10 sekund.[10] A pokud vydržela jeho 45-světlice a 24 000 nábojů základní munice, dokázala to přerušovaně dělat, když se několik hodin motala nad cílem.

  • AC-47 si všimne minigunů na levé straně bojového vrtulníku

  • Douglas AC-47D

  • Douglas AC-47 Spooky s lusky SUU-11 / A, jedna minigun ukazuje na dveře nákladu a každé jedno ze dvou oken před dveřmi.

  • Moduly minigun MXU-470 / A v AC-47

  • Noční útok amerického letectva Douglas AC-47D Spooky bojový vrtulník nad Saigonem v roce 1968. Tato časosběrná fotografie ukazuje stopovací kolo trajektorií.

Méně známé Fairchild AC-119G Shadow a Stingers AC-119K byly dvoumotorové pístové bitevní lodě vyvinuté Spojené státy Během vietnamská válka. Vyzbrojen čtyřmi 7,62 mm GAU-2 / A Miniguns (a dvěma 20 mm (0,787 in) M61 Vulcan šest barelů rotační děla ve verzi AC-119K) nahradili Douglas AC-47 Spooky a fungovaly po boku dřívějších verzí AC-130 Spectre bojový vrtulník.

  • AC-119G

  • AC-119K: všimněte si děl na levé straně trupu

  • Výkres zobrazující zbraně a senzory AC-119K

Bylo to pozdější a větší Lockheed AC-130 Gunship II který se stal moderním původem pojmu bojový vrtulník ve vojenském letectví po druhé světové válce.[11] Tyto těžce vyzbrojené letouny používaly různé zbraňové systémy, včetně 7,62 mm GAU-2 / A Miniguns, 20 mm (0,787 in) M61 Vulcan šest barelů rotační děla, 25 mm (0,984 palce) GAU-12 / U ekvalizér pětibunková rotační děla, 30 mm Mk44 Bushmaster II řetězové zbraně, 40 mm (1,58 palce) L / 60 Bocans autocannons a 105 mm (4,13 palce) Houfnice M102. The Douglas AC-47 Spooky, Fairchild AC-119,[12] a AC-130 Spectre / Spooky,[13] byly zranitelné a měly fungovat až po dosažení vzdušná převaha.[1]

  • Spodní strana USAF AC-130U; všimněte si děl 25 mm, 40 mm a 105 mm; a senzory.

  • Detailní záběr na USAF AC-130 dvojče 20mm Vulkánců bojového vrtulníku.

  • Detailní záběr na USAF AC-130 40mm Bofors a 105mm houfnice bojové lodi

  • USAF AC-130 vrtulník vystřelí jednu ze svých zbraní během soumraku v roce 1988.

Menší vzory bojových zbraní, jako je Fairchild AU-23 Peacemaker a Hřebec Helio AU-24 byly rovněž navrženy Spojenými státy během války ve Vietnamu. Tato letadla měla být levná a snadno létatelná a udržovatelná a měla být předána přátelským vládám v jihovýchodní Asii, aby pomohly s protipovstání operace, případně služba s Khmerské národní letectvo, Thajské královské letectvo, a Vietnamské letectvo stejně jako omezené použití letectvem Spojených států.

Obnovený zájem o koncepci bojových vrtulníků vedl k vývoji varianty bojového vrtulníku Alenia C-27J Spartan. Ačkoli se letectvo Spojených států rozhodlo neobstarat AC-27J, letoun si pro uvedení do provozu vybraly i jiné národy včetně Itálie.[14] V roce 2013 navíc USA Velitelství speciálních operací letectva údajně testoval bojovou verzi C-145A Skytruck vyzbrojen a GAU-18 kulometný systém ráže .50 s dvojitou montáží.[15]

Vrtulníky

Rané bitevní vrtulníky také operovaly v konfiguraci s bočním palbou, což byl časný příklad Aérospatiale Alouette III. Během Zámořské války v Africe v 60. letech 20. století Portugalské letectvo experimentoval s instalací M3 Browning Kulomety ráže .50 v konfiguraci s dvojitou montáží do strany v některých vrtulnících Alouette III. Později byly kulomety ráže .50 nahrazeny a 20 mm kanón MG 151 v jedné montáži. Tyto vrtulníky byly v portugalských službách známé jako „helicanhões" (heli-kanóny) a byly používány při doprovodu neozbrojených transportních vrtulníků v letecký útok operací a při palebné podpoře vojsk v zemi. The Jihoafričan a Rhodesian letectvo později použilo ozbrojenou Alouette III v podobných konfiguracích jako portugalští, respektive v Jihoafrický hranice a Rhodesian Bush války.[16]

Rhodesian Aérospatiale Alouette III vrtulník upravený pevnými bočními palbami z kulometů

Během Alžírská válka operovali Francouzi Sikorsky H-34 „Pirát“ vyzbrojený německou 20 mm MG151 dělo a dva 0,50 kulomety. Během prvních dnů vietnamské války, USMC H-34 byli mezi prvními bojovými vrtulníky v divadle, vybavenými Dočasná sada-1 (TK-1), skládající se ze dvou Kulomety M60C a dva 19 ran 2,75 palcové raketové lusky. Operace se setkaly se smíšeným nadšením a ozbrojené H-34, známé jako „Stingers“, byly rychle vyřazeny. Souprava TK-1 by byla základem TK-2 souprava použitá později na vrtulnících UH-1E USMC.

Americká armáda experimentovala také s bojovými vrtulníky H-34 vyzbrojenými kulomety kalibru M2 a raketami 2,75 palce. V září 1971 byl CH-34 vyzbrojen dvěma kulomety ráže 0,50 M2, čtyřmi kulomety ráže 0,19 M1919, čtyřiceti 2,75palcovými raketami, dvěma 5palcovými vysokorychlostními leteckými raketami (HVAR) a dvěma dalšími 0,30. kulomety ráže v levé zadní části oken a jeden kulomet ráže 0,50 v pravých bočních nákladních dveřích. Výsledkem byl v té době nejvíce vyzbrojený vrtulník na světě.

  • Výzbrojní subsystém TK-1 na vrtulníku UH-34D

  • Bitevní křižník americké armády Sikorsky S-58 vyzbrojený dvěma kulomety ráže 0,30 a dvaceti čtyřmi 2,75palcovými raketami

Také během vietnamské války všudypřítomné Bell UH-1 Iroquois vrtulníky byly upraveny na bitevní lodě namontováním amerických vrtulníkových výzbrojních subsystémů - jednalo se o dopředu střílející zbraně, jako například kulomety, rakety, a autocannons, která se začala objevovat v letech 1962–1963.[17] Letadla s rotačními křídly (vrtulníky) mohou k přiblížení k cíli použít různé bojové manévry. V jejich případě termín bojový vrtulník je synonymem pro těžce vyzbrojený vrtulník.[18] Konkrétně vyhrazené útočit na vrtulníky tak jako Bell AH-1 Cobra také odpovídat tomuto významu.[18] Mezi výzbroj zbraní v každém případě patří kulomety, rakety, automatická děla, rakety, atd.[18]

Sovětský Mil Mi-24 (Kódové jméno NATO: Hind) je velký, těžce vyzbrojený a obrněný bitevní vrtulník a transport vojsk.[19] To bylo představeno v 70. letech a provozováno před rokem 1991 Sovětské letectvo a jeho nástupci po roce 1991 a více než 30 dalších národů.[20] Mezi jeho výzbroj patří kulomety, rakety, děla, rakety atd.[20] Jeho trup je silně obrněný a je navržen tak, aby odolal palbě z kulometů ráže 0,50 (12,7 mm). Jeho pancéřované kokpity a titanová hlava rotoru jsou schopny odolat zásahům děla 20 mm.[20]

Mil Mi-24 bojový transportér

Příklady

Pevné křídlo
Helikoptéra

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Ballard 1982, str. 9.
  2. ^ A b C d Hamlin 1970.
  3. ^ Tajemná fotka neviditelná 30 let může ukazovat bojový vrtulník z občanské války, Fox News, Associated Press, 14. února 2015
  4. ^ Buttler, Griffith. Americké tajné projekty: Bojovníci, bombardovací útočné letouny 1937 až 1945. 104-105.
  5. ^ Dorr 2011.
  6. ^ A b C Merriam 2000.
  7. ^ Informační list o severoamerickém B-25B Mitchell.
  8. ^ Skaarup 2012, str. 265.
  9. ^ Je to vidět v akci tady.
  10. ^ "Informační list AC-47". Archivovány od originál dne 11.10.2014.
  11. ^ Ballard 1982, str. 84, citát: „... letectvo se rozhodlo nahradit Gunship II námořnějším označením Gunboat“.
  12. ^ „Vrtulníky AC-119“. Archivovány od originál dne 26.01.2007. Citováno 2010-11-12.
  13. ^ „Spectre AC-130H, AC-130U Spooky“. FAS.org.
  14. ^ „Italské letectvo zahájí bojový vrtulník C-27J“.
  15. ^ „Letectvo v loňském roce otestovalo mini-bojový vrtulník“.
  16. ^ Stringer 2006, str. 124.
  17. ^ Dunstan 2003.
  18. ^ A b C Bishop 2006.
  19. ^ Mil Mi-24 Hind GunshipAlexander Miladenov. Publikace Osprey 2010. Strany 4–10.
  20. ^ A b C PRŮVODCE CELÝM SVĚTOVÝM PŘÍRUČKOU
  21. ^ Vrtulníky Puma vyzbrojené 20mm dělem ve Středoafrické republice Les hélicoptères Puma armés de canon de 20 mm en Centrafrique (francouzsky)

Zdroje