Percy Bernard, 5. hrabě z Bandona - Percy Bernard, 5th Earl of Bandon
Hrabě z Bandonu | |
---|---|
![]() Air Vice Marshal Earl of Bandon, Air Officer Commander No. 224 Group ve svém sídle v Akyab, Barma. | |
Přezdívky) | Paddy |
narozený | Gillingham, Anglie | 30. srpna 1904
Zemřel | 8. února 1979 Nemocnice Bon Secours, Cork, Irsko | (ve věku 74)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | královské letectvo |
Roky služby | 1922–64 |
Hodnost | Air Chief Marshal |
Zadržené příkazy | Spojenecké vzdušné síly ve střední Evropě (1961–63) Dálný východ Air Force (1957–60) Druhé taktické letectvo (1956–57) Skupina č. 11 (1951–53) Skupina č. 2 (1950–51) Royal Observer Corps (1945–49) Skupina 224 (1944–45) RAF Horsham St Faith (1942) RAF West Raynham (1941) RAF Watton (1940–41) Letka č. 82 (1940) |
Bitvy / války | Druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Řádu britského impéria Společník řádu Batha Velitel královského viktoriánského řádu Distinguished Service Order Uvedeno v Expedicích (3) Distinguished Flying Cross (Spojené státy) Medaile bronzové hvězdy (Spojené státy) |
Air Chief Marshal Percy Ronald Gardner Bernard, 5. hrabě z Bandona, GBE, CB, CVO, DSO (30. srpna 1904 - 8. února 1979) byl Anglo-irský aristokrat který sloužil jako vrchní velitel v královské letectvo v polovině 20. století. Během let byl velitelem letky, stanice a skupiny Druhá světová válka a pátý velitel Royal Observer Corps po válce. Byl oceněn Američanem Distinguished Flying Cross a Medaile bronzové hvězdy v roce 1946.[1]
Časný život
Narozen v Gillingham, Kent, Bernard byl o dvacet minut starší z dvojčat a syn podplukovník Ronald Percy Hamilton Bernard a Lettice Mina Paget,[2] dcera kapitána Geralda Cecila Stewarta Pageta, syna Lord Alfred Paget, mladší syn Henry Paget, 1. markýz z Anglesey. Z otcovy strany byl pravnukem pravého reverenda Charles Bernard, Tuamský biskup, mladší syn James Bernard, 2. hrabě z Bandona.[3] Jeho rodina bydlela v domě na statku Theobald's Park v Hertfordshire, kde byl výstřední chovatel a majitel koní Lady Meux půjčil svým rodičům dům.[2]
V létě roku 1914 byl spolu se svým dvojčetem poslán do Přípravná škola St. Aubyns na Rottingdean a o čtyři roky později oba chlapci vstoupili do Orangeovy koleje v Wellington College kde byl Percy po celou dobu svého působení na Wellington College neustále nesprávně označován jako Bernard Minor.[2] Po studiu a složení přijímací zkoušky vstoupil do Royal Air Force College na Cranwell v Lincolnshire v roce 1922.[2]
Hrabství
V roce 1924, ještě jako kadet v B eskadře v Cranwellu, Bernard vystřídal svého bratrance dvakrát odstraněného, James Bernard, 4. hrabě z Bandona, jako 5. místo Hrabě z Bandona.[2] To byla Irský šlechtický titul a nezakládal mu nárok na místo v dům pánů. S jeho dědictvím a hlavním živlem, hradem Bernardem venku, bylo také spojeno málo peněz Bandone a osmnáct mil jihozápadně od Corku, byl opuštěn poté, co byl vypálen IRA o čtyři roky dříve v roce 1920. Nový hrabě nakonec získal náhradu škody za poškození rodinného sídla ve výši 123 000 GBP (dnešní 4,7 milionu GBP), která zůstává v troskách. Hrabě postavil vedle zříceniny hradu moderní a skromně velké sídlo.
Ačkoliv Britská armáda a královské námořnictvo měli ve svých řadách vždy značný počet vrstevníků, nový hrabě z Bandonu byl v RAF téměř jedinečný. Známý pod všeobecným jménem „Paddy“ Bandon, vyvinul ďábelský smysl pro humor a během své kariéry se podílel na mnoha útržcích s nadřízenými. O hraběti bylo vyprávěno několik anekdot, pravděpodobně nejopakovanější byla příležitost, kdy on a několik jeho kolegů pilotů v drsných a rozcuchaných letových šatech, hned po bojových letech, vstoupili do Shepheard's Hotel v Káhira použit jako důstojnický nepořádek v roce 1942. Bezvadně oblečený armádní důstojník mu sotě řekl: „Jsem Hlavní, důležitý ctihodný (Další ), Asistent provost maršál. Vy a vaši muži jste nesprávně oblečení a musíte odejít. “Hrabě odpověděl:„ Jsem Kapitán letectva the Hrabě z Bandona a proto předstihnout vy v obou případech. Teď se odtlačte, je tu dobrý chlap. “[4]
Časná kariéra RAF
Hrabě absolvoval Cranwell v prosinci 1924 a byl vyslán jako pilot do 4. squadrona RAF v hodnosti pilotní důstojník.[5] O dva roky později byl povýšen na létající důstojník a jmenován jako Kvalifikovaný instruktor létání (QFI) ve společnosti No 5 Flying Training School RAF.[5]
Dne 2. května 1930, a poručík letu, byl vyslán jako QFI do RAF Střední letecká škola ale zůstal tam jen osm měsíců předtím, než nastoupil na místo osobního asistenta leteckého důstojníka velícího na Středním východě.[5] V listopadu 1931 se vrátil k aktivním letovým povinnostem u letky č. 216 RAF, působící také jako letka Pobočník.[5] V průběhu roku 1931, zatímco stále sloužil u No. 216 Squadron RAF, provedl první nepřetržitý let z Chartúmu do Káhiry a ručně doplnil palivové nádrže z plechovek, které byly bezohledně uloženy v kokpitu letadla.[5]
Povýšení na velitel letky přišel 1. prosince 1936[6] kdy byl hrabě vyslán do RAF Ternhill v Shropshire jako velitel letu ve Flying Training School č. 10.[5] Na konci roku 1938 Bandon strávil několik měsíců jako nadpočetný vůdce letky v rámci skupiny 6 (Pomocná) RAF.[5] Mezera v jeho kariéře skončila v lednu 1939, těsně před druhou světovou válkou, kdy byl povolán do štábu štábu vyslaného jako důstojník Plans 3 na ředitelství operačních plánů v Adastral House. Během svého působení na ředitelství byl členem výboru, který v roce 1939 jednal s delegáty z Polska o dodávkách Faireyovy bitvy, Hawker Hurricanes a Supermarine Spitfires, ale dohodnuté ustanovení nedokázalo dosáhnout země před německým vítězstvím.
Druhá světová válka
1. ledna 1940 byl povýšen na dočasného velitel křídla a krátkodobé zveřejnění u vedoucího pracovníka, Skupina 2 RAF.[5] Později téhož roku obdržel své první řádné velení, když byl jmenován Velící důstojník No. 82 Squadron RAF.[5] O měsíc později byl navíc jmenován velitelem stanice RAF Watton.[5] Dne 17. května 1940 byla jeho letka podrobně podrobena náletu na německé kolony v okolí Gembloux. Když očekávaný stíhací doprovod nedorazil, protože byl již zachycen Bf109, dvanáct Blenheimů přitlačilo na cíl a byli sami napadeni Bf109. Všichni kromě jednoho z letadel byli sestřeleni a ten se zhroutil, když přistál zpět na základně.
Tváří v tvář letce, kterou tvořil sám, jeden velitel letu, dva piloti seržanta a pozemní posádky, se plánovalo letku rozpustit, ale Bernard navrhl jménem svých pozemních posádek případ, že by měla být letka znovu vybavena. Toho večera bylo spolu se svými posádkami dodáno dvanáct nových Blenheimů. Následujícího dne provedli cvičný let a té noci vedl šest z nich při náletu do Německa. Tato kvalita vedení mu vynesla Distinguished Service Order.
Povýšen na dočasné kapitán letectva během téhož roku se stal velitelem dvou dalších stanic RAF, přičemž u každého strávil jen několik měsíců. Nejprve přikázal RAF West Raynham (také v Norfolk ) před přesunem do blízkého okolí RAF Horsham St Faith.[5]

Dne 29. prosince 1942 byl vyslán do zámoří jako důstojník štábu vzdušných sil, velitelství vzdušných sil v Indii.[5] V následujícím roce přešel do štábu důstojníka štábu letadel Velitelství jihovýchodní Asie (SEAC).[5] Bandon se vrátil k operačnímu velení v červenci 1944, kdy byl povýšen na herectví letecký komodor a jmenován velícím leteckým důstojníkem Skupina 224 RAF.[5] Během svého velení bojovala skupina 224 v Barmě, včetně bojů proti Japoncům v Arakanský sektor.[7] Jako AOC velmi neoficiálně pokračoval v létání v operačních vzletech, odstranil své hodnosti leteckého velitele a místo toho letěl v uniformě létajícího důstojníka.
Royal Observer Corps
V prosinci 1945 se hrabě stal pátým Velitel z Royal Observer Corps,[5] převzetí od odstupujícího Air Commodore Finlay Crerar. Hrabě převzal velení sboru v době, kdy byl oficiálně odvolán ze služby a umístěn na základě péče a údržby. Ačkoli bylo nařízeno období odstávky, sbor nebyl zcela rozpuštěn, protože se očekávalo, že ROC musí pokračovat jako základní součást budoucího poválečného systému protivzdušné obrany Spojeného království.
Kádr důstojníků ROC na plný úvazek zůstal ve funkci a centra ROC po celé Velké Británii byla udržována a udržována v dobrém stavu. Vtipné karikatury té doby zobrazovaly důstojníky, kteří se starali o květinové záhony před centry ROC s vyhrnutými uniformními rukávy, opalovali se na lehátkách nebo ospale odpovídali na přední dveře v noční košili a nočním klobouku se svíčkou v ruce. I když již nebylo placeno, mnoho pozorovatelů se nadále setkávalo a trénovalo každý týden v soukromí a rozšiřovalo se členství v neoficiálním klubu Royal Observer Corps Club.
V lednu 1947 byl definitivně schválen kabinet, aby se sbor znovu vytvořil a Air Commodore hrabě z Bandonu nadšeně čerpal ze značného počtu válečných zkušených pozorovatelů, aby vytvořili jádro, kolem kterého byl sbor přestavěn, spolu s masivním přílivem nové a mladší rekruty. Během příštích dvou let byla ROC reorganizována a energicky přeškolena, ale v geografických liniích podobných těm, které existovaly na konci války. Rychlost nově zavedeného proudového letadla cvičila mysli vyšších důstojníků ROC, když se snažili přizpůsobit modernímu prostředí.
Když byl ROC přestavěn a zpět do plné připravenosti, 1. února 1949 lord Bandon předal své ještě jednou plně funkční velení svému nástupci Air Commodore Richard Jordan. Po zavedení konceptu každoročních letních výcvikových táborů ROC v roce 1948 hrabě formálně otevřel první dva tábory v RAF Thorney Island. V roce 1953 se vrátil jako letecký vicemaršál hrabě z Bandonu, aby prohlédl šestý výroční tábor v RAF Waterbeach a oslovit pozorovatele jako hostující VIP čestný host.
Později kariéra RAF

Po období volného soukromého studia na Imperial Defense College se hrabě stal Velí letecký důstojník Skupina č. 2, Německo dne 16. ledna 1950.[5] O sedm měsíců později se vrátil do Velké Británie jako AOC Skupina 11 RAF o povýšení na herectví letecký vicešéf, hodnost, která se stala trvalou 1. ledna 1952.[5] V roce 1953 dostal za úkol impozantní povinnost naplánovat průlet pro Korunovační revizi RAF v RAF Odiham který se konal dne 15. července. Jednalo se o plánování 640 letadel, aby projely kontrolním bodem za 27 minut. Po dokončení průletu pochodoval k zdravícímu pódiu, aby mu vzdal úctu královna Alžběta, který ho na místě propůjčil jako Velitel královského viktoriánského řádu.
Dne 1. října 1953 byl jmenován zástupcem náčelníka štábu vzdušných sil odpovědným za výcvik RAF.[5] Dne 22. ledna 1956 byl povýšen na herectví letecký maršál a jmenován vrchním velitelem 2. taktických vzdušných sil.[5] V červenci 1957 byl jeho povýšení na leteckého maršála trvalé a byl jmenován vrchním velitelem, Dálný východ Air Force.[8] Během tohoto období namaloval jeho portrét Elva Blacker; nyní je v Muzeum RAF.[9][10]
Dne 1. července 1959 byl lord Bandon povýšen na letecký šéf maršál a jeho konečné jmenování RAF přišlo 1. března 1961, kdy se stal velitelem, Spojenecké vzdušné síly ve střední Evropě.[5]
Hrabě ignorování jakýchkoli předpisů nebo protokolů, které považoval za nedůležité, ho během jeho kariéry několikrát dostalo do potíží, jedním z nich bylo v roce 1957, kdy dostal pokárání od George Ward, státní tajemník pro vzduch, za to, že pro britský tisk uvedl, že letectvu v Evropě budou brzy vydány taktické jaderné zbraně. Přišlo další pokárání Lord Mountbatten z Barmy po jeho de facto únos ostrova v Indickém oceánu Gan jako pracovní stanoviště RAF. Během svého působení ve funkci C v C, FEAF, využil příležitosti k letu na palubě Sunderlandu „P-Peter“ z 205/209 perutě, když 15. května 1959 uskutečnil vůbec poslední let hydroplánem RAF. Poté pozdravil v rozpuštění letky v Changi 31. měsíce.
Dne 6. února 1964 odešel z RAF a usadil se na rodinném statku v Corku.
Soukromý život
Bandon si vzal Maybel Elizabeth Playfair, dceru Raymonda Playfair, dne 28. února 1933 v Nairobi Katedrála, v Keňa.[2] Rozvedli se o třináct let později, v roce 1946, těsně předtím, než se 2. října 1946 oženil s Lois Russell, dcerou prominentního Australana Francise Russella.[2]
V důchodu hrabě objevil potěšení z rybaření, zejména v Řeka Bandon který byl dobře zásoben lososem a při střelbě se v blízkosti hradu Bernard ve velkých počtech nacházel sluka a sluka lesní.[2] Také rozvíjel nadšené dovednosti zahradníka se zvláštními znalostmi rododendronů. Hrabě zemřel dne 8. února 1979 v Nemocnice Bon Secours v hrabství Cork. ve věku 74 let a bez mužského pohlaví. V důsledku toho po jeho smrti vyhynuly všechny jeho tituly. Přežili ho Lois, lady Bandonová, která zemřela v roce 1999, a dvě dcery z prvního manželství, lady Jennifer Jane Bernard, z hradu Bernard (30. dubna 1935 - 3. června 2010) a lady Frances Elizabeth Bernard (narozená 4. února 1943). V hlavní jídelně na Royal Air Force College v Cranwellu visí portrét hraběte v oleji (malovaný v roce 1969) v uniformě vrchního maršála letectva a jeho roucho jako vrstevník říše.
Zbraně
![]() ![]() |
|
Reference
- ^ „Č. 37758“. London Gazette (Doplněk). 11. října 1946. str. 5079.
- ^ A b C d E F G h Oxfordský slovník národní biografie
- ^ thepeerage.com Percy Ronald Gardner Bernard, 5. hrabě z Bandona
- ^ Dickinson, Dicky, poručík Col; Hooper, Bille. Clangers v uniformě. Tunbridge Wells: Midas Books. str. 22. ISBN 0-85936-036-9.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Air of Authority - Historie organizace RAF - vrchní letecký maršál hrabě z Bandona
- ^ „Č. 34345“. London Gazette. 1. prosince 1936. str. 7741.
- ^ „Č. 39195“. London Gazette (Doplněk). 6. dubna 1951. str. 1906.
- ^ „Č. 41195“. London Gazette (Doplněk). 4. října 1957. str. 5829.
- ^ „The Art of Elva Blacker“. Muzeum RAF. Citováno 14. září 2020.
- ^ „Vrchní letecký maršál hrabě z Bandona (1904–1979)“. Art UK. Citováno 14. září 2020.
- ^ http://www.cracroftspeerage.co.uk/online/content/bandon1800.htm
externí odkazy
Externí obrázek | |
---|---|
![]() |
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Alexander Gray | Velí letecký důstojník Skupina 224 1944–1945 | Volný Další titul drží Valston HancockV roce 1957 |
Předcházet Finlay Crerar | Velitel Royal Observer Corps 1945–1949 | Uspěl Richard Jordan |
Předcházet Laurence Sinclaira | Velí letecký důstojník Skupina č. 2 1950–1951 | Uspěl Hector McGregor |
Předcházet Thomas Pike | Velí letecký důstojník Skupina č. 11 1951–1953 | Uspěl Hubert Patch |
Předcházet Neznámý | Assistant Chief of the Air Staff (Training) 1953–1956 | Uspěl George Harvey |
Předcházet Sir Harry Broadhurst | Vrchní velitel Druhé taktické letectvo 1956–1957 | Uspěl Sir Humphrey Edwardes-Jones |
Předcházet Sir Francis Fressanges | Vrchní velitel Dálný východ Air Force 1957–1960 | Uspěl Sir Anthony Selway |
Předcházet Sir Harry Broadhurst | Velitel Spojenecké vzdušné síly ve střední Evropě 1961–1963 | Uspěl Sir Edmund Hudleston |
Šlechtický titul Irska | ||
Předcházet James Bernard | Hrabě z Bandona 1924–1979 | Vyhynulý |