Curtiss Flying School - Curtiss Flying School
The Curtiss Flying School byl spuštěn uživatelem Glenn Curtiss soutěžit proti Wrightova letecká škola z Bratři Wrightové. První příklad byl umístěn v San Diego, Kalifornie.[1]
Bratři Wrightové se o jejich soutěž velmi zajímali a poslali méně známou Lorin Wrightovou, aby špehovala a fotografovala v newyorském zařízení pro soudní spor z roku 1914.[2]
Curtiss zahájil Letecká stanice na pobřeží Atlantiku na 20akrovém traktu východně od Newport News (VA) Boat Harbor na podzim roku 1915 s kapitánem Thomasem Scottem Baldwinem v čele. Mnoho civilních studentů, včetně Kanaďanů, se později stalo letáky první světové války. Trénovali zde Victor Carlstrom, hrad Vernon, Eddie Stinson a Gen Billy Mitchell. Škola byla rozpuštěna v roce 1922.[3]
Studenti by pracovali na dokončení Aero Club of America pilotní průkaz. Počáteční cena za kurz čtyř set minut byl jeden dolar za minutu (8 600 $ v roce 2010). V roce 1917 americká armáda převzal operace během první světové války .Po válce se kontrola vrátila zpět k Curtissovi, který v roce 1922 uzavřel operace Newport.[4]
K výcviku bylo použito velké množství letadel, většinou navržených a vyrobených Curtissem a stále podstupujících letové zkoušky. Mezi flotily patřilo první letadlo vzlétající z vody.[5]
V roce 1929 převzala letecká obchodní komora udělování licencí leteckým školám. Curtissovy školy byly zaregistrovány a vyžadovalo se od nich, aby novým pilotům poskytly dva týdny pozemní výuky.[6]
Místa
- 1910 San Diego, Kalifornie. Školení v Curtiss Model D.[7][8]
- 1912 Miami na Floridě. Město poskytlo dva rozjezdové a přistávací dráhy o rozměrech 200 stop a 800 stop s finančními prostředky na dodání ve čtyřech cvičných letadlech.[9] Jednalo se o první leteckou školu, která byla nakonec věnována námořní letecké základně[10]
- 1913 Hammondsport, New York
- 1915 Toronto, Ontario, Kanada Long Branch Aerodrome Výcvik v Curtissu JN-3.[11]
- 1915 Newport News, Virginie Přístav. Místo školení pro Kanaďana Royal Flying Corps. Rozpustil v roce 1922.[12][13][14]
- 1918 Camp Claudio, Paranaque, Filipínské společenství, při výcviku filipínského policejního leteckého sboru, který se stal předchůdcem Filipínský armádní letecký sbor a Filipínské letectvo.[15]
- 1929 Stratford, Connecticut Krátce se stal doslov Curtiss-Wright Letecká škola. Historický Curtisův hangár [1] stále stojí. Howard Hughes a Charles Lindbergh kdysi navštěvoval hangár. Amelia Earhartová držel tam letadlo. Byl to domov prototypu pro Vought F4U Corsair Lindbergh byl testovacím pilotem Corsair.
Instruktoři
V roce 1915 byli instruktoři:[16]
- Walter Edwin Lees
- Victor Carlstrom
- Victor Vernon
- Jimmy Johnson (letec)
- Carl Batts
- Steve MacGordon
- Ted Hequemburg
- Lawrence Leon
- Bertrand Blanchard Acosta
- Andrew Cogswell
Studenti
- Fred Banbury (1893-1918) v roce 1916.
- Lincoln Beachey (1887–1915) v roce 1910.
- Joseph Bennett (letec).
- Morris Maxey Titterington (1891–1928) v roce 1914.[17]
- Harold Frederick Pitcairn (1891-1960) v roce 1916.
Reference
- ^ „Glenn H. Curtiss“. Glennhcurtissmuseum.org. Archivovány od originál dne 14.4.2013. Citováno 2014-05-28.
- ^ Fred Howard. Wilbur a Orville Životopis bratří Wrightů.
- ^ Výroční zpravodaj, Historický výbor Newport News, 1989.
- ^ John V. Quarstein. První světová válka na Virginském poloostrově.
- ^ Edith Dodd Culver. Talespins příběh raných leteckých dnů.
- ^ Populární věda. Července 1929. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Meghan Cunningham. Deník signálního sboru č. 1 První letoun armády Spojených států.
- ^ „Jediná bezpečná a rozumná metoda ... Curtissova letecká škola | Historické centrum v San Diegu“. Sandiegohistory.org. Citováno 2014-05-28.
- ^ Kevin M. McCarthy. Letectví na Floridě.
- ^ „Glenn H Curtiss“. Curtissmansion.com. Citováno 2014-05-28.
- ^ Peter Pigott. Flying Canucks II Průkopníci kanadského letectví.
- ^ „Historie letectví se rozvinula na Curtiss Flying School“. Military.com. Citováno 2014-05-28.
- ^ Patrick Evans-Hylton. Letectví v Hampton Roads.
- ^ „Curtiss Flying School“. Citováno 2012-09-27.
Curtiss Flying School byla založena na podzim roku 1915 průkopníkem letectví Glennem H. Curtissem, když koupil 20 akrů poblíž přístavu lodí Newport News ... Původně se jmenovala letecká stanice na pobřeží Atlantiku a proškolila mnoho civilních studentů i mnoho světových Války první války včetně generála Billyho Mitchella. Škola byla zavřena v roce 1922 z důvodu nedostatku prostoru pro rozšíření a konkurence ze strany Langley Airfield
[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ „Filipínské letectvo“. GlobalSecurity.org. Citováno 11. května 2020.
- ^ „Steve MacGordon“. Raní piloti. Citováno 2014-07-29.
Kromě Waltera měla Curtissova škola následující instruktory: Vic Carlstrom, Vic Vernon, Jimmy Johnson, Carl Batts, Steve MacGordon, Ted Hequemburg, Lawrence Leon, Bert Acosta a Andrew „Stew“ Cogswell.
- ^ "Titterington umírá při havárii letadla. Vynálezce přístrojů, díky nimž může létání bezpečně zasáhnout horu". New York Times. 12. července 1928. Citováno 2007-09-25.
Žena s ním zabita. Byla jmenována příjemcem pojistných smluv nalezených u výrobce induktorového kompasu. Vynálezce vyhozen z letadla. Titterington umírá při havárii letadla. Žena se učila létat. Váhá zahájit let. Pracoval na tom, aby bylo létání bezpečné. Snyders, Pensylvánie, 11. července 1928. Morris M. Titterington z Brooklyn, jeden z nejznámějších výrobců leteckých nástrojů v zemi a vynálezce různých leteckých přístrojů, byl dnes odpoledne zabit ...
Další čtení
- Gaby, Donald C. (1991). „Curtiss Flying School a US Marine Flying Field“ (PDF). Jižní Florida History Magazine (3). s. 4–13 - prostřednictvím Historie Miami.
externí odkazy
 | Tento letectví související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |