Pratt-Read LBE - Pratt-Read LBE - Wikipedia

LBE-1
Pratt-Read LBE-1 Glomb.png
RoleKluzná bomba
VýrobcePratt-Read
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven4

The Pratt-Read LBE-1 byl prototyp klouzat bomba neboGlomb ", vyvinutý pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Ačkoli do konceptu byly velké naděje, omezení Glombu vedla ke snížení kontraktu na výrobu LBE-1, jeho zrušení a zrušení pouze čtyř příkladů tohoto typu.

Návrh a vývoj

Na konci roku 1940 Námořnictvo Spojených států začal vážně uvažovat o možnosti rozvoje kluzáky který by byl dálkově řízen k přepravě bomb k cíli, čímž by se snížilo riziko pro posádku.[1] Koncept požadoval, aby kluzák byl tažen obyčejným letadlové lodi do cílové oblasti, poté se uvolní, aby byl veden pomocí a Televizní kamera v nose kluzáku, který by vysílal signály do nosného letadla, operátor pak používal dálkové ovládání řídit letadlo k cíli.[2] Projekt nazvaný „Glomb“ pro „Glider-Bomb“, který je považován za proveditelný, se stal oficiálním programem koncem jara 1941.[1]

Po zkouškách využívajících konverze stávajících kluzáků, které prokázaly životaschopnost konceptu, Pratt-Read v září 1943 získala zakázku na vývoj účelového Glombu, který námořnictvo označilo jako LBE-1.[1][3] LBE-1, určený k přepravě 2 000 až 4 000 liber (910–1800 kg) bomb, byl docela konvenční dolnoplošník, vybavený pevným tříkolovým podvozkem a perforovaným potápěčské brzdy typu používaného střemhlavými bombardéry. Kromě svého rádiového velení mohl LBE-1 pilotovat pilot pro výcvik a hodnocení.[1][2][4]

Provozní historie

Ačkoli původní smlouva požadovala výrobu 100 příkladů LBE-1, pokračující zkoušky Glombu ukázaly, že kombinace nízkého výkonu a technických problémů kluzáku se zamýšleným televizním naváděcím systémem způsobila, že koncept je provozně neproveditelný; podle toho byla smlouva počátkem roku 1945 snížena na pouhých 35 letadel.[1] V srpnu 1945, s koncem roku druhá světová válka, smlouva o výrobě byla úplně zrušena; byly by dokončeny pouze čtyři LBE-1,[5] používá se pouze pro účely hodnocení.[1]

Specifikace (LBE-1)

Data z [6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden (volitelně)
  • Délka: 29 ft 1,5 v (8,877 m)
  • Rozpětí křídel: 32 ft 6 v (9,91 m)
  • Plocha křídla: 202 čtverečních stop (18,8 m)2)
  • Celková hmotnost: 7138 lb (3238 kg)

Výkon

  • Maximální rychlost: 300 mph (480 km / h, 260 kn) v ponoru

Vyzbrojení

  • Bomby: 2 000 až 4 000 liber (910 až 1 810 kg)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace

  1. ^ A b C d E F Parsch 2005
  2. ^ A b Zprávy námořního letectví Leden 1946, str.19.
  3. ^ Ordway a Wakeford 1960, s. 180.
  4. ^ Kroger 1945, s. 7.
  5. ^ Friedman 1982, s. 201.
  6. ^ Dryden, Morten and Getting 1946, s. 12

Bibliografie

  • „Bezpilotní letadlo“ (PDF). Zprávy námořního letectví. Úřad pro letectví. Leden 1946. Citováno 2011-01-29.
  • Dryden, Hugh L.; G.A. Morton; IA. Získání (květen 1946). Navádění a navádění raket a bezpilotních letadel (PDF). Dayton, OH: Velitelství leteckého materiálu. JAKO V  B0007E4WJE. Citováno 2011-01-29.
  • Friedman, Norman (1982). Americké námořní zbraně: každá zbraň, střela, mina a torpédo používané americkým námořnictvem od roku 1883 do současnosti. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-735-7. Citováno 2011-01-26.
  • Kroger, William (1945). „Letecké zprávy“. 4. McGraw-Hill. Citováno 2011-01-29. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  • Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Průvodce mezinárodními raketami a kosmickými loděmi. New York: McGraw-Hill. JAKO V  B000MAEGVC.
  • Parsch, Andreas (2003). "LB Series". Adresář amerických vojenských raket a raket. označení-systémy.net. Citováno 2011-01-29.