Semitane - Semitan - Wikipedia

Semitane
Soukromé
PrůmyslVeřejná doprava
ZaloženýLeden 1979
Hlavní sídloHôpital Bellier, Nantes
Klíčoví lidé
Albert Mahé
Alain Boeswillwald
Příjmy€97,112,596
Počet zaměstnanců
1,535
webová stránkaTan.fr

Semitane je společnost odpovědná za komplexní síť veřejné dopravy města Nantes Métropole, městská komunita francouzština město Nantes. Síť provozovaná společností Semitan je uváděna na trh pod názvem a logem OPÁLENÍ a tato zkrácená forma se také někdy používá k označení společnosti. Semitan je sám o sobě zkratkou pro Société d'Economie Mixte des Transports de l'Agglomération NantaiseSíť TAN zahrnuje tři Tramvaj řádky, jedna Busway linka, rozsáhlá síť autobusy, linka kyvadlové dopravy na letiště, dvě Navibus linky a síť nočních autobusů. Jediný společný systém jízdného pokrývá všechny tyto režimy a rozšiřuje se také na příměstské vlaky uvnitř hranic Metropole, ačkoli tyto vlaky nejsou provozovány Semitanem.

Semitan je smíšená společnost v soukromém a veřejném sektoru. Od roku 2007 jsou jejími hlavními akcionáři přepravní skupina Nantes Métropole (65%) Transdev (14,99%), bankovní skupina Caisse d'Epargne (10%) a Chambre de commerce et d'industrie de Nantes (10%). Od svého vzniku v roce 1979 je odpovědný prostřednictvím obnovitelných „šesti delegací veřejné služby“ za veřejnou dopravu v Nantes, ačkoli přesná oblast se v průběhu let lišila.[1]

Organizace

The Tramvaj síť včetně nedokončeného spojení mezi linkou 1 a linkou 2
A Nantes tramvaj poblíž stanice Duchesse Anne - Château
Nantes Busway
Nantes Navibus se blíží k námořní stanici Gare
Typické Nantes autobus

V současné době síť TAN zahrnuje tři Tramvaj řádky, jedna Busway řádek, dva Navibus řádky, rozsáhlý autobus síť, která zahrnuje 56 linek a síť nočních autobusů.[2] Semitan má navíc exkluzivní dohodu s francouzština národní provozovatel vlaku SNCF umožnit cestujícím TAN jezdit příměstské vlaky v mezích městské oblasti s platným lístkem nebo průkazem TAN.

TAN také provozuje „Navette Aéroport“ (kyvadlový autobus na letiště) mezi centrem města Nantes a Letiště Nantes Atlantique.

Tarify

Síť TAN v Nantes používá papírové jízdenky a karty spolu s bezkontaktními čipovými kartami. V síti v Nantes nejsou žádné cestovní zóny. Vstupenky a pasy umožňují bezplatný převod a jsou všeobecně platné na internetu Tramvaj, Busway, Nantes autobusy, Navibus, a příměstské vlaky v Nantes Métropole. Automaty na jízdenky (přijímající hotovost a kreditní karty) jsou k dispozici na všech stanicích tramvají a autobusů. K dispozici jsou také některé personální pokladny otevřené pouze po omezenou dobu. Většina trafik také prodává lístky a lístky.

Jako mnoho systémů veřejné dopravy v Evropě funguje TAN na a doklad o platbě Systém. Síť je hlídána inspektory jízdného vybavenými ručními čtečkami karet. Cestující, kteří cestují bez platného lístku, jsou okamžitě požádáni o jejich totožnost a pokutu 46,50 EUR[3] (částky se mohou lišit v závislosti na povaze přestupku).

Jeden výlet a denní lístky

Semitan vydává jízdenky pro jednotlivce (vstupenka 1 h) s platností po dobu jedné hodiny, což stojí 1,50 EUR za brožuru s 10x spořicími lístky (Carnet de 10 vstupenek 1 h) (stojí 13,80 EUR) s platností každou hodinu, se slevou 10x za spořičovou brožuru (Carnet de 10 letenek 1 h - Tarif réduit) platí každou hodinu, letištní tranzitní lístek (Ticket navette aéroport), 24hodinová jízdenka (Ticket 24h) (4,4 €) platí celý den pro jednoho cestujícího a 24hodinová jízdenka platí celý den až pro čtyři osoby (jízdenka 24h / 4 osoby).

Semitan také prodává lístky Lila a Métrocéane.

Lila: Jednorázové jízdenky (Ticket unité Lila) platné dvě hodiny v síti Lila (odjezdové autobusy v Loire-Atlantique ) a jednu hodinu na TAN nebo STRAN (Saint-Nazaire autobusy) v sítích při přechodu z Lily, brožura s 10násobným spořením lístku (Carnet de 10 lístky v Lile) platná po dvou hodinách v síti Lila a jednu hodinu v sítích TAN nebo STRAN při přechodu z Lily.

Měsíční a roční průkazy

Semitan vydává širokou škálu měsíčních a ročních průkazů pro různé kategorie cestujících v závislosti na jejich věku a pracovních podmínkách. Cestujícím s nízkými příjmy je poskytována bezplatná doprava.

Semitan také prodává měsíční, termínované a roční průkazy Lila, Métrocéane a Pratik + pro několik kategorií osob v závislosti na jejich věku a pracovních podmínkách.

Provoz

V roce 2011 proběhlo 116,5 milionu cest v síti TAN, kde je cesta definována jako jediný nástup na jedno vozidlo. Z toho bylo 28,7 milionu Tramvaj linka 1, 19,1 milionu na lince 2, 18,7 milionů na lince 3, 7 milionů na lince Busway linka 4 a 43 milionů na zbytku sítě. V typický všední den během školního semestru v roce 2011 bylo v síti provedeno 481 600 cest, z toho 266 300 v tramvajové síti.[4]

Při poskytování této služby činila kumulativní vzdálenost uražená flotilou Semitan v roce 2011 přibližně 24,3 milionu kilometrů, z nichž 5,5 milionu ujelo Tramvaj a Busway, 18,8 milionů autobusů ve vlastnictví Semitanu a dalších 4,7 milionu pronajatých autobusů.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Klíčové údaje 2007“. Semitane. Archivovány od originál (pdf) dne 03.12.2008. Citováno 2008-08-28.
  2. ^ „Fiches horaires hiver valables du 25 août 2008 au 10 juillet 2009“. Semitane. Archivovány od originál dne 2008-06-27. Citováno 2008-09-16.
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 21.02.2013. Citováno 2012-06-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 02.02.2013. Citováno 2012-06-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy