AGA Aviation LRG - AGA Aviation LRG
| LRG | |
|---|---|
| Role | Přepravujte létající člun |
| Výrobce | AGA Aviation Corporation |
| Postavení | zrušeno |
| Primární uživatel | americké námořnictvo |
| Počet postaven | 0 |
The AGA Aviation LRG byl navrhován návrh obojživelného transportního kluzáku pro americké námořnictvo v průběhu druhá světová válka.
Rozvoj
LRG byla konstrukce obojživelného kluzáku se dvěma trupy schopného nést 24 vojáků (12 v každém trupu). Délka měla být 108 stop 6 palců (33,07 m), rozpětí mělo být 57 stop (17,37 m) a maximální rychlost byla odhadována na 200 mph (322 km / h). Dne 23. prosince 1941 byly objednány dva prototypy spolu se statickým zkušebním drakem letadla a pro ověření aerodynamického chování LRG byl postaven 40% zmenšený model s civilní registrací. Vývoj LRG a výroba jako Naval Air Factory LR2N byl zrušen v roce 1943, aniž by byly postaveny prototypy nebo statický testovací drak letadla.[1]
Specifikace (AGA LRG / NAF LR2N)
Data z SPOJENÉ STÁTY VOJENSKÉ LETADLO: NAVY: G = AGA Aviation (1942)[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Kapacita: 24
- Délka: 57 ft 0 v (17,37 m)
- Rozpětí křídel: 108 ft 6 v (33,07 m)
- Prázdná hmotnost: 4877 lb (2177 kg)
Výkon
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 200 km / h (320 km / h, 170 Kč)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b Heyman, Jos. „SPOJENÉ STÁTY VOJENSKÉ LETADLO: NAVY: G = AGA Aviation (1942)“ (PDF). usmilitaryaircraft. Citováno 27. ledna 2019.
Další čtení
- Mrazek, James E. (1. ledna 1977). Boj s kluzáky druhé světové války (1. vyd.). London: St. Martin's Press. str.151-152. ISBN 978-0-312-28927-0.
 | Tento článek o letadle 40. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |