Jewfish Creek Bridge - Jewfish Creek Bridge
Souřadnice: 25 ° 10'53 ″ severní šířky 80 ° 23'00 ″ Z / 25,1813 ° N 80,3834 ° W
Jewfish Creek Bridge | |
---|---|
Nese | USA 1 (Zámořská dálnice ) |
Kříže | Jewfish Creek Lake Surprise |
Národní prostředí | Key Largo, Florida |
Oficiální jméno | Jewfish Creek Bridge |
Udržováno | Florida Department of Transportation |
Vlastnosti | |
Design | Betonový nosník most |
Výše výše | 65 stop |
Dějiny | |
Otevřeno | 1944 (původní most) 22. května 2008 (aktuální most) |
Statistika | |
Toll | Žádný |
Umístění | |
The Jewfish Creek Bridge je paprskový most v Florida Keys. Rozkládá se na Jewfish Creek i Lake Surprise a nese Zámořská dálnice (Americká cesta 1 ) mezi Florida Keys a pevnina na Floridě. Most je vysoký 65 stop (20 m) a otevřen v roce 2008 a nahradil malý padací most.
Dějiny
Původní trámový most Jewfish Creek byl uveden do provozu v roce 1944 spolu se současným úsekem zámořské dálnice mezi městy Florida City a Key Largo (místně známý jako úsek 18 mil). Před tím byla zámořská dálnice spojena s pevninou nedalekým Zvuk mostu karty (který byl v té době také malým padacím mostem). Současná trasa byla postavena podél původního přednosti v jízdě Zámořská železnice, což zkrátilo dojezdovou vzdálenost mezi Florida City a Key Largo o téměř 14 mil (23 km). The Námořnictvo Spojených států, který je nadále velmi zastoupen v Key West, hledal během roku zlepšený přístup na pevninu druhá světová válka, což je důvod, proč byla zámořská dálnice přesměrována na bývalou železnici vpravo.
Původní most Card Sound Bridge byl po dokončení mostu Jewfish Creek uzavřen pro automobilovou dopravu a jeho pozůstatky byly krátce nato zničeny požárem. Současný most Card Sound Bridge byl otevřen v roce 1969 a obnovil původní trasu a poskytl Florida Keys dva automobilové přístupy na pevninu.[1]
Padací most Jewfish Creek byl nahrazen současným mostem 22. května 2008, jako součást většího projektu za 300 milionů dolarů na rekonstrukci celého úseku USA 1 mezi Florida City a Key Largo. Kromě padacího mostu umožňoval současný most odstranění přehrady Lake Surprise Causeway, která sahá až do dob železnice a obnovuje přirozený tok vody do Florida Bay. Součástí projektu bylo také přidání žerzejové bariéry mezi pruhy na sever a na jih, průjezd pruhy na různých místech a nahrazení nefunkčního padacího mostu kanálu C-111 malým pevným mostem.[2]
Funkce
Současná struktura je vysoká 65 stop (20 m). Nosí dva pruhy oddělené a Jersey bariéra, a také obsahuje vnější přepážky, které zabraňují vstupu znečišťujících látek na silnicích Florida Bay. Ačkoli most obchází komunitu Jewfish, který je domovem přístavu a dalších podniků, existují výstupní rampy mimo hlavní most, které poskytují přístup k Jewfish. Boční a střední bariéry mostu jsou natřeny barvou „Belize Blue“, kterou doporučil námořní umělec Robert Wyland.[3]
Galerie
Severní strana mostu
Horní část mostu
Výjezdové rampy spojující oblast mezi Jewfish Creek a Lake Surprise
Viz také
- Dopravní portál
- Inženýrský portál
- Portál Florida
Reference
- ^ Historie zámořské dálnice
- ^ Bauer, Marilyn (01.06.2008). „Travel 411: New Jewfish Creek Bridge opens“. TCPalm.
- ^ Nová cesta na Floridě ve výši 330 milionů dolarů dokončena