Sam Houston Zephyr - Sam Houston Zephyr
 První vlaková souprava linky, která byla zničena požárem v roce 1944. | |
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice |
| První služba | 1936 |
| Poslední služba | 1966 |
| Trasa | |
| Start | Fort Worth, Texas |
| Konec | Houston, Texas |
| Ujetá vzdálenost | 455,6 km (283,1 mil) |
| Průměrná doba jízdy | 5 hodin |
| Číslo vlaku | 3 a 4 |
| Palubní služby | |
| Pozorovací zařízení | Pozorovací salon-večeře |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
| Sledovat majitele | Burlington-Rock Island železnice |
The Sam Houston Zephyr byl pojmenovaný osobní vlak provozuje Burlington-Rock Island železnice, dceřiná společnost obou Chicago, Burlington a Quincy Railroad a Chicago, Rock Island a Pacifik železnice. Bylo to první efektivní osobní vlak v Texas.[1]
Slavnostně otevřeno 1. října 1936,[2]:72–73; 75 rok Oslavy stého výročí Texasu, efektivní vlak byl pojmenován pro hrdinu Texasu Sam Houston. V původním jízdním řádu vlak jedl z Texas a Pacifik stanice v hodnota pevnosti na Union Station v Houston přesně za pět hodin, takže jsem jen čtyři mezipřistání Dallas, Waxahachie, Korsika, a Teague.
Vlak byl označen číslo 3 na jih a číslo 4 na sever. Jeho hlavním konkurentem byl Sluneční paprsek provozované společností Železnice v Texasu a New Orleans (dceřiná společnost Jižní Pacifik ) na paralelní trase mezi Dallasem a Houstonem.
Jedna z původních vlakových souprav z Twin Cities Zephyr, číslo 9901, bylo převedeno k zahájení této nové trasy. Pod vedením Rock Island, Vánek 9901 motorový vůz byl zničen požárem 19. prosince 1944. Rock Island neudržoval vlak správně; příčinou požáru byly zbytky oleje, které špatná údržba neodstranila. Protože k udržení provozu rušné linky bylo zapotřebí vybavení, nahradil ji Rock Island Texaská raketa s novým Twin Star Rocket v červenci 1945.[3][4]
Stejně jako mnoho jiných osobních vlaků, které zaznamenaly klesající výnosy tváří v tvář konkurenci automobilů a letadel v padesátých a šedesátých letech, Sam Houston Zephyr byla ukončena v roce 1966.[5]
Reference
- ^ https://tshaonline.org/handbook/online/articles/eqb18 „Burlington-Rock Island Railroad,“ Handbook of Texas Online
- ^ Zimmermann, Karl (2004). Burlingtonovy Zephyrs. Saint Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-1856-0.
- ^ „Sam Houston Zephyr“. streamlinerschedules.com. Citováno 27. března 2012.
- ^ "Twin Star Rocket". streamlinerschedules.com. Citováno 27. března 2012.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-05-14. Citováno 2008-08-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) „Stručná historie železnic v Dallasu,“ Dallas Railroad Museum
externí odkazy
Média související s Sam Houston Zephyr na Wikimedia Commons- Streamliner plány (časový plán a sestává z roku 1950 Sam Houston Zephyr)
- Kenova stránka Počasí a železnice (1956 fotografií a harmonogram 1959 Sam Houston Zephyr)
- "Burlington-Rock Island železnice," Handbook of Texas Online
- Dallas Railroad Museum, "Stručná historie železnic v Dallasu "
- Burlington Route Historical Society, “The Burlington Zephyrs „(zahrnuje mapu různých tras Zephyr)
Média související s