Dálnice Great Smoky Mountains - Great Smoky Mountains Expressway

Nesmí být zaměňována s Great Smoky Mountains Parkway.
Dálnice Great Smoky Mountains
Informace o trase
Udržováno NCDOT
Délka43,0 mil[2] (69,2 km)
Existoval16. září 1983 (1983-09-16)[1]-současnost, dárek
Součástka
dálnice
Hlavní křižovatky
West End USA 19 / USA 74 u Bryson City
 
Východní konec I-40 / USA 74 poblíž Clyde
Umístění
KrajeSwain, Jackson, Haywood
Dálniční systém

The Dálnice Great Smoky Mountains je čtyřproudová rozdělená dálnice který slouží jako hlavní východo-západní koridor Jihozápadní Severní Karolína; spojující města Bryson City, Sylva a Waynesville na Mezistátní 40. Jeho zřízení a financování umožnila Appalachian Development Highway System (ADHS), jehož cílem je generovat ekonomický rozvoj v dříve izolovaných oblastech, doplnit mezistátní systém a poskytnout přístup do oblastí v regionu i na trhy ve zbytku země.

Popis trasy

The Great Smoky Mountains Expressway is a 43-mile (69 km) section of USA 74; z USA 19 (Alarka Road), poblíž Bryson City, do I-40, blízko Clyde. Rychlostní silnice také sdílí souběžnosti se třemi dalšími hlavními dálnicemi v regionu: USA 19, USA 23 a USA 441. Rychlostní silnice je rozdělena do pěti segmentů: tři dálnice segmenty, kde dochází ke všem významným přestupům s rychlostním limitem 60 mil za hodinu (97 km / h), a dva dálnice úseky, které spojují mezery na dálnici na trase při rychlostním limitu 55 mil za hodinu (89 km / h).

Segment západní dálnice začíná na výměně USA 19 (Alarka Road) jižně od Bryson City a končí po výměně USA 441 jižně od Čerokee. Tento úsek o délce 16 km slouží jako obchvat jižně od Bryson City, Ela, Whittier a Cherokee. Všech pět výjezdů v tomto segmentu poskytuje přímé nebo nepřímé spojení s nedalekými USA 19, což je starší dálnice, která těsněji navazuje na břehy Řeka Tuckasegee. Samotná dálnice je vedena podél severních svahů řeky Pohoří Alarka a krátce přes Hranice Qualla před překročením řeky Tuckasegee u řeky Swain -Jackson krajská linie. 7 mil (11 km) úsek rychlostní komunikace odděluje západní a střední dálniční segmenty; zakřivením podél severních břehů řeky Tuckasegee je hlavním rysem tras krátký střední cement nebo zeď z cementu, které oddělují dopravní pruhy.

4,5 mil (7,2 km) centrální úsek dálnice slouží jako obchvat severně od obou Dillsboro a Sylva. Vedeno podél jižních svahů řeky Plott Balsams, rychlostní silnice představuje hlavní přestupní uzel s USA 23 / USA 441, kam se cestující mohou dostat na jih Franklin a dále do Atlanta, Gruzie. Úsek rychlostní komunikace 12,5 mil (20,1 km) odděluje západní a východní dálniční segmenty; s krátkým mediánem cementu, který odděluje jízdní pruhy, překračuje Jackson -Haywood krajská linka v Balsam Gap, kde se také připojuje k Blue Ridge Parkway.

Východní dálniční část začíná u výměny US 23 Business (Balsam Road), jihozápadně od Waynesville a končí u I-40 výměna, severně od Clyde. Tento úsek o délce 9 mil (14 km) slouží jako obchvat západně od Waynesville a zároveň slouží Jezero Junaluska a Clyde. Byl postaven v polovině 60. let a jedná se o nejstarší úsek dálnice a má krátký travnatý střed s ochrannými zábradlími oddělujícími jízdní pruhy. K dispozici je také vtípek, kde mohou cestující na západ využít sjezd 107 a poté se znovu objevit na dálnici na sjezdech 106 na nájezdech. Někteří cestující to mohou považovat za zkratku a obvykle jedou rychleji, když vystupují z dálnice a poté zpět na dálnici. Dopravní zácpy jsou také častější v tomto segmentu dálnice.

Součástí je také dálnice Great Smoky Mountains Koridor K. a Koridor A v Appalachian Development Highway System (ADHS). Koridor K se připojuje I-75, v Cleveland, Tennessee, s USA 23, v Dillsboro, Severní Karolína, překrývající se 27 mil (27 km) od dálnice. Koridor A se připojuje I-285, v Sandy Springs, Gruzie, do I-40, blízko Clyde, Severní Karolína, překrývající se 26 mil (42 km) od dálnice. ADHS poskytuje další finanční prostředky, jak je povoleno Kongresem USA, který umožnil výstavbu dálnice a postupná vylepšení na její trase. Bílý koridor „Appalachian Highway“ se používá k označení koridoru ADHS.[3]

Trasy nákladních vozidel

Dálnice Great Smoky Mountains má dvě překrývající se trasy nákladních vozidel. USA 19 Truck prochází bývalou americkou trasou 19A mezi Bryson City a jezerem Junaluska; značení se objevuje pouze v koncových bodech, na trase nejsou žádné známky ujištění. USA 64 Truck přesahy mezi Dillsboro a Clyde; je dobře vyznačeno po celé trase. Ačkoli USA 441 nemá žádnou cestu kamionu, komerční provoz není povolen přes Národní park Great Smoky Mountains; místo toho doporučil přejet na východ po USA 74 a poté na západ I-40 do Tennessee.

Dějiny

Dálnice Great Smoky Mountains přes Waynesville

Předběžné označení

Dálnice Great Smoky Mountains zhruba sleduje trasu historické Murphy Branch z Západní Severní Karolína železnice, založená na konci 19. století, nyní ve vlastnictví Blue Ridge Southern Railroad a Great Smoky Mountains Railroad. V roce 1921 byly jako součást nového dálničního systému v Severní Karolíně integrovány vagónové silnice, které zhruba odpovídaly tratím; označen jako NC 10, jeho směrování přes jihozápadní hory Severní Karolíny ji spojilo se zbytkem státu a směřovalo až na východ Beaufort. V roce 1927 USA 19 byla založena podél NC 10, západně od Asheville; do roku 1934 byl NC 10 z trasy vyřazen. V roce 1948 byla USA 19 přesměrována mezi Ela a Jezero Junaluska, přes Soco Gap; jeho staré zarovnání se stalo USA 19A.

V roce 1965 Kongres povolil stavbu Appalachian Development Highway System (ADHS) v Appalachian Development Act z roku 1965. ADHS byl navržen tak, aby generoval ekonomický rozvoj v dříve izolovaných oblastech, doplnil mezistátní systém a poskytoval přístup do oblastí v regionu i na trhy ve zbytku národa. US 19A měla prospěch z ADHS tím, že byla označena jako součást Koridor K. (Ela-Dillsboro ) a Koridor A (Dillsboro-Clyde ). První dálnice část byla otevřena v roce 1967 a obchází západně od Waynesville a pokračuje na severovýchod do I-40.[4] Druhá dálniční část byla otevřena v roce 1974 a obešla severně od Dillsboro a Sylva.[5] Třetí a poslední část dálnice byla otevřena v roce 1976 a obchází východně od Bryson City na USA 441.[6] Do roku 1979 byly dvě sekce mezery rozšířeny a vylepšeny na dálnice stupně, dokončení čtyřproudové dálnice z Bryson City na I-40.

Aby byla dálnice důslednější, v roce 1982 NCDOT podal žádost na AASHTO vyměnit USA 19 a USA 19A mezi Bryson City a Lake Junaluska; ale byl později před hlasováním stažen, a to díky odporu podniků v letovisku Maggie Valley, který se postavil proti ztrátě USA 19.[7][8] V roce 1984 podala společnost NCDOT novou žádost o přeznačení USA na 19A USA 19 Bypass; bylo to tak schváleno.[9]

Post-označení

Byla založena 16. září 1983 a byla označena dálnice Great Smoky Mountains Expressway USA 19, USA 19 Bypass a konektor I-40 mezi Alarka Road a Mezistátní 40. Neoficiálně byl US 19A navzdory oficiálnímu redesignu stále označován na většině tras mezi Bryson City a Lake Junaluska; toto by přetrvávalo až do poloviny 90. let. V roce 1986 USA 74 byla prodloužena na západ od Asheville na Chattanooga, Tennessee, který přes USA 19 a US 19 Bypass překrýval téměř všechny dálnice Great Smoky Mountains; následující rok byl vyřazen z provozu US 19 Bypass ve prospěch USA 74.[10][11][12][13][14] Na konci roku 1997 byl USA 74 přesměrován na konektor I-40 v USA Clyde, zajišťující celou dálnici Great Smoky Mountains.[15][16]

V průběhu let byly úseky dálnice na dálnici Velké kouřové hory vylepšeny přidáním Super ulice návrhy, jmenování obraty a eliminovat dopravní signál po trase.

Seznam spojení

okresUmístěními[2]kmVýstupDestinacePoznámky
Swain​64.0103.064 USA 19 (Alarka Road) / USA 74 západ - Bryson City, Čerokee, MurphyZačátek dálnice Great Smoky Mountains
Bryson City66.9107.767
USA 19 Conn. na sever (Veterans Boulevard) - Bryson City, Velký národní park Smoky Mts
​69.5111.869Hyatt Creek Road - Ela
JacksonWhittier71.9115.772Whittier Road - Whittier
​73.6118.474 USA 441 sever - Velký národní park Smoky Mts, ČerokeeSeverní konec USA 441 se překrývá; na Blue Ridge Parkway
​81.1130.581 USA 441 / USA 23 jih - Dillsboro, Franklin, AtlantaJižní konec USA 23 / USA 441 se překrývají; na východ uveden jako výjezd 81A
Východní východ 81B nemá žádné značení, jde na Rufus Robinson Road
Sylva83.2133.983Grindstaff Cove Road - Sylva
85.2137.185
USA 23 Bus. na NC 107 – East Sylva, Cullowhee		Na University of Western Carolina
HaywoodBalzám94.1151.4Blue Ridge Parkway
Waynesville98.4158.498
USA 23 Bus. (Balsam Road) - West Waynesville
99.5160.1100Hazelwood Avenue
101.7163.7102 USA 276 – Waynesville, Brevard, Maggie ValleyPodepsáno na východ jako východy 102A (jih) a 102B (sever)
Jezero Junaluska103.3166.2103 USA 19 jih - Maggie Valley, ČerokeeJižní konec USA 19 se překrývá; vchod na východ a východ na západ
104.0167.4104
USA 23 Bus. / NC 209 – Jezero Junaluska, East Waynesville, Horké prameny
105.2169.3105West Jones Cove Road
Clyde106.0170.6106 USA 19 / USA 23 sever - Clyde, KantonSeverní konec USA 19 a USA 23 se překrývají
106.1170.8107East Jones Cove RoadPouze výjezd na západ, integrovaný s výjezdem 106
​107.0172.2 I-40 / USA 74 na východ - Knoxville, AshevilleKonec dálnice Great Smoky Mountains
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ „North Carolina Memorial Highways a další pojmenovaná zařízení“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 15. července 2004. Archivovány od originál (PDF) 29. prosince 2012. Citováno 22. října 2014.
  2. ^ A b Google (22. října 2014). „Dálnice Great Smoky Mountains“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. října 2014.
  3. ^ „Stav chodeb v Severní Karolíně“ (PDF). Appalačská regionální komise. 30. září 2013. Citováno 23. října 2014.
  4. ^ „Route Route (1967-08-04)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 4. srpna 1967. Citováno 22. října 2014.
  5. ^ „Route Route (1974-09-01)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. září 1974. Citováno 22. října 2014.
  6. ^ „Změna trasy (01.10.1976)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. října 1976. Citováno 22. října 2014.
  7. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (28. června 1982). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 4. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  8. ^ Doris Burrell, „Dálnice: stát ji činí oficiální,“ Horolezec, 20. ledna 1984.
  9. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (20. června 1983). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 2. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  10. ^ „US Route Change (1986-06-09)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 9. června 1986. Citováno 31. srpna 2014.
  11. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (9. června 1986). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 3. Citováno 31. srpna 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  12. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (8. listopadu 1986). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 4. Citováno 31. srpna 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  13. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (25. května 1987). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 3. Citováno 22. října 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
  14. ^ „Route Route (1987-06-15)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 15. června 1987. Citováno 22. října 2014.
  15. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (27. dubna 1997). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA Stálému výboru pro dálnice“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 13. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 31. srpna 2014.
  16. ^ „US 74 Route Route (1998-01-30)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 30. ledna 1998. Citováno 31. srpna 2014.

externí odkazy

Média související s Dálnice Great Smoky Mountains na Wikimedia Commons

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata