RAF Cranage - RAF Cranage

RAF Cranage
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Nachází se poblíž Middlewich, Cheshire, Anglie
WWII Cheshire, RAF Cranage, near Middlewich - Airfield Battle HQ & LAA Emplacement (26) (geograph 5494057) .jpg
Nepoužívané budovy na bývalém letišti (2017)
RAF Cranage sídlí v Cheshire
RAF Cranage
RAF Cranage
Souřadnice53 ° 13'16 ″ severní šířky 2 ° 24'05 "W / 53,2210 ° N 2,4013 ° W / 53.2210; -2.4013Souřadnice: 53 ° 13'16 ″ severní šířky 2 ° 24'05 "W / 53,2210 ° N 2,4013 ° W / 53.2210; -2.4013
referenční mřížka SJ733694
TypStanice Royal Air Force
Informace o webu
StavZavřeno
Historie stránek
Postavený1939
Při použití1940–1958
Bitvy / válkyDruhá světová válka
Informace o posádce
ObyvateléVelitelství výcviku létání RAF

Royal Air Force Cranage nebo jednodušeji RAF Cranage je bývalý královské letectvo stanice provozován během Druhá světová válka. To bylo lokalizováno jen na sever od Middlewich, Cheshire, Anglie.

Dějiny

Místo v Cranage bylo vybráno pro použití jako výcviková stanice a jednotka údržby letadel v srpnu 1939. Původně jen travnaté letiště, tři dráhy byly později postaveny z amerického kovového prkna. Na letišti bylo neobvykle pro údržbu zapotřebí osm puchýřových hangárů.[1]

První létající jednotka byla Škola letecké navigace RAF č. 2 která byla založena 21. října 1940.[2] Provozoval dvoumotorový motor Avro Anson pro výcvik navigátorů. V roce 1942 byla jednotka přejmenována na Ústřední navigační škola a síla se zvýšila na 58 Ansonů, o dva roky později se k nim přidala řada Vickers Wellingtons ve stejné roli.[3]

Stejně jako role výcviku, letiště také sídlí operační letku od prosince 1940 s formací 96. letka který byl vybaven Hawker Hurricanes. Tato jednotka operovala v roli noční protivzdušné obrany, zejména při ochraně průmyslových a přístavních oblastí Liverpool.[4]

A Vickers-Armstrongs stínová továrna na montáž gumiček, byla umístěna na Byley ale blízko letiště. Dokončené letadlo by bylo odtaženo z továrny na letiště pro jejich první let a další dodávku.[5] V červenci 1942 1531 Flight byl vytvořen jako Beam Approach Training Flight pomocí Rychloměr Oxford. Posádky se naučily techniky tehdejší nové pomůcky pro přiblížení na letišti. A Armáda Spojených států vzdušné síly spojovací let, provozní Strážci, také pracoval z místa v roce 1944.[1]

Jedinou létající jednotkou na letišti po válce byla klouzavá škola č. 190, která byla vytvořena v květnu 1945 a fungovala z místa dva roky. S jejich odletem přestalo létání v Cranage. Přistávací plocha byla používána pro skladování a údržbu, dokud nebyla uzavřena v roce 1958.[6]

Jednotky RAF a letadla

JednotkaTermínyLetadloVariantaPoznámky
No. 96 Squadron RAF1940-1941Hawker HurricaneJáNoční stíhač.[7]
1940-1941Boulton Paul DefiantJá[7]
Polská noční stíhací letka č. 3071940-1941Boulton Paul DefiantJáOddělení od RAF Jurby.[8]
Škola letecké navigace č. 21940-1942Avro AnsonPřejmenován na centrální navigační školu
Ústřední navigační škola1942-1944Avro Anson
Vickers Wellington
No. 1531 (Beam Approach Training) Flight RAF[9]1942-1945Rychloměr Oxford
No. 61 Maintenance Unit RAF1945-1954Žádný

Jednotky a letadla armádních vzdušných sil USA

JednotkaTermínyLetadloPoznámky
Styčná letka č. 141944-Stinson L-5 Sentinel

Post RAF použití

Od uzavření stanice byla postavena M6 a protíná bývalý severovýchodní roh přistávací plochy.[1] Protivzdušná obrana kolem místa je dobře zachována a byla uvedena v roce 2002.[6]

Holford skladování plynu

V roce 2000 Skotská síla představila plány na skladování plynu v bývalých solných solných jeskyních pod místem. I přes odvolání to bylo uděleno v roce 2004 a práce začaly brzy poté.[10] Práce postupovaly pomalu kvůli procesu odvolání a také kvůli tomu, že společnost Scottish Power prodala koncern E.ON UK.[11] Do jeskyní byl poprvé dodán plyn pro skladování v roce 2011, s plnou kapacitou dosaženou v roce 2013.[12]

V jeskyních může být uloženo až 6 miliard kubických stop plynu.[11]

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ A b C McLelland 2012, str. 87.
  2. ^ McLelland 2012, str. 86.
  3. ^ "Cranage". www.forgottenairfields.com. Citováno 29. března 2017.
  4. ^ Smith 1981, str. 67.
  5. ^ „Vítejte v RAF Cranage“. www.rafcranage.org.uk. Citováno 29. března 2017.
  6. ^ A b Historická Anglie. „Obrana druhé světové války na bývalém letišti RAF Cranage (stupeň N / A) (1020762)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. března 2017.
  7. ^ A b Jefford 1988, str. 53.
  8. ^ Jefford 1988, str. 85.
  9. ^ Smith 1981, str. 70.
  10. ^ „Jak se může 10 000 lidí mýlit?“. Chesterova kronika. 25. května 2004. Citováno 29. března 2017.
  11. ^ A b „ScottishPower prodává podzemní skladovací jednotku zemního plynu za [liber] 96 mil.“. HeraldScotland. 28. července 2005. Citováno 29. března 2017.
  12. ^ „Holfordské zprávy o skladování plynu“ (PDF). eonenergy.com. Březen 2011. Citováno 29. března 2017.

Bibliografie

  • Ferguson, Aldon (2008). Cheshire Airfields ve druhé světové válce. Newbury, UK: Countryside Books. ISBN  978-1-85306-927-7.
  • Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech eskader RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-85310-053-6.
  • McLelland, Tim (2012). Akční stanice Revisited Svazek 5; Wales a Midlands. Manchester: Crecy Publishing. ISBN  9780859791113.
  • Smith, David (1981). Akční stanice 3: Vojenská letiště ve Walesu a na severozápadě. Cambridge: Patrick Stephens. ISBN  0850594855.