Pilot Mill, Bury - Pilot Mill, Bury

Pilot Mill, Bury 0017.png
Pilot Mill, Bury sídlí v Velký Manchester
Pilot Mill, Bury
Umístění v Velký Manchester
Bavlna
Spřádání (kruhový mlýn)
UmístěníAlfred Street, Bury, Velký Manchester, Anglie
Sloužící železniceEast Lancashire železnice
Další vlastnictví
Souřadnice53 ° 35'06 ″ severní šířky 2 ° 17'06 "W / 53,585 ° N 2,285 ° W / 53.585; -2.285Souřadnice: 53 ° 35'06 ″ severní šířky 2 ° 17'06 "W / 53,585 ° N 2,285 ° W / 53.585; -2.285
Napájení
datum1906
Výrobce motoruJ & E Wood
Typ motorutrojválcový čtyřválcový motor
Průměr válce a házení23 ½ "HP, 36 ½" IP, dva 40 "LP X 5 stop zdvih
ot / min66 ½ ot / min.
Instalovaný koňský výkon (IHP)2000 hp
Průměr setrvačníku24 stop
Typ přenosuLana
Ne. lan46
Reference
[1]

Pilot Mill, Bury je čtyřpodlažní přádelna bavlny v Bury, Velký Manchester, Anglie. Byl postaven v roce 1905. Převzal jej Lancashire Cotton Corporation v roce 1939[2] a přešel na Courtaulds v roce 1964. Výroba skončila, přežila a od roku 2010 ji používal Antler Luggage. Mlýn v současné době obsazují společnosti Baum Trading Ltd a Metzuyan Ltd (společnost zabývající se online módním oblečením a doplňky), které otevřely maloobchodní prodejnu s kavárnou na místě.

Umístění

Bury je město v Velký Manchester, Anglie.[3] Leží na Řeka Irwell, 8,5 km východně od Bolton 9,5 km západně-jihozápadně od Rochdale a 12,7 km severozápadně od města Manchester. Bury je obklopeno několika menšími osadami, které společně tvoří Městská část Bury, z nichž je Bury největším sídelním a správním centrem. Bury má celkovou populaci 60,718. Historicky část Lancashire, Bury se objevil během Průmyslová revoluce jako mlýnské město soustředěný na textilní výroba.

Pilotní mlýn je na ulici Alfred Street, blízko centra města sousedícího s ulicí Řeka Roch a železnice a křižovatka 2 na M66.

Dějiny

Důkazy ze 17. století a pozůstatky tkalcovských chalup z 18. století v Eltonu na západní straně Bury naznačují, že domácí textilní výroba byla důležitým faktorem místní ekonomiky v době, kdy v Buryově textilním průmyslu dominovaly vlny a založené na domácí výrobě příze a oděvů i plnicích lisů na vodu.[4][5]Koncem 18. a počátkem 19. století byl vývoj rychlý. Založení společnosti Brooksbottom Mill v Summerseat severně od města, jako kaliko tiskárna v roce 1773 rodinou Sir Robert Peel znamenal začátek bavlnářského průmyslu v Bury. Na počátku 19. století byla bavlna s Řeka Roch a River Irwell dodávající energii pro přádelny a zpracovávající vodu pro dokončovací obchody. Rozvoj byl dále podporován, když bylo město napojeno na síť národních kanálů Manchester Bolton & Bury Canal, zcela otevřen v roce 1808. Kanál je napájen vodou z Eltonova přehrada napájené vodovody z jezu na řece Irwell, severně od dnešního Burrs Country Park. Burrs je také místem dalšího mlýna vyvinutého rodinou Peel, který byl poprvé založen v roce 1790. Zbytky jsou vystaveny pro veřejnost. Bylo jich sedm bavlny v Bury do roku 1818 a počet obyvatel vzrostl z 9 152 v roce 1801 na 58 029 v roce 1901.

Poté se otevřely železnice spojující město z Železniční stanice Bury Bolton Street do Manchesteru, Radcliffe, Rawtenstall a Accrington a ze starého Nádraží Knowsley Street do sousedních mlýnských měst Bolton, Heywood a Rochdale. Stejně jako mnoho dalších bavlnárských závodů zahrnovalo i další průmyslová odvětví, která se zabývala výrobou papíru, kaliko tisk a lehké inženýrství. Město se rozšířilo o bývalé černošské čtvrti Elton, Walmersley a na přelomu 19. století obklopila centrum města hromada a řadové domy. Okresy jako Freetown, Fishpool a Pimhole byly přeměněny z polí farmářů na řady řadových domů, vedle továren a mlýnů.

Pilot Mill je jedním z klasických konců 19. století přádelny které byly takovým rysem jiných měst v Lancashire.

Průmysl dosáhl vrcholu v roce 1912, kdy vyprodukoval 8 miliard yardů látky. Velká válka v letech 1914–18 zastavila dodávky surové bavlny a britská vláda vyzvala své kolonie, aby stavěly mlýny na spřádání a tkaní bavlny. Po skončení války Lancashire své trhy znovu nezískal. Nezávislé mlýny bojovaly. The Bank of England nastavit Lancashire Cotton Corporation v roce 1929 pokus o racionalizaci a záchranu tohoto odvětví.[6] Pilot Mill, Bury byl jedním ze 104 mlýnů zakoupených LCC a jedním z 53 mlýnů, které přežily až do roku 1950. Po bavlně ztratil komín a dekorativní vrchní část na vodárenskou věž.[5][7]

Od roku 2008, mlýn a motorárna zůstávají, komín je pryč. Budova je obsazena výrobcem zavazadel.

Architektura

Pilot Mill byl pozdní mill. Měl zdobnou pyramidovou vodárenskou věž a její název byl zobrazen na západní straně.[1]

Napájení

Poháněn trojválcovým čtyřválcovým motorem s výkonem 2 000 hp J & E Wood, 1906. 23 ½ "HP, 36 ½" IP, dva 40 "LP X 5 stop zdvih. 200 psi, 66 ½ ot./min. 24 ft setrvačník, 46 lan .[8]

Používání

Majitelé

  • Lancashire Cotton Corporation (1939–1964)
  • Courtaulds (1964–
  • Obsazeno Antlerem, výrobcem zavazadel 2008
  • David Weidenbaum a Nandas Varsani

Viz také

Reference

  1. ^ A b LCC 1951
  2. ^ The Times, 4. srpna 1939
  3. ^ Větší Manchester místopisný seznam, Kancelář okresu Greater Manchester, názvy míst - B, archivovány od originál dne 18. července 2011, vyvoláno 17. října 2008
  4. ^ Točení webu, archivovány z originál dne 9. září 2012, vyvoláno 22. června 2011
  5. ^ A b McNeil & Nevell 2000, str. 25
  6. ^ Dunkerley 2009
  7. ^ Ashmore 1982, str. 87
  8. ^ Roberts 1921

Bibliografie

  • Ashmore, Owen (1982), Průmyslová archeologie severozápadní Anglie, Manchester University Press, ISBN  0-7190-0820-4
  • Dunkerley, Philip (2009), Dunkerley-Tuson Family Web, The Regent Cotton Mill, Failsworth, archivovány z originál dne 23. března 2008, vyvoláno 9. ledna 2009
  • LCC (1951), Mlýny a organizace Lancashire Cotton Corporation Limited, Lancashire Cotton Corporation
  • Roberts, A. S. (1921), "Seznam motorů Arthura Roberta", Arthur Roberts Black Book„Jeden člověk z přepisu Barlick-Book
  • McNeil, Robina; Nevell, M. (2000), Průvodce průmyslovou archeologií Velkého ManchesteruSdružení pro průmyslovou archeologii, ISBN  978-0-9528930-3-5

externí odkazy