Most sedm mil - Seven Mile Bridge
Most sedm mil | |
---|---|
![]() Most sedm mil s originálem v popředí | |
Souřadnice | 24 ° 41'54 ″ severní šířky 81 ° 10'36 ″ Z / 24,6982 ° N 81,1767 ° W |
Nese | 2 pruhy ![]() |
Kříže | Moserův kanál |
Národní prostředí | Florida Keys, Monroe County, Florida |
Udržováno | Florida Department of Transportation |
identifikační číslo | 900101 |
Vlastnosti | |
Design | prefabrikovaný segmentované box nosník most |
Celková délka | 10887,5 metrů (6,765 mil) |
Šířka | 11,58 metrů (38 ft) |
Nejdelší rozpětí | 41,15 metrů (135 ft) |
Výprodej níže | 19,81 metrů (65 ft) |
Dějiny | |
Cena konstrukce | 45 milionů $[1] |
Otevřeno | 24. května 1982 |
Umístění | |
![]() |
The Most sedm mil je most v Florida Keys, v Monroe County, Florida, Spojené státy. Spojuje to Rytířský klíč (část města Marathon, Florida ) na prostředních klávesách Malý kachní klíč v dolních klávesách. Mezi nejdelší mosty v existenci když byl postaven, je součástí Zámořská dálnice v Keys, která je součástí 2369 mil (3813 km) Americká cesta 1.[1][2]
V této lokalitě jsou dva mosty. Moderní most je otevřen automobilové dopravě; starší pouze pro chodce a cyklisty. Starší most, původně známý jako Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge, byl postaven v letech 1909 až 1912 pod vedením Henry Flagler a Clarence S. Coe jako součást Florida východní pobřeží železnice Key West Extension, také známý jako Zámořská železnice.
Dějiny

Poté, co byla železnice poškozena Labor Day Hurricane z roku 1935, linka byla prodána Vláda Spojených států, který zrekonstruoval Most sedm mil pro automobil použití. V roce 1935 byly přidány nepodporované úseky, aby se rozšířila pro automobilovou dopravu. Demontovaná kolejiště byla recyklována, natřena bílou barvou a použita jako zábradlí. Mělo to rozpětí houpačky umožnit průjezd lodí v Moserův kanál z Intracoastal Waterway, poblíž místa, kde se kříží most Holubí klíč, malý ostrov, který držel pracovní tábor pro Flaglerovu železnici. Hurikán Donna v roce 1960 způsobil další škody.
Současný silniční most byl postaven v letech 1978 až 1982.
Drtivá většina původního mostu stále existuje, ačkoli rozpětí houpačky bylo odstraněno. Část 2,2 míle k Pigeon Key, používaná jako a rybářské molo a dlouho otevřený pro motorová vozidla umožňující přístup ke klíči, byl v roce 2008 uzavřen pro motorový provoz poté, co se začaly prohýbat nepodporované úseky.[3] V roce 2014 Florida Department of Transportation schválila plán obnovy starého mostu ve výši 77 milionů dolarů.[2] Do roku 2017 byl pěší úsek uzavřen a předpokládalo se, že rozsáhlé opravy budou dokončeny přibližně koncem roku 2021.[4]
Inženýrství
Nový most je nosníková konstrukce postavená z prefabrikátu, předpjatý beton sekce zahrnující 440 polí. V blízkosti centra se most obloukem zvedá, aby poskytl 65 stop (20 m) vysoký odstup pro plavbu lodí. Zbytek mostu je podstatně blíže k vodní hladině. Nový most neprotíná Holubí klíč.
Celková délka nového mostu je ve skutečnosti 35 862 stop (10 931 m) nebo 6,79 mil (10,93 km) a je kratší než původní. Most nese akvadukt Florida Keys, dodávající vodu do západních bodů, stejně jako kabely z optických vláken, zajišťující telekomunikaci do a ze spodních Keys.[5]
Každý duben je most uzavřen po dobu asi 2,5 hodiny v sobotu Běh mostu sedm mil který připomíná Florida Keys projekt přestavby mostu. Akce začala v roce 1982 na památku dokončení federálně financovaného programu budování mostů, který nahradil rozpětí ropného magnáta Henry Flagler postaven v časném 1900s sloužit jako základ pro jeho Zámořská železnice.
Most sedm mil byl zkonstruován společností Figg & Muller Engineers (kteří také zkonstruovali mnohem vyšší Sunshine Skyway Bridge ). Stavba byla dokončena šest měsíců před plánovaným termínem a získala osm ocenění, včetně výjimečné ceny za inovaci úspory nákladů od Federální správy silnic.[6]
V beletrii
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Říjen 2018) |
Most byl uveden ve filmech a televizních seriálech, jako např Povolení zabíjet,[7] Pravdivé lži,[8][9] 2 Rychle 2 Zběsile,[10] Lord of the Rings: The Return of the King[Citace je zapotřebí ], a Vypálit oznámení.
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Florida
Reference
- ^ A b Wilkinson, Jerry. „HISTORIE ZÁMORSKÉ DÁLNICE“. KLÍČE HISTOREUM. Historical Preservation Society of the Upper Keys. Citováno 1. června 2016.
- ^ A b Elaine, Glusac (3. dubna 2014). „V klíčích, nové plány na starý most“. New York Times. Citováno 17. ledna 2015.
- ^ Gross, Bonnie. „Florida Keys: The Old Seven Mile Bridge in Marathon“. floridarambler.com. Citováno 17. ledna 2015.
- ^ Rekonstrukce mostu podle plánu
- ^ „Ohnivá havárie připomíná obyvatelům izolaci“.
- ^ „Most sedm mil“. Structurae.
- ^ Reeves, Tony. „Licence k zabíjení | 1989“. Celosvětový průvodce místy filmů. Citováno 6. února 2018.
- ^ Reeves, Tony (7. září 2014). „Místa filmu se skutečnými lži“. Celosvětový průvodce místy filmů. Citováno 6. února 2018.
- ^ „Nová řada Netflix a další upozorňují na Florida Keys“. Florida Keys a Key West. 2. března 2015. Citováno 6. února 2018.
- ^ „2 Fast 2 Furious - Poznámky k produkci Strana 2“. contactmusic.net. 10. června 2003.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Web Přátelé staré sedmičky
- FIGG Most sedm mil
- Rytířský klíčový most (1912) na Structurae
- Pigeon Key Bridge (1912) na Structurae
- Moser Channel Bridge (1912) na Structurae
- Pacet Channel Viaduct (1912) na Structurae
- Most sedm mil (1982) na Structurae
- Historický americký technický záznam (HAER) č. FL-2, "Seven Mile Bridge, Linking Florida Keys, Knight Key, Monroe County, FL "