Zvláštní trasy US Route 19 - Special routes of U.S. Route 19

U.S. Route 19 marker

Americká cesta 19
Dálniční systém

Několik speciální trasy z Americká cesta 19 existovat. V pořadí od jihu k severu jsou následující.

Existující

Petrohrad – Prázdninová alternativní trasa


Americká hlavní silnice 19 Alternativní
UmístěníPetrohrad -Prázdniny na Floridě
Délka40,08 mil[1] (64,50 km)
Existoval1951–
Red Alt US 19 palců Čistá voda.
Hlavní článek: US Route 19 Alternate (St. Petersburg - Holiday, Florida)

Alternativní americká cesta 19 je 40,08 míle (64,50 km) bývalá část Americká cesta 19 z St. Petersburg, Florida na Dovolená.

Počínaje křižovatkou 4. ulice N (USA 92 a SR 687 a 5th Avenue N v St. Petersburg, Florida, běží západně od USA 19 poblíž pobřeží Perského zálivu a prochází městy Seminole, Clearwater, Dunedin a Tarpon Springs a končí v USA 19 v Dovolená, Pasco County, Florida. Je to také nepodepsané Státní silnice 595 po celé trase. To také běží podél hodně z Stezka Pinellas.

Albany obchodní smyčka

Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníAlbany, Gruzie
Délka7,0 mil[2] (11,3 km)

US Route 19 Business (USA 19 Bus.) v Albany, Gruzie je souběžně s USA 82 Bus. a SR 520 Bus. po celé délce. Začíná na výjezdu 2B z dálnice Liberty Expressway a připojuje se na západ k autobusům USA 82 a SR 520. Odtud USA 19 Bus./US 82 Bus./SR 520 Bus. odbočit na sever v SR 234, který se krátce připojí k souběžnosti. Tyto tři obchodní cesty pokračují na sever, dokud neskončí u východu 6, což je západní konec USA 19 /USA 82 konkurence.

Po celé délce autobusu USA 19. je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[3]

Obchvat Leesburg

Americká dálnice 19 obchvat
UmístěníLeesburg, Gruzie
Délka1,8 mil[4] (2,9 km)

Americká obchvat Route 19 (USA 19 Byp.) je 1,8 míle dlouhý (2,9 km) západní bypass města Leesburg v Lee County, který byl dokončen v roce 2009.[5] Je souběžný s Státní obchvat 3 (SR 3 Byp.) A krátce s SR 32. Po celé délce USA 19 Byp. je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[6]

Griffinova obchodní smyčka

Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníGriffin, Gruzie
Délka6,5 mil[7] (10,5 km)

US Route 19 Business (USA 19 Bus.) v Griffin, Gruzie je souběžně s USA 41 Bus. Začíná to na průsečík USA 19 /USA 41 /SR 3 /SR 7 a SR 155 a sleduje SR 155 na sever Okresní letiště Griffin-Spalding. Pak se otočí na západ v SR 16 dokud se nezakřiví SR 92 až nakonec končí v a výměna wye s USA 19 / USA 41 / SR 3. Vše v USA 19 Bus. od jižního konce SR 16 souběžnost k severnímu konci je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[8]

Dahlonega obchodní smyčka

Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníDahlonega, Gruzie
Délka4,7 mil[9] (7,6 km)

US Route 19 Business (USA 19 Bus.) v Dahlonega je souběžně s oběma Gruzínská státní cesta 9 (SR 9) a SR 52.[10]

Murphyho obchodní smyčka


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníMurphy, Severní Karolína
Délka4,8 km
Existoval1980 – dosud

US Route 19 Business je obchodní cesta 3 míle (4,8 km) založená v roce 1980, která nahradila původní trasu USA 19 směrovanou městem Murphy podél ulic Hiwassee Street, Valley River Avenue, Hill Street, Andrews Road a Pleasant Valley Road.[11]

Andrewsova obchodní smyčka


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníAndrews, Severní Karolína
Délka4,8 km
Existoval1979 – dosud

US Route 19 Business je 3 míle (4,8 km) obchodní cesta založená v roce 1979 nahradila původní USA 19 směrování přes město Andrews, podél hlavní ulice.[11]

Trasa nákladního vozidla Bryson City – Lake Junaluska


Americká dálnice 19 Truck
UmístěníBryson City –Jezero Junaluska, NC
Délka39,3 mil[12] (63,2 km)

USA Route 19 Truck (USA 19 Truck) je trasa kamionu z USA 19 nacházející se v Západní Severní Karolína. Jeho směrování navazuje na dřívější směrování USA 19A (1976-1983) a US 19 Bypass (1983-1987) podél Dálnice Great Smoky Mountains, mezi Bryson City a jezerem Junaluska. Značení se zobrazuje pouze v koncových bodech, na trase nejsou žádné známky ujištění.

Bryson City konektor


USA Highway 19 Connector
UmístěníBryson City, Severní Karolína
Délka0,72 mil[13] (1,16 km)
Existoval2011 – dosud
USA 19 Connector, in Bryson City, NC

USA Route 19 Connector (USA 19 Conn) je trasa konektoru 0,16 míle (1,16 km) založená v říjnu 2011, která spojuje USA 19 (Hlavní ulice) s USA 74 (Dálnice Great Smoky Mountains ). Také známý jako Veterans Boulevard, byl upgradován na primární stav kvůli skutečné potřebě údržby a Okres Swain rozpočet sekundární trasy jej nemohl podporovat. Trasa je po celé délce nedělená čtyřproudová a slouží jako hlavní vchod do Bryson City.[14]

Celá trasa je v Bryson City, Swain County.

mi[13]kmDestinacePoznámky
0.000.00 USA 74 (Dálnice Great Smoky Mountains ) – Murphy, Sylva
0.721.16 USA 19 (Hlavní ulice)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Asheville obchodní smyčka


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníAsheville, Severní Karolína
Délka2,3 mil[15] (3,7 km)
Existoval1960 – dosud

US Route 19 Business (USA 19 Bus), založená v roce 1960, je 2,3 mil (3,7 km) obchodní cesta, která v současné době začíná na Haywood Road, pak se vydejte na sever po silnici I-26 / I-240 (výjezd 2) zpět na hlavní USA 19 (výjezd 3). Historicky US 19 Business pokračoval podél Haywood Road, napojení na Clingman Avenue a poté na Patton Avenue / USA 19. V roce 1961 se táhl přes Patton Avenue přes centrum Asheville, když se USA 19 přesunul na dálnici východ-západ. V roce 1962 byl přesměrován na své současné vyrovnání z Haywood Road do Hanover Street (nyní I-26 / I-240). Je podepsán společně USA 23 Bus.[11]

Obchodní smyčka Weaverville


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníWeaverville, Severní Karolína
Délka5,5 mil[16] (8,9 km)
Existoval1967 – dosud
USA 19 Podnikání v Weaverville

US Route 19 Business, založená v září 1967, tato obchodní cesta v délce 8,9 km navazuje na původní USA 19 hlavní trať přes město Weaverville. Obchodní smyčka je na trase jasně vyznačena, i když obchvat dálnice (I-26 /USA 19 /USA 23 ) to nezmiňuje. Začíná od výměny sjezdu 23 (s krátkým překrytím s USA 25 ), pak jde na sever podél Weaverville Road a Main Street; znovu se spojuje s dálnicí na křižovatce sjezdu 18 přes Clarks Chapel Road / Monticello Road.[11][17]

Celá trasa je v Buncombe County.

Umístěními[16]kmDestinacePoznámky
Woodfin0.00.0
Budoucnost I-26 / USA 19 / USA 23 / USA 70 – Asheville, Marshalle, Johnson City
USA 25 (Merrimon Avenue)		Krátké překrytí s USA 25
Weaverville4.57.2Weaver Boulevard
5.58.9
Budoucnost I-26 / USA 19 / USA 23 – Asheville, Mars Hill, Johnson City
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa kamionu Bristol


USA Route 19 Truck
UmístěníBristol, Virginie
Délka3,5 km
Pohled na sever podél US 19 Truck / US 11 Truck a na jih podél US 11E, US 19 a US 421 na Euclid Avenue v Bristolu

USA Route 19 Truck (USA 19 Truck), který sdílí úplnou souběžnost s USA 11 Truck, poskytuje obchvat pro kamionisty vyhýbající se obytné čtvrti Euclid Avenue.

Libanon obchodní smyčka


US Route 19 Business
UmístěníLibanon, Virginie
Délka4,0 mil[18] (6,4 km)
Turistické
trasy		 Virginia Byway
Pohled na jih podél USA 19 Bus. v Little Cedar Creek v Libanonu

Obchodní smyčka Tazewell

Hlavní článek: US Route 19 Business (Tazewell, Virginie)


US Route 19-460 Business
UmístěníTazewell, Virginie
Délka8,0 mil[19] (12,9 km)
Turistické
trasy		 Virginia Byway
Pohled na jih podél USA 19 Bus. a na západ podél autobusu USA 460. na SR 91 ve Frog Level

US Route 19 Business (USA 19 Business) je osm mil obchodní cesta v USA 460 palců Tazewell, Virginie. Je podepsán společně Autobus USA 460.

Prosperita alternativní cesta


US Route 19 Alternate
UmístěníProsperita, Západní Virginie
Délka1,5 mil[20] (2,4 km)

US Route 19 Alternate (US 19 Alt.) je interní označení pro nepodepsaný cesta, která spojuje americkou cestu 19 a Západní Virginie Route 16 do Silnice v Západní Virginii (Interstates 64 a 77) na severozápadním okraji Prosperita, Západní Virginie severně od Beckley. Trasa je v celém rozsahu dálnicí s omezeným přístupem a zahrnuje prvních 2,414 km (1,5 mil) Koridor L.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Raleigh County.

Umístěními[20]kmDestinacePoznámky
​0.00.0 I-64 / I-77 – Bluefield, CharlestonJižní konec; mýtné na nájezdu na I-64 na východ / I-77 na jih
​0.91.4 USA 19 jih / WV 16 – Bradley, North Beckley
​1.52.4 USA 19 sever - SummersvilleSeverní konec; pokračování mimo výměnu
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  •      Tolled

Fairmont podnět cesta


US Route 19 Spur
UmístěníFairmont, Západní Virginie
Délka1,0 mil[21] (1,6 km)

US Route 19 Spur (US 19 Spur) je interní označení pro nepodepsaný trasa, která spojuje americkou cestu 19 a Americká trasa 250 v jihozápadní části Fairmont, Západní Virginie. Trasa je místně známá jako Country Club Road.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Fairmont, Raleigh County.

mi[21]kmDestinacePoznámky
0.00.0 USA 250 (Fairmont Avenue)Jižní konec
1.01.6 USA 19 (Locust Avenue) / Country Club Road (CR 19/22)Severní konec; pokračuje jako Country Club Road za hranicí USA 19
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa kamionu Pittsburgh

Hlavní článek: US Route 19 Truck (Pittsburgh, Pensylvánie)

US Route 19 Truck
UmístěníPittsburgh, Pensylvánie
Délka19,4 mil[22] (31,2 km)
Existoval1946 - přítomen

USA Route 19 Truck (USA 19 Truck) je trasa kamionu z Americká cesta 19 (USA 19) se sídlem v Západní Pensylvánie v Pittsburgh Oblast metra, která má délku 19 mil (31 km). Je to smyčka z USA 19; jižní konec nacházející se v Mt. Libanon a severní konec v McCandless Township, připojení k USA 19 na obou koncích. Tato trasa je pozoruhodná velkou neortodoxní přestupní cestou s Penn – Lincoln Parkway (I-376 /USA 22 /USA 30 ) jen na západ od Tunel Fort Pitt, kde se trasa spojuje s dálnicí a tvoří několik špatné způsoby souběžnosti, včetně jednoho s vlastními protichůdnými směry.[23] Silnice se pak připojí I-279 na jeho severním treku. Trasa vede z dálnice na sever u východu 4. Směrem na sever kolem Pittsburghu, silnice vede kolem nákupních budov, Ross Park Mall, a McCandless Crossing. severně od Pittsburgh „Americká cesta 19 se jmenuje McKnight Road a jižně od Pittsburghu nese West Liberty Avenue a Washington Road.

Trasa kamionu v Harlansburgu


USA Route 19 Truck
UmístěníHarlansburg, Pensylvánie
Existoval2013 – dosud

USA Route 19 Truck je trasa kamionu kolem mostu se sníženou hmotností přes větev Slippery Rock Creek, na kterém jsou zakázány nákladní automobily nad 32 tun. Trasa následuje Pennsylvania Route 108, Pennsylvania Route 388, Pennsylvania Route 168, a Pennsylvania Route 956. Trasa byla podepsána v roce 2013.

Bývalý

Brooksville alternativní trasa


Americká hlavní silnice 19 Alternativní
UmístěníBajonetový bod –Brooksville, FL
Délka32 mil[Citace je zapotřebí ] (51 km)
Existoval1937–1938

US Route 19 Alternate byl bývalý segment USA 19, který vedl z Bayonte Point do Brooksville na Floridě, který existoval pouze jeden rok. Běželo to podél toho, co je dnes Státní silnice 52 z bajonetového bodu do Gowers Corner a pak se otočil na sever USA 41 do Brooksville.

Obchodní smyčka Thomasville – Meigs


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníThomasville –Meigs, GA
Existoval1963[26][27]–1986[24][25]

US Route 19 Business (USA 19 Bus.) byl obchodní cesta z USA 19 které původně existovaly od Thomasville na Meigs. Silnice, která by se nakonec stala USA 19 Bus. byla založena přinejmenším již v roce 1919 jako součást SR 3 mezi oběma městy.[28] Do konce roku 1926 měly dva segmenty dálnice „dokončený tvrdý povrch“: segment v severní části Thomasville a přibližně od Ochlocknee Meigsovi. Úsek severo-severozápadně od Thomasville měl povrch „pískové hlíny nebo vrchní půdy“.[29][30] Do konce roku 1929 byl na tehdejší dálnici z Thomasville do Meigs určen USA 19.[30][31]

V polovině roku 1930 se celý segment SR 3, který se stal USA 19 Bus. měl dokončený tvrdý povrch.[31][32] Do konce roku bylo naznačeno, že se staví úsek od státní hranice na Floridě po Thomasville.[32][33] V lednu 1932 měla celá dálnice z Thomasville do Meigs dokončený tvrdý povrch.[34][35] V roce 1934 byl ve výstavbě segment severo-severozápadně od Thomasville.[36][37] Do června 1963, SR 333 byl určen v USA 19 mezi Thomasville a Meigs. Segment Thomasville – Meigs SR 3 byl přesunut na západ na autobus USA 19. Jeho dřívější cesta, na USA 19, byla redesignated jako součást SR 333.[26][27] Do konce roku 1965 severní konec USA 19 Bus. byl zkrácen na východně od Ochlocknee.[27][38] V roce 1982 byly všechny SR 333, které zůstaly, přeznačeny na SR 300.[39][40] V roce 1986, USA 19 Bus. byl vyřazeno z provozu.[24][25]

Atlanta obchodní smyčka


Americká hlavní silnice 19 Business
UmístěníAtlanta, Gruzie
Existoval1953[41][42]–1965[27][38]

US Route 19 Business (USA 19 Bus.) byl obchodní cesta z USA 19 který existoval v Clayton a Fulton kraje. Částečně cestoval dovnitř Atlanta. Přinejmenším již v roce 1919 cestoval SR 3 v podstatě stejnou cestou jako v současné době v severní části okresu Clayton a v jihovýchodní části okresu Fulton.[28] Do konce roku 1926 bylo v těchto krajích označeno USA 41 po celé délce SR 3. Úsek dálnice od severo-severozápadně od Jindřich –Claytonská krajská linka do Marietta měl „dokončený tvrdý povrch“.[29][30] Do konce roku 1929 byl USA 19 určen na SR 3 ve dvou krajích do hlavní části Atlanty.[30][31]

V roce 1953 byl US 19 / US 41 / SR 3 přesunut na východ na „dálnici“ (předchůdce Mezistátní 75 (I-75)) v jižní části Atlanty, cestoval na západ po Lakewood Avenue a poté pokračoval severní cestou. Z dřívější cesty se stal US 19 Bus./USA 41 Bus.[41][42] Do konce roku 1965 byl US 19 / US 41 / SR 3 přesunut na bývalou cestu US 19 Bus./US 41 Bus. v oblasti Atlanty.[27][38]

Waynesville alternativní trasa

Americká dálnice 19A
UmístěníWaynesville, Severní Karolína
Existoval1939–1948[Citace je zapotřebí ]

US Route 19 Alternate (USA 19A) byl směrován centrem Waynesville spolu s USA 23A (dnes jako USA 23 Business ).[Citace je zapotřebí ]

Alternativní trasa Ela – Jezero Junaluska

Americká dálnice 19A
UmístěníEla –Jezero Junaluska, NC
Délka28,8 mil[43] (46,3 km)
Existoval1947–1948[Citace je zapotřebí ]

US Route 19 Alternate (USA 19A) byla založena v roce 1947 a nahradila část NC 28, mezi Elou a Čerokee a všechny NC 293 mezi Cherokee a jezerem Junaluska přes Soco Gap. V roce 1948 si USA 19 a USA 19A vyměnily trasy.[Citace je zapotřebí ]

Bryson City – Lake Junaluska alternativní trasa

Americká dálnice 19A
UmístěníBryson City –Jezero Junaluska, NC
Délka39,3 mil[12] (63,2 km)
Existoval1948–1983[44]

US Route 19 Alternate (USA 19A) byla založena v roce 1948, kdy si USA 19 vyměnily trasy s předchozími USA 19A mezi Elou a jezerem Junaluska, přes Soco Gap. USA 19A následovaly staré vyrovnání USA 19 od Ely až po Dillsboro, Sylva a Waynesville k jezeru Junaluska. V letech 1954-1957 byl US 19A / US 23 umístěn na obchvat současného směrování Balzám. V letech 1958–1962 byly USA 19A / US 23 umístěny do jednosměrných ulic přes Sylvu; na sever přes hlavní ulici a na jih přes Mill Street. V roce 1967 byly USA 19A / US 23 přesměrovány na nový dálniční obchvat západně od Waynesville; jeho staré vyrovnání se stává USA 23 Bus.[45] V roce 1974 byla USA 19A umístěna na nový dálniční obchvat severně od Dillsboro a Sylva; jeho staré vyrovnání se stává USA 23 Bus.[46] V roce 1975 bylo přemístění kolem Sylvy podrobeno AASHTO ke schválení, ale byl odmítnut podvýborem; navzdory odmítnutí NCDOT opustil značení tak, jak je.[47] V roce 1976 byl US 19A umístěn na nový dálniční obchvat východně od Bryson City od Alarka Road po USA 441; jeho staré vyrovnání od Ely do Whittier byl snížen na vedlejší silnici.[48] V roce 1982 NCDOT předložila AASHTO žádost o změnu USA 19 a USA 19A mezi Bryson City a Lake Junaluska; ale byl před hlasováním stažen.[49] V roce 1983 byl US 19A redesignated US 19 Bypass; navzdory změně značení na trase udržovalo USA 19A během a po obchvatu USA 19, který byl také v roce 1987 odstraněn.[44]

Obchvat Bryson City – Lake Junaluska


Americká dálnice 19 obchvat
UmístěníBryson City –Jezero Junaluska, NC
Délka39,3 mil[12] (63,2 km)
Existoval1983–1987[44][50]

Americká obchvat Route 19 (USA 19 By-Pass) byla založena v roce 1983 jako redesignation US 19A mezi Bryson City a Lake Junaluska; to se shoduje také se založením Dálnice Great Smoky Mountains. V roce 1987 byl US 19 Bypass vyřazen ve prospěch USA 74, který byl rozšířen na západ od Asheville předchozí rok. Přesto, že je oficiálně obchvatem USA 19, značení na trase zůstalo po celou dobu v USA 19A, přičemž některé značky stále značily trasu až do poloviny 90. let.[50][51][ověření se nezdařilo ]

Asheville alternativní trasa

Americká dálnice 19A
UmístěníAsheville, Severní Karolína
Délka2,3 mil[Citace je zapotřebí ] (3,7 km)
Existoval1949–1960[Citace je zapotřebí ]

US Route 19 Alternate (USA 19A) byl směrován po Haywood Road přes Asheville. Tato trasa byla v roce 1960 přejmenována na US 19 Business.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

  • Vlajka Florida.svg Portál Florida
  • Vlajka Gruzie (stát USA). Svg Portál Gruzie (stát USA)
  • Vlajka Virginie.svg Portál Virginie
  • Vlajka Pensylvánie. Svg Pensylvánský portál
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ http://www.dot.state.fl.us/planning/statistics/pdfs/fedaidreport.pdf Zpráva Federální podpory FDOT Archivováno 12. ledna 2007, na Wayback Machine
  2. ^ Google (10. ledna 2019). „Overview map of US 19 Bus. (Albany)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. ledna 2019.
  3. ^ Národní dálniční systém: Albany, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 29. srpna 2019.
  4. ^ Google (10. ledna 2019). "Overview map of US 19 Bypass (Leesburg)" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. ledna 2019.
  5. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 20. února 2011. Citováno 5. května 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)}, Mapa revizí Lee County 2009. Přístup k 15. listopadu 2012.
  6. ^ Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 29. srpna 2019.
  7. ^ Google (10. ledna 2019). „Overview map of US 19 Bus. (Griffin)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. ledna 2019.
  8. ^ Národní dálniční systém: Atlanta, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 29. srpna 2019.
  9. ^ Google (10. ledna 2019). „Overview map of US 19 Bus. (Dahlonega)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. ledna 2019.
  10. ^ Steve Steve fotka; Říjen 1998 (Gribblenation: Georgia Road Photos Gallery) Archivováno 27. Října 2007 v Wayback Machine[self-publikoval zdroj? ]
  11. ^ A b C d „NCRoads.com: US 19 Business“. Archivováno od originálu 25. listopadu 2010. Citováno 31. října 2010.[nespolehlivý zdroj ]
  12. ^ A b C Google (22. října 2014). „US Route 19 Alt / Bypass Bryson City-Lake Junaluska, NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. října 2014.
  13. ^ A b Google (29. ledna 2013). „Konektor USA 19 - Bryson City“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 29. ledna 2013.
  14. ^ „US 19 Conn Route Change (2011-10-26)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 26. října 2011. Citováno 27. ledna 2013.
  15. ^ Google (1. prosince 2013). „US 19 Business - Asheville“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. prosince 2013.
  16. ^ A b Google (23. července 2011). „US 19 Bus - Weaverville“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 23. července 2011.
  17. ^ „US 19 Bus Route Change (1967-09-29)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 29. září 1967. Citováno 27. ledna 2013.
  18. ^ Google (24. února 2013). „US 19 Business - Libanon, Virginia“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. února 2013.
  19. ^ Google (24. února 2013). „US 19 Business - Tazewell, Virginia“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 24. února 2013.
  20. ^ A b Google (1. července 2020). „Zvláštní trasy americké trasy 19“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. července 2020.
  21. ^ A b Google (1. července 2020). „Zvláštní trasy americké trasy 19“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. července 2020.
  22. ^ DeLorme Street Atlas USA 2007
  23. ^ Multiplexed Roads - Obrázek 5 souběžnosti tras
  24. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 13. dubna 2017.
  25. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1987). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1987–1988 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 13. dubna 2017.
  26. ^ A b State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. dubna 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
  27. ^ A b C d E State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. dubna 2017. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  28. ^ A b State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  29. ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  30. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  31. ^ A b C State Highway Department of Georgia (říjen 1929). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  32. ^ A b State Highway Department of Georgia (červen 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  33. ^ State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  34. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  35. ^ State Highway Department of Georgia (únor 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  36. ^ State Highway Department of Georgia (duben - květen 1934). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  37. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1934). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  38. ^ A b C State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017.
  39. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 13. dubna 2017.
  40. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1983). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 13. dubna 2017.
  41. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. ledna 1953). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. dubna 2017. (Opraveno k 1. lednu 1953.)
  42. ^ A b State Highway Department of Georgia (1953). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. dubna 2017. (Opraveno k 1. září 1953.)
  43. ^ Google (22. října 2014). „US Route 19A Ela-Lake Junaluska, NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. října 2014.
  44. ^ A b C Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (20. června 1983). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 2. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  45. ^ „Route Route (1967-08-04)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 4. srpna 1967. Citováno 22. října 2014.
  46. ^ „Route Route (1974-09-01)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. září 1974. Citováno 22. října 2014.
  47. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (17. června 1975). „Program výboru pro číslování tras, který ukazuje kroky podniknuté výkonným výborem“ (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 3. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikisource.
  48. ^ „Změna trasy (01.10.1976)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. října 1976. Citováno 22. října 2014.
  49. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (28. června 1982). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 4. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  50. ^ A b Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (25. května 1987). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 3. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  51. ^ „Route Route (1987-06-15)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 15. června 1987. Citováno 22. října 2014.

externí odkazy