Gruzínská státní cesta 16 - Georgia State Route 16

Tento článek je o současném stavu dálnice. Interstate Highway, viz Mezistátní 16.

State Route 16 marker

Státní cesta 16
Informace o trase
Udržováno GDOT
Délka179,0 mil[2] (288,1 km)
Existoval1919[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End SR 100 severozápadně od Mount Sion
 
Východní konec USA 278 / SR 12 ve Warrentonu
Umístění
KrajeHaralson, Carrolle, Coweta, Spalding, Zadky, Jaspis, Putnam, Hancock, Warren
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← I-16USA 17 →

Státní cesta 16 (SR 16) je 179 mil dlouhý (288 km) státní silnice který cestuje ze západu na východ částmi Haralson, Carrolle, Coweta, Spalding, Zadky, Jaspis, Putnam, Hancock, a Warren kraje v západní a centrální části amerického státu Gruzie. Dálnice spojuje jihovýchodní část okresu Carroll, severozápadně od Mount Sion na Warrenton, přes Carrollton, Newnan, Griffin, Monticello, Eatonton, a Sparta.

SR 16 dříve cestoval současnou cestou USA 278 obj. /SR 12 Byp. ve Warrentonu, SR 80 a SR 17 Conn. a po celé délce SR 296 západně od Wrens, v Glascock a Jefferson kraje.

Popis trasy

SR 16 palců Mount Sion.

SR 16 začíná jižně od Mezistátní 20 (I-20) v jihozápadní Haralson County a cestuje na jihovýchod do Carroll County a Carrollton, kde to začíná a konkurence s USA 27 Alt. /SR 1. SR 16 pokračuje Whitesburg a přejde do Coweta County a skrz Newnan, kde jeho souběžnost s USA 27 Alt. končí, přejezd I-85 na jihovýchodním okraji města East Newnan.

Odbočíte ostře na východ a dálnice prochází Sharpsburg, obrací se mírně na jihovýchod a cestuje skrz Senoia do Spalding County, otočil se zpět na východ a cestoval do Griffin. Otočí se mírně na severovýchod, protíná SR 16 I-75 na hranici kraje s Butts County a cestuje dovnitř a skrz Jackson dál do Monticello v Jasper County.

Pokračováním na východ trasa přechází do Putnam County, přes Eatonton, pak se stočí na jihovýchod u krajské linie s Hancock County, míří dál do Sparta. Odbočením nejprve mírně na severovýchod a poté na jihovýchod pokračuje SR 16 do Warren County, kde se znovu otočí na severovýchod a dále na jeho východní konec v Warrenton.

Existují čtyři části SR 16, které jsou součástí Národní dálniční systém, systém cest, který je považován za nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa:

  • Přibližně 8 mil v Carrolltonu, většina z nich souběžně s USA 27 / SR 1 a SR 166[3]
  • Po celé délce souběžnosti s USA 29 / SR 14, od Newnanu na jih od East Newnan.[3]
  • Z USA 19 / USA 41 / SR 3 v Griffinu na východ do I-75, přibližně 7 mil (11 km) na jihovýchod od Locust Grove[3]
  • Část souběžně s SR 15 ve Spartě[4]

Dějiny

20. a 30. léta

SR 16 byl založen přinejmenším již v roce 1919 na jeho současné cestě z Carrolltonu do Warrentonu.[1] Do konce září 1921 byla rozšířena na západ-jihozápad až k Alabama státní hranice.[1]/[5] V říjnu 1926 byla tato přípona redesignated jako součást jižního segmentu SR 8. Dva segmenty SR 16 měly „dokončený tvrdý povrch“: část v jižní části Newnanu a od Griffinu na východně od Jindřich –Butts county line.[5][6] V období od října 1929 do června 1930 byla dokončena část SR 16 západ-jihozápad od Griffinu.[7][8] Později v roce 1930 byla dokončena část okresu Spalding v okrese Sharpsburg – Griffin.[8][9] Asi o čtyři roky později byla dokončena část severo-severozápadně od Newnanu.[10][11] Na konci příštího roku byla dokončena část Jasper County v segmentu Jackson – Monticello.[12][13] Během třetího čtvrtletí roku 1936 byla dokončena část na jihovýchod od Newnanu.[14][15] Asi o rok později byla dokončena malá část ve východní části Monticello.[16][17] Na konci roku byla dokončena z Monticello do Murder Creek.[17][18] Později v roce 1938 byly dokončeny tři segmenty: segment Newnan – Senoia, část Jasper County v segmentu Monticello – Eatonton a segment Sparta – Warrenton.[18][19] V polovině příštího roku byly dokončeny dva segmenty: část Butts County v segmentu Jackson – Monticello a část v západní části Eatontonu.[19][20] Na konci roku byla SR 16 prodloužena na východ-severovýchod na SR 12 na velmi krátkou vzdálenost ve Warrentonu a poté po jediné cestě na jihovýchod k SR 17 severo-severovýchodně od Stapleton.[21][22]

40. a 50. léta

V období od dubna do října 1940 byla SR 16 rozšířena na jiho-jihozápad až SR 80 ve Stapletonu a poté na jihovýchod k USA 1 /SR 4 / SR 17 severo-severovýchodně od Louisville. Celá SR 16 z okresní linie Coweta – Spalding do Eatontonu byla dokončena.[23][24] V roce 1942 byl dokončen segment Senoia – Griffin.[25][26] Mezi začátkem roku 1945 a listopadem 1946 byly tvrdě vynořeny dva segmenty: segment Carrollton – Newnan a část severozápadně od Sparty.[27][28] Mezi únorem 1948 a dubnem 1949 byla část okresu Putat v segmentu Eatonton – Sparta tvrdě vynořena.[29][30] Do srpna 1950, USA 27 Alt. byl určen na SR 16 z Carroltonu na jihovýchod od Newnanu. Celý segment Eatonton – Sparta SR 16 byl tvrdě vynořený.[30][31] V roce 1952 byla cesta SR 16 jihovýchodně od Warrentonu posunuta na jih (a mírně prodloužena na východ-jihovýchod k SR 17 v severozápadní části Wrens). To nahradilo cestu SR 16S. Bývalá část SR 16 od jihovýchodu od Warrentonu na severozápad od Wrens byla přejmenována na SR 16 Spoj. Bývalá část od severozápadu Wrens na sever od Louisville byla přejmenována na SR 16 Spoj.[32][33] Mezi červnem 1955 a červencem 1957 byl vydlážděn segment Warrenton – Wrens.[34][35]

70. až 90. léta

V roce 1971, a bypass hlavní části Carrolltonu bylo navrženo od SR 166 jihozápadně od města do SR 166 východně-severovýchodně od města.[36][37] V roce 1973 byla SR 16 rozšířena na západ-severozápad až po současný západní konec. Ve Warrentonu se cesta SR 16 přesunula na jih a nahradila ji SR 16 Spur. Západní část bývalé trasy byla přejmenována na SR 12 Spoj.[38][39] Mezi začátkem roku 1979 a březnem 1980 byla označena přímější cesta SR 16 SR 721, bylo navrženo z východní části Griffinu k výměně s I-75 západ-jihozápad od Jacksonu.[40][41] Později v roce 1980 byla cesta USA 27 Alt./SR 16 / SR 166 v Carrolltonu přesunuta na jih, z hlavní části města, na dříve navržený obchvat. SR 16 poté cestoval na sever souběžně s USA 27 / SR 1 na původní křižovatku s těmito dvěma dálnicemi.[41][42] V roce 1983 byla cesta SR 16 z Griffinu na západ-jihozápad od Jacksonu přesunuta na jih a nahradila navrhovanou cestu SR 721.[43][44] V roce 1989 byl východní konec dálnice zkrácen na současný konec ve Warrentonu, který nahradil SR 12 Conn. Cesta SR 80 byla posunuta na východ a nahradila segment SR 16 Warrenton – Wrens. Bývalý segment SR 16 ve Warrentonu byl redesignated jako US 278 Byp./SR 12 Byp.[45][46]

Hlavní křižovatky

okresUmístěnímikmDestinacePoznámky
Haralson​0.000.00 SR 100 na I-20
CarrolleCarrollton USA 27 sever / SR 1 sever (North Park Street) - Brémy, CedartownZápadní konec USA 27 / SR 1 souběžnost
Jižní ulice - Historické centrumVýměna
USA 27 jih / SR 1 jih / SR 166 západ - LaGrange, BowdoneVýměna; Východní konec USA 27 / SR 1 souběžnost; západní konec USA 27 Alt. a SR 166 souběžností; Wayne Shackelford Interchange
SR 166 na východ - Villa Rica, AtlantaVýchodní konec souběžnosti SR 166
Whitesburg SR 5 – Douglasville, Roopville, McIntosh Reserve ParkKruhový objezd
Coweta​ SR 34 Byp. (Millard Farmer Industrial Boulevard) do I-85 – Peachtree City, FranklinTrasa kamionu na SR 16 na východ / USA 27 Alt. jih / SR 14 jih / USA 29 jih / SR 34 východní
Newnan SR 34 západ (Franklin Road) - FranklinZápadní konec SR 34 souběžnosti
USA 29 sever (Jackson Street) / SR 14 sever - PalmettoZápadní konec souběžnosti USA 29 / SR 14
SR 34 východ (Posey Place / Jefferson Street) do I-85 – Peachtree CityVýchodní konec souběžnosti SR 34
East Newnan USA 27 Alt. jih / USA 29 jih / SR 14 na jih do I-85 – Moreland, LaGrange, GreenvilleVýchodní konec USA 27 Alt. a USA 29 / SR 14 souběžnosti; trasa kamionu do SR 16 západ / USA 27 Alt. sever / SR 14 sever / USA 29 sever / SR 34 Západ
Turín SR 54 – Sharpsburg, Luthersville
Senoia SR 74 / SR 85 – Fayetteville, Haralson
SpaldingGriffin USA 19 / USA 41 / SR 3 (M.L. King Jr. Parkway) - Atlanta, Barnesville, Slunečná strana, Sun City Peachtreevýměna
USA 19 Bus. sever / USA 41 Bus. sever / SR 92 sever (Atlanta Road) - Fayetteville, Kampus UGA Griffin, Atlanta Motor SpeedwayZápadní konec USA 19 Bus. / USA 41 Bus. konkurence; jižní konec SR 92
USA 19 Bus. jih / USA 41 Bus. jih / SR 155 (Hill Street) - McDonough, Zebulon, LetištěVýchodní konec USA 19 Bus. / USA 41 Bus. konkurence
Zadky​ I-75 (SR 401 ) – Atlanta, MaconeVýjezd I-75 205
Jackson USA 23 sever / SR 42 na sever (Brookwood Avenue) do I-75 – McDonoughZápadní konec souběžnosti USA 23 / SR 42
SR 36 západ (Mulberry Street) - BarnesvilleZápadní konec SR 36 souběžnosti
SR 36 východ (Covington Street) - Covington, Jackson LakeVýchodní konec souběžnosti SR 36
USA 23 jih / SR 42 jih (Macon Avenue) - Indian Springs, Macone, Flovilla, ForsythVýchodní konec souběžnosti USA 23 / SR 42
Řeka OcmulgeeCharles Thomas Edwards Memorial Bridge
JaspisMonticello SR 212 západ - CovingtonZápadní konec souběžnosti SR 212
SR 11 / SR 83 (Forsyth Street / Warren Street) do I-20 – Forsyth, Macone, Madison, Monroe, AtlantaKruhový objezd kolem náměstí Monticello
​ SR 212 na východ - MilledgevilleVýchodní konec souběžnosti SR 212
​ SR 380 západ (obvodová silnice)Východní konec SR 380
PutnamWillard SR 142 západ - Shady DaleVýchodní konec SR 142
Eatonton USA 129 / USA 441 / SR 24 (West Bypass) - Milledgeville, Madison
USA 129 Bus. sever / USA 441 Bus. sever / SR 24 Bus. sever (Jefferson Avenue) - Madison, Skalní orelZápadní konec USA 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus. konkurence
USA 129 Bus. jih / USA 441 Bus. jih / SR 24 Bus. jih / SR 44 západ (Jefferson Avenue) - Milledgeville, ŠedáVýchodní konec USA 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus. konkurence; západním konci SR 44 souběžnosti
SR 44 na východ - Greensboro, Jezero OconeeVýchodní konec souběžnosti SR 44
Hancock​ SR 77 sever - Union PointJižní konec SR 77
​ SR 15 sever / SR 22 na východ - Greensboro, CrawfordvilleZápadní konec souběžnosti SR 15 a SR 22
Sparta SR 22 západ (Broad Street) - Milledgeville, MaconeVýchodní konec souběžnosti SR 22
SR 15 jih - Sandersville, WrightsvilleVýchodní konec souběžnosti SR 15
Warren​ SR 123 jih - MitchellSeverní konec SR 123
Warrenton USA 278 obj. / SR 12 Byp. (Legion Road) do I-20 / USA 278 západ / SR 12 východ / SR 171 – Norwood, Thomson, CamakTaké podepsáno jako Nákladní auto USA 278 /SR 12 Truck; bývalý SR 16 Spur
USA 278 / SR 12 (West Main Street) - Norwood, ThomsonVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Warrenton podnět cesta

Státní cesta 16 Spur
UmístěníWarrenton
Existoval1957[34][35]–1990[47][48]

Státní cesta 16 Spur (SR 16 Spur) byl urychlit trasu ze SR 16, které existovaly úplně v rámci hranice města z Warrenton. V období od června 1955 do července 1957 byla založena z průsečík s SR 16 v jihozápadní části města na další křižovatku s SR 16 v jihovýchodní části.[34][35] V roce 1973 se cesta SR 16 ve městě posunula na jih a nahradila veškerou výběžkovou trasu, kromě západní části. Západní část své bývalé cesty byla přeznačena na SR 12 Spoj.[38][39] Mezi začátkem roku 1984 a začátkem roku 1991 byla SR 16 Spur přeznačena na USA 278 obj. /SR 12 Byp.[47][48]

Tato tabulka ukazuje křižovatky 1957–1973. Celá trasa byla v Warrenton, Warren County.

mikmDestinacePoznámky
SR 16Západní konec
SR 80
SR 16Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Spojovací trasa Warren County (1952–1981)

State Route 16 Connector
UmístěníWarren County
Existoval1952[32][33]–1981[42][49]

State Route 16 Connector (SR 16 Spoj.) byl trasa konektoru SR 16, které existovaly zcela uvnitř Warren County. V roce 1952 byla cesta SR 16 jihovýchodně od Warrenton byl posunut na jih a nahradil cestu SR 16S. Část SR 16 od jihovýchodu od Warrentonu na severozápad od Wrens byla přejmenována na SR 16 Conn., Zatímco část od severozápadu od Wrens na sever od Louisville byl redesignated as SR 16 Spoj. Tato dálnice cestovala z SR 16 jihovýchodně od Warrentonu do SR 17 asi v polovině cesty mezi Wrens a Thomson.[32][33] Mezi červnem 1955 a červencem 1957 byla tato dálnice zpevněné.[34][35] V roce 1981 to bylo vyřazeno z provozu.[42][49]

Celá trasa byla v Warren County.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
​ SR 16Západní konec
​ SR 17Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Warren County konektorová cesta (1982–1989)

State Route 16 Connector
UmístěníWarren County
Existoval1982[49][43]–1989[45][46]

State Route 16 Connector (SR 16 Spoj.) byl trasa konektoru SR 16, které existovaly zcela uvnitř Warren County. V roce 1982 byla založena z průsečík s SR 16 jihovýchodně od Warrenton na křižovatku s SR 17 asi v polovině cesty mezi Wrens a Thomson.[49][43] V roce 1989 byla tato dálnice přejmenována na SR 17 Conn.[45][46]

Celá trasa byla v Warren County.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
​ SR 16Západní konec
​ SR 17Východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa konektoru okresu Jefferson – Warren


State Route 16 Connector
UmístěníJefferon, Glascock, a Warren kraje
Existoval1952[32][33]–1953[33][50]

State Route 16 Connector (SR 16 Spoj.) byl velmi krátkodobý trasa konektoru SR 16, které existovaly v částech Jefferson, Glascock, a Warren kraje. V roce 1952 byla cesta SR 16 jihovýchodně od Warrenton byl posunut na jih a nahradil cestu SR 16S. Bývalá část SR 16 od jihovýchodu od Warrentonu na severozápad od Wrens byl redesignated as SR 16 Spoj., zatímco bývalá část od severozápadu Wrens na sever od Louisville byla přejmenována na SR 16 Conn.[32][33] Později v roce 1953 byl přeznačen na SR 296.[33][50]


okresUmístěnímikmDestinacePoznámky
Jefferson​ USA 1 / SR 4 / SR 17Jižní konec
Stapleton SR 80
​ SR 16
Glascock
Žádné hlavní křižovatky
Warren​ SR 17Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Gruzie (stát USA). Svg Portál Gruzie (stát USA)
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  2. ^ Google (7. ledna 2017). "Přehledová mapa SR 16" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 7. ledna 2017.
  3. ^ A b C Národní dálniční systém: Atlanta, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 16. září 2019.
  4. ^ Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 16. září 2019.
  5. ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  6. ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  7. ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1929). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  8. ^ A b State Highway Department of Georgia (červen 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  9. ^ State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (duben - květen 1934). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  11. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1934). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  12. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  13. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1936). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  14. ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1936). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  15. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1936). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  16. ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  17. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. října 1937). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017.
  18. ^ A b Georgia State Highway Board (1. ledna 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  19. ^ A b State Highway Department of Georgia (1. září 1938). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  20. ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1939). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  21. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1939). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  22. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  23. ^ State Highway Department of Georgia (1. dubna 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  24. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  25. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1942). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  26. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1943). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  27. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1945). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017.
  28. ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
  29. ^ State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno 28. února 1948.)
  30. ^ A b State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno 1. dubna 1949.)
  31. ^ State Highway Department of Georgia (1950). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno k 1. srpnu 1950.)
  32. ^ A b C d E State Highway Department of Georgia (1952). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno k 1. lednu 1952.)
  33. ^ A b C d E F G State Highway Department of Georgia (1. ledna 1953). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 12. června 2017. (Opraveno k 1. lednu 1953.)
  34. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (1955). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno k 1. červnu 1955.)
  35. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 12. června 2017. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
  36. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 13. června 2017.
  37. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1972). Obecná dálniční mapa: Carroll County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  38. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1973). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  39. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1974). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1974–1975 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  40. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1978). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1978-79 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  41. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1980). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1980–1981). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  42. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1981). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1981–1982 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  43. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1983). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  44. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  45. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  46. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1990). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1990–1991). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 12. června 2017.
  47. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Obecná dálniční mapa: Warren County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  48. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1991). Obecná dálniční mapa: Warren County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  49. ^ A b C d Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 13. června 2017.
  50. ^ A b State Highway Department of Georgia (1953). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 13. června 2017. (Opraveno k 1. září 1953.)

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata