Zephyr Rocket - Zephyr Rocket
Před harmonogramem z roku 1941 | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Meziměstská železnice |
Postavení | Přerušeno |
Národní prostředí | Středozápad USA |
První služba | 7. ledna 1941 |
Poslední služba | 8. dubna 1967 |
Bývalý provozovatel | Chicago, Burlington a Quincy Railroad Chicago, Rock Island a Pacifik železnice |
Trasa | |
Start | St. Louis, Missouri |
Konec | Minneapolis, Minnesota |
Ujetá vzdálenost | 943,9 km |
Četnost služeb | Denně |
Číslo vlaku | 51-561 (na sever), 562-62 (na jih) |
Palubní služby | |
Uspořádání sedadel | Ležící autosedačky |
Spánek | Sekce, dvoulůžkové pokoje a salony (1949) |
Stravovací zařízení | Pozorovací salon-jídelní vůz (1949) |
The Zephyr Rocket byl noční osobní vlak provozovaný společně Chicago, Burlington a Quincy Railroad („Burlingtonská cesta“) a Chicago, Rock Island a Pacifik železnice („Rock Island Lines“) mezi Saint Louis, Missouri a Města dvojčete z svatý Pavel a Minneapolis, Minnesota, s hlavními mezipřistáními v Burlington, Cedar Rapids, a Waterloo, Iowa. Chicago, Burlington a Quincy přepravovaly vlak mezi St. Louis a Burlingtonem, zatímco Chicago, Rock Island a Pacifik jej přepravovaly mezi Burlingtonem a Minneapolis / St. Pavel. Hnací síla a vybavení se spojily a beze změny urazily celou vzdálenost.
Vlaky s autokary a spacími vozy začaly fungovat 7. ledna 1941.[1] Rovněž několik let přepravovali pozorovací vozy s kulatým koncem se jménem vlaku na zadní straně.
Vlak byl pojmenován kombinací přezdívek osobních vlakových flotil provozujících železnic: Osobní vlaky Burlingtonské cesty se nazývaly Zephyrs, zatímco ty z Rock Island Lines byly povolány Rakety, proto Zephyr Rocket.
V roce 1964 vlak stále vydělával peníze nad svými přímými náklady, přinejmenším pro Chicago, Burlington a Quincy.[2] V roce 1967 byl vlak, do té doby pouze pro autobusy, přerušen, přičemž poslední vlaky odjížděly 8. dubna a do svých koncových bodů dorazily následující ráno.[3]
Bohužel by dnes nebylo možné znovu zavést přímou osobní železniční dopravu mezi městy Twin Cities a St. Louis, protože klíčová část trasy mezi Burlingtonem a Cedar Rapids byla opuštěna, když v roce 1980 zastavil provoz Rock Island. Části této části byly převedeny na cyklistické / turistické stezky.
Reference
Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |