Gruzínská státní cesta 52 - Georgia State Route 52
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno GDOT | ||||
Délka | 124,70 mil[1] (200,68 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Whitfield, Murray, Gilmer, Dawsone, Lumpkin, sál, Banky, Jackson | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 52 (SR 52) je dlouhý 124,697 mil (200,680 km) státní silnice která cestuje na západ na východ částmi Whitfield, Murray, Gilmer, Dawsone, Lumpkin, sál, Banky, a Jackson kraje v severní část amerického státu Gruzie. Dálnice se táhne od jejího západního konce v Mezistátní 75 (I-75) v Dalton na jeho východní konec v SR 98 v Maysville.
Popis trasy
Od jeho západního konce na výjezdu 333 dále I-75 v Daltonu, SR 52 vede přímo na východ podél Walnut Avenue do centra Daltonu a přes něj Whitfield County, zakřivení na severovýchod ve Walnut Square Mall, aby se dostali na křižovatku s USA 76, kde se stane souběžným s USA 76. Obě cesty pokračují na východ do Murray County a severní části Chatsworth, kde se krátce stávají spolu podepsanými USA 411 /SR 2 /SR 61 a všech pět tras vede na jih do centra Chatsworthu, odkud odjíždějí SR 52 a SR 2 a společně pokračují na východ do a skrz Státní park Fort Mountain, kde se tyto trasy také nazývají Woody Glenn Highway. Trasy stoupají z nadmořské výšky 800 stop na více než 2500 stop, poté se zakřivují na jihovýchod a procházejí dovnitř a ven Gilmer County dvakrát na velmi krátké porce, než konečně překročí a zůstane v kraji Gilmer a bude součástí jižní hranice Chattahoochee National Forest, pak sestupuje do Ellijay. V Ellijay procházejí obě cesty Řeka Ellijay společně, poté se SR 52 rozdělí od SR 2, když trasa nejprve protíná Řeka Cartecay severně od místa, kde se spojuje s řekou Ellijay a tvoří Řeka Coosawattee. Trasa poté protíná SR 5 /SR 515 a pokračuje na jihovýchod, stále rovnoběžně s jižním tokem národního lesa Chattahoochee a protéká venkovskými částmi okresu Gilmer a severní Dawson County.[1][2][3]
Jen na západ od Státní park Amicalola Falls Trasa předpokládá východním směrováním na křižovatce s SR 183 a přechází do Lumpkin County, brzy poté zanechal národní les Chattahoochee. Na západ od Dahlonega „SR 52 je podepsán společně SR 9 a obě cesty pokračují na východ do Dahlonega a obcházejí její centrum na jih a na východ. Krátce po krátkém souběhu s USA 19 a SR 60 „SR 52 odjíždí a pokračuje na východ. Po krátké souběžnosti s SR 115 jihovýchodně od Dahlonega, trasa znovu předpokládá jihovýchodní směr a přechází do Hall County. Po absolvování komunity Clermont na jih a přejezd USA 129 /SR 11, trasa krátce zatočí na severovýchod, pak opět ostře zatáčí na jihovýchod, kříží USA 23 /SR 13 a prochází Lula do Banks County, tvořící součást krajské linie mezi Hall County a Banks County. SR 52 pokračuje na jihovýchod Gillsville, a míří na jeho východní konec v Maysville v Jackson County na jeho křižovatce s SR 98.[1][2][3]
Národní dálniční systém
Následující části SR 52 jsou součástí Národní dálniční systém, systém cest, který je považován za nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa:
- Od jeho západního konce na I-75 v Daltonu po východní konec souběžnosti USA 76 a USA 411 / SR 61 v Chatsworthu[4]
- Z USA 76 / SR 2 / SR 5 / SR 515 ve východní části Ellijay na východní konec souběžnosti SR 115 východně od Dahlonega[5]
Provoz
The Gruzínské ministerstvo dopravy průměrný roční denní provoz Čísla (AADT) pro rok 2011 ukazují různé průměrné počty denních provozních zatížení, když trasa cestuje napříč severní Georgií. Denní průměry vozidel začínají na západním konci u I-75, přičemž průměry se pohybují od přibližně 19 000 do maxima 27 600 vozidel denně od I-75 do centra Daltonu a přes něj, kde trasa představuje nejpřímější cestu do Daltonu. Průměry se pohybují kolem 25 000 a jejich maximum na trase je vidět, protože SR 52 se stává souběžným s USA 76 v Daltonu, kde touto cestou denně cestuje téměř 29 000 vozidel. Vzhledem k tomu, že trasy vedou na východ do Chatsworthu, průměry klesají na 15 600 až 18 700 vozidel a dále se snižují na 13 600, protože trasy splňují USA 411. Na východ od Chatsworthu, když SR 52 začíná v národním lese Chattahoochee a opouští obytné oblasti drasticky klesnout, jít z 4600 dolů na nízkou trasu 620 vozidel, jak trasa prochází okresem Gilmer.[3]
Zatížení vozidla zůstává hluboko pod 1400, dokud se trasa nepřiblíží k Ellijay, kde se čísla vyšplhají těsně nad 8 000 vozidel, přičemž při překročení trasy SR 5 dosáhne maxima 10 500 vozidel. Na východ od SR 5 zatížení vozidla opět rychle poklesne dolů na přibližně 2 700 vozidel trasa prochází do okresu Dawson County a dále klesá těsně pod 1 000 vozidel východně od SR 183. Jak SR 52 přechází do okresu Lumpkin a přibližuje se k Dahlonega, průměry se opět zvyšují na přibližně 2 000 západně od Dahlonega a rychle rostou na něco přes 10 000 vozidel, trasa je souběžná s SR 9. Čísla opět klesají na přibližně 6 000 východně od USA 19, poté opět rychle klesají na přibližně 1 500 do okresu Hall. Zatížení vozidel se znovu zvyšuje kolem 23 v USA, aby dosáhlo 4 000 vozidel denně, pokleslo zpět na 1 000 vozidel v kraji Banks a na východním konci trasy v Maysville bylo vidět něco přes 3 000 vozidel.[3]
Dějiny
První část vozovky, která je dnes podepsána jako SR 52, se objevuje na státních silničních mapách v Gruzii v roce 1920, kdy 21,6 km (21,6 km) část aktuální trasy od jejího západního konce do Chatsworthu, která je souběžná s USA 76 , již existovala a byla podepsána jako součást SR2.[6] V roce 1921 je zmapována silnice označená jako SR 52 - pokrývající to, pod čím je dnes podepsána SR 28 v Augusta oblast ve střední a východní Gruzii (kromě dnešní části SR 28 v severovýchodní Gruzii). Kromě toho byla 15,1 míle (25,1 km) část aktuální trasy z Dahlonegy na jihovýchod, kde se dnes protíná s USA 129, existující a podepsaná jako SR 43 v době, kdy.[7] Na začátku roku 1932 byla západní část trasy rozšířena, aby nyní obsahovala nový úsek o délce 22,4 mil (36,4 km) z Chatsworthu do Ellijay, také podepsaný jako SR 2. Kromě toho část trasy mezi Dahlonegou a USA 129 byl vylepšen tak, aby byl pokryt tvrdým povrchem, a část trasy mezi Daltonem a Chatsworthem byla v té době částečně vylepšena.[8] V polovině roku 1932 byl odstupňován další významný přírůstek, a to část trasy mezi Ellijay na jihozápad od Dahlonega. Tato část byla také označena jako SR 43, což znamenalo, že mezi částmi SR 2 a SR 43, které odpovídají dnešnímu směrování, existoval celý úsek od jeho západního konce k USA 129 v blízkosti Clermonthu.[9]
Silnice kolem Augusty, která nesla označení SR 52, byla znovu podepsána jako SR 28 do poloviny roku 1938.[10] Avšak až počátkem roku 1942 byla část trasy z Ellijay na východ do Dahlonega a pokračující do USA 129 opětovně označena jako SR 52, což je první výskyt tohoto označení v severozápadní a severní Gruzii. Kromě toho byla odstupňována část silnice 6,2 mil (10,0 km) a označena jako součást SR 52, která vede na jihovýchod od USA 23 / SR 13 v Lule do Gillsville v kraji Banks. Pokud jde o podmínky na silnici, na část trasy mezi Daltonem a Chatsworthem a na částech trasy západně od SR 183 a západně od Dahlonega byl přidán tvrdý povrch.[11] Zbývající mezery na trase byly uzavřeny v roce 1948, kdy byl odstupňován úsek trasy mezi USA 129 poblíž Clermontu a USA 23 / SR 13 v Lule a trasa byla prodloužena z Gillsville do Maysville. S výjimkou nové části mezi Clermonth a Lula a malého úseku trasy v krajích Gilmer a Dawson byla cesta v té době dokončena na tvrdém povrchu.[12] Bylo to jen jeden rok předtím, než byla část trasy mezi Daltonem a Ellijayem znovu označena jako SR 52, čímž se dokončilo směrování a označení této státní silnice.[13]
Hlavní křižovatky
![]() | Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Whitfield | Dalton | 0.000 | 0.000 | ![]() | Západní konec; vozovka pokračuje jako Walnut Avenue. | |||
5.722 | 9.209 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti USA 76 | |||||
| 7.146 | 11.500 | ![]() | Západní konec SR 286 | ||||
Murray | | 9.238 | 14.867 | ![]() | Západní konec SR 52 Alt. | |||
Chatsworth | 10.914 | 17.564 | ![]() | |||||
14.006 | 22.540 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti USA 411 / SR 61 a SR 2 | |||||
15.412 | 24.803 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti USA 411 / SR 61 a USA 76; východní konec SR 52 Alt. | |||||
Gilmer | Ellijay | 40.151 | 64.617 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 2 | |||
![]() ![]() | Jižní konec Greenfield Road | |||||||
Dawsone | | 63.088 | 101.530 | ![]() | Severní konec SR 183 | |||
Lumpkin | | 73.863 | 118.871 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 9 | |||
Dahlonega | 78.218 | 125.880 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti USA 19 / SR 60; Dr. John H. Owen křižovatka; poskytuje přístup do Chestatee Regional Hospital | ||||
78.962 | 127.077 | ![]() ![]() | Jižní konec autobusu USA 19; východní konec autobusu SR 60. | |||||
79.237 | 127.520 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti USA 19 / SR 60 a SR 9 | |||||
| 83.791 | 134.849 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 115; Jean Anderson křižovatka | ||||
| 85.968 | 138.352 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 115; Dean Bryant křižovatka | ||||
sál | | 90.735 | 146.024 | ![]() | Západní konec SR 283 souběžnosti | |||
| 91.069 | 146.561 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 283 | ||||
| 93.327 | 150.195 | ![]() | |||||
| 94.906 | 152.736 | ![]() | |||||
| ![]() | Severní konec SR 283 | ||||||
| 104.347 | 167.930 | ![]() ![]() | |||||
Lula | 105.680 | 170.075 | ![]() | Západní konec SR 51 | ||||
| 112.289 | 180.712 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 323 | ||||
Gillsville | 113.505 | 182.669 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 323 | ||||
Banky | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Jackson | Maysville | 124.697 | 200.680 | ![]() ![]() | Východní konec | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Speciální trasy
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Chatsworth alternativní trasa
Umístění | Chatsworth |
---|---|
Délka | 5,320 mi[1] (8,562 km) |
Státní cesta 52 Alternativní (SR 52 Alt.) slouží jako alternativní trasa od západně od Chatsworth do srdce města, zatímco hlavní trasa vede řidiče přes severní a západní část města. Cestuje z hlavní řady SR 52 východně od Whitfield –Murray krajská linie na jihovýchod do SR 225, pak na východ do centra Chatsworthu, kde končí u konkurence z USA 76 /USA 411 /SR 2 / SR 52 /SR 61. Dálnice také prochází kolem Historické místo Chief Vann House.
Celá trasa je v Murray County.
Umístění | mi | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
| ![]() ![]() | Západní konec | |||
| ![]() | ||||
Chatsworth | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec; USA 76 západ / USA 411 sever / SR 2 západ / SR 52 západ / SR 61 sever poskytuje přístup k Murray Medical Center. | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Dahlonega obchodní smyčka
Umístění | Dahlonega |
---|
![]() | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Květen 2016) |
Viz také
Portál Gruzie (stát USA)
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b C d E „County GIS Base mapové soubory / geodatabáze (liší se podle kraje)“. Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 22. ledna 2013.
- ^ A b Google (8. listopadu 2012). "Přehledová mapa SR 52" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. listopadu 2012.
- ^ A b C d Analýza geografických hlášení a dotazovací systém (GeoTRAQS) (Mapa). Gruzínské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 27. prosince 2012. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ Národní dálniční systém: Dalton, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 17. října 2019.
- ^ Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 17. října 2019.
- ^ State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (květen 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ Georgia State Highway Board (1. srpna 1938). Státní dálniční systém Gruzie (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Archivovány od originál (PDF) 4. března 2016. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1942). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 18. ledna 2013. (Opraveno 28. února 1948.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 18. ledna 2013. (Opraveno 1. dubna 1949.)
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |