Železniční stanice Te Aro - Te Aro railway station

Te Aro
Vládní železnice Nového Zélandu (NZGR)
Te Aro železniční stanice.jpg
Te Aro železniční stanice kolem roku 1904
Umístěnírohové ulice Wakefield a Tory
Souřadnice41 ° 17'30,28 ″ j 174 ° 46'54,47 ″ východní délky / 41,2917444 ° S 174,7817972 ° E / -41.2917444; 174.7817972
Ve vlastnictvíŽelezniční oddělení
Linka (y)Rozšíření Te Aro
PlatformyBoční
stopyHlavní linka (2)
Dějiny
Otevřeno27. března 1893
Zavřeno23.dubna 1917

Železniční stanice Te Aro byla stanice v Wellington, Nový Zéland poblíž toho, co je nyní v rohu ulic Wakefield a Tory. Byl otevřen v roce 1893[1] byla to jedna z pouhých tří stanic ve městě - další dvě byly Wellington železniční stanice na Featherston Street, přejmenován na Lambton nádraží v prosinci 1908, který byl hlavní Oddělení železnic Nového Zélandu stanice a Nádraží Thorndon u Thorndona Quay, jižního konce vojína Železnice Wellington a Manawatu.[2]

Terminál krátkotrvajícího Rozšíření Te Aro z Hutt Valley Line a Wairarapa Line lze jej také považovat za odbočku. To bylo uzavřeno v roce 1917 a koleje roztrhané brzy poté.

Cestující, ovoce a zelenina a mléko

Linka byla poskytnuta rozšířit Wellington osobní dopravu přes střed Wellington CBD z hlavního nádraží Lambton na severní straně Wellingtonu. „Kromě osobní dopravy vyřídila většinu produktů města, které prošly prostřednictvím společnosti Te Aro zasílané na trhy Courtenay Place ... [a] před dodávkou dostávala dodávku mléka do města.“[3] Jinak nebyla k dispozici žádná nákladní zařízení, ačkoli Hoyova skica rozvržení stanice ukazuje Obranný vleček a obchod plus tři vlečky, lávku a vodní nádrže.

Uzavření

Patronát byl ovlivněn Wellingtonský tramvajový systém, elektrifikováno v roce 1904. Nový generální ředitel železnic odsoudil stanici v roce 1913 a popsal jako neekonomickou jakoukoli dohodu na prosby obchodní komory ve Wellingtonu, aby si ji ponechala jako stanici čistého zboží.[4] a linka byla uzavřena v roce 1917. [5]

V roce 1923 se budovy staly rozšířením trhu s ovocem a zeleninou Te Aro[6] (Market Gardeners Co-operative Limited) a zůstal v jejich používání až do roku 1958.

Umístění

V roce 2007 byla demolice Skladiště budova na ulici Tory St odhalila zbytky koleje a nástupiště stanice.[7] Tato stránka je nyní obsazena Museum Hotel a Monument Apartments. Zbytky těchto dvou platforem, jejich stopy a některé bodové tyče byly odstraněny v roce 2007. Viz externí odkazy na obrázky.[8]

Reference

  1. ^ New Zealand Times, 27. března 1893, strana 2
  2. ^ Večerní příspěvek, 8. února 1935, strana 31 (dodatek)
  3. ^ Novozélandský železniční časopis - Svazek 14 1939
  4. ^ Te Are Line odsouzen Dominion, 4. září 1914, strana 7
  5. ^ Dominion, 17. dubna 1917, strana 6
  6. ^ Večerní příspěvek, 26. září 1923, strana 4
  7. ^ „Pokrok odhaluje zašlou éru Wellingtonu“. Dominion Post. 7. srpna 2007. Citováno 19. listopadu 2011.
  8. ^ IPENZ Engineering Heritage Nový Zéland

Další čtení

  • Hoy, D.G. (1970). Kolejnice z hlavního města. NZRLS. 94, 95 a 104.

externí odkazy