Železniční stanice Solway - Solway railway station

Solway
Metlink regionální železnice
Železniční stanice Solway 04.JPG
Historický úkryt stanice
UmístěníNgaumutawa Road, Solway, Masterton, Nový Zéland
Souřadnice40 ° 57'11,94 ″ j 175 ° 37'30,72 ″ východní délky / 40,9533167 ° S 175,6252000 ° E / -40.9533167; 175.6252000
Nadmořská výška124 metrů (407 stop)
Ve vlastnictvíRegionální rada Velké Wellingtonu
Linka (y)Wairarapa Line
Vzdálenost88,09 km (54,74 mil) od Wellington
PlatformySingl boční
stopyhlavní linie
Provozovatelé vlakůTranzské metro
Konstrukce
Typ strukturyve třídě
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaNe
Architektonický stylVogel třída 6
Jiná informace
Kód staniceSOLW
Tarifní zóna14[1]
Dějiny
Otevřeno1. listopadu 1880
Zavřeno13. října 1986 (nákladní)
Přestavěn2007
Předchozí jménaKurupuni, Purakau
Služby
 NA TRATI 
Předcházející stanice Tranzské metro Následující stanice
směrem kMasterton
Připojení Wairarapa
směrem kWellington

Železniční stanice Solway je předměstská železniční stanice sloužící Solway a jižní konec Masterton, Nový Zéland. Stanice se nachází na Wairarapa Line, 88,1 km (54,7 mil) severně od Wellington a 2,9 km (1,8 mil) jižně od Masterton. The Připojení Wairarapa obsluhuje stanici několikrát denně se službami do Wellingtonu a Mastertonu. Stanice má jednu stopu obsluhovanou platformou čtyř automobilů na straně silnice Ngaumutawa.

Železniční stanice Solway.

V rámci programu modernizace stanic Wairarapa za účelem přípravy stanic pro osobní vozy třídy SW byla tato stanice modernizována mezi 14. květnem 2007 a koncem srpna 2007.[2][3]

Dějiny

Když byla stanice otevřena spolu s linkou do Mastertonu dne 1. listopadu 1880, měla pouze úkryt a nástupiště. Původně se jmenoval Kurupuni a nacházel se jižně od Mastertonu. Později byla stanice krátce známá jako Purakau v letech 1908 až 1912, kdy byla přejmenována na Solway.[4] Stanice nikdy nebyla považována za stanici s velkým významem, ale do roku 1986 zajišťovala také nákladní dopravu se zákazníky, včetně společnosti Wairarapa Electric Power Board a společnosti zabývající se hnojivy.

Parkovací stanice.

Nové parkoviště bylo na stanici postaveno v roce 2001 okresní radou Masterton v rámci regionálního programu „Vylepšit a rozšířit zařízení a služby městské hromadné dopravy“.[5][6]

V roce 2006 bylo navrženo, aby byla historická přístřešková přístřešek třídy 6 na Solway odstraněna na oplocený dvůr v Stanice Carterton vytvořit cestu pro nový přístřešek a vylepšení platformy. Poté, co místní obyvatelé vyjádřili znepokojení, byl plán zrušen.[7]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Metlink. „Textový popis hranic tarifních zón“. Regionální rada Velké Wellingtonu. Archivovány od originál dne 18. prosince 2007. Citováno 27. listopadu 2007.
  2. ^ Radley, Matt (14 května 2007). „Nový vlak Metlink Wairarapa a vylepšení stanice Wairarapa“. Regionální rada Velké Wellingtonu. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 29. října 2007.
  3. ^ MOIR, JO (13. června 2007). „Aktualizace stanice podle plánu“. Wairarapa Times-Age. Archivovány od originál dne 26. září 2007. Citováno 29. října 2007.
  4. ^ Cameron, Walter Norman (1976). Linka železnice: Železniční dobytí Rimutakas. Wellington: Novozélandská železniční a lokomotivní společnost. ISBN  0-908573-00-6.
  5. ^ Grace, Kevin (30. července 2001). „Aktuální stav projektů infrastruktury osobní dopravy“ (PDF). Výbor pro přepravu cestujících. Regionální rada Velké Wellingtonu. Archivovány od originál (PDF) dne 17. října 2008. Citováno 29. října 2007.
  6. ^ Brennand, Anthony (10. března 1999). „Nové položky v seznamech priorit infrastruktury osobní dopravy“. Výbor pro přepravu cestujících. Velký Wellington. Citováno 29. října 2007.
  7. ^ MOIR, JO (13. března 2007). „Stanice Solway zůstat tam, kde je“. Wairarapa Times-Age. Citováno 29. října 2007.

externí odkazy