Stalybridge Mill, Stalybridge - Stalybridge Mill, Stalybridge

Stalybridge Mill, Stalybridge 0008.png
Mlýn před rokem 1951
Stalybridge Mill, Stalybridge sídlí v Velký Manchester
Stalybridge Mill, Stalybridge
Umístění ve Velkém Manchesteru
Bavlna
Spřádání (kruhový mlýn)
UmístěníBridge St, Stalybridge, Tameside, Velký Manchester, Anglie
Sloužící kanálÚzký kanál Huddersfield
Sloužící železniceLancashire a Yorkshire železnice
MajitelStalybridge Cotton Mill Co. Ltd.
Další vlastnictví
Souřadnice53 ° 28'56 ″ severní šířky 2 ° 03'51 ″ Z / 53,4823 ° N 2,0643 ° W / 53.4823; -2.0643Souřadnice: 53 ° 28'56 ″ severní šířky 2 ° 03'51 ″ Z / 53,4823 ° N 2,0643 ° W / 53.4823; -2.0643
Napájení
datum1868 (1) 1925? (2)
Výrobce motoruGoodfellow and Matthews (1)
Scott & Hodgson Ltd. (2)
Typ motorudvojitý tandemový složený motor
Převodový ventilCorliss (1) Corliss HP, slide LP (2)
Průměr válce a házeníDva 22 "HP a dva 42" LP X 6ft zdvih.
ot / min55
Instalovaný koňský výkon (IHP)1000 (1) 1600 (2)
Typ přenosulana
Ne. lan27
Konfigurace kotle
KotleČtyři Lancashire, spalující uhlí
Tlak80psi (1) 120psi (2)
Cesta Ring Frames75 000 vřeten (1887)
87 000 vřeten (1891)
Reference
[1]

Stalybridge Mill, Stalybridge je přádelna bavlny v Stalybridge, Tameside, Velký Manchester, Anglie. Byl vyroben v roce 1868 a motor byl překonfigurován kolem roku 1925. Převzal jej Lancashire Cotton Corporation ve třicátých letech a přešel do Courtaulds v roce 1964.

Umístění

Stalybridge je město v Metropolitní čtvrť Tameside v Velký Manchester, Anglie. Leží na kurzu Řeka Tame a Huddersfieldský kanál, na zvlněné zemi v podhůří Pennin. Historicky část Cheshire, je to 14,5 km východně od Manchester do centra města a 9,7 km severozápadně od Glossop. Cesta z Oldham, na průsmyky Pennine: Snake pass a Woodhead, překlenuje řeku v tomto bodě. Stalybridge byl spojnicí tří raných železničních společností. The Ashton, Stalybridge a Liverpool Junction Railway Společnost byla založena dne 19. července 1844 a železnice byla připojena k Stalybridge dne 5. října 1846. Dne 9. července 1847 společnost získala Lancashire a Yorkshire železnice. Dne 1. Srpna 1849 Manchester, Stockport a Leeds železnice připojil Stalybridge k Huddersfield a později do Stockport. Tato linka se později stala součástí Londýn a severní západní železnice.

Dějiny

Zemědělství a předení vlny byly hlavními prostředky obživy před výstavbou a bavlna v roce 1776 se Stalybridge stalo jedním z prvních center města textilní výroba během průmyslové revoluce.[2] Bohatství města z 19. století bylo postaveno na bavlněném průmyslu založeném na továrně a přeměnilo oblast rozptýlených farem a usedlostí na sebevědomé město.[3]

Mlýn 1776 byl poprvé poháněn vodou; postavený v Rassbottom pro mykání a předení bavlny. V roce 1789 byla první přádelna města využívající principu Arkwright je Vodní rám byl postaven. Do roku 1793 byla do bavlnářského průmyslu ve Stalybridge zavedena parní energie a do roku 1803 bylo v rostoucím městě osm bavlnáren, které obsahovaly 76 000 vřeten. V období mezi listopadem 1811 a dubnem 1812 došlo ve městě k opozici a vážným nepokojům Luddity povstání. Sociální nepokoje nezastavily růst Stalybridge. Do roku 1814 tu bylo dvanáct továren a do roku 1818 se počet zvýšil na šestnáct. Když Chartistická petice byla zamítnuta, následné poruchy známé jako Zapojte nepokoje začala ve Stalybridge.

Mlýn Stalybridge byl postaven v roce 1868, během prvního akciová společnost boom bezprostředně po bavlněný hladomor skončila.

Průmysl dosáhl vrcholu v roce 1912, kdy vyprodukoval 8 miliard yardů látky. Velká válka v letech 1914–18 zastavila dodávky surové bavlny a britská vláda vyzvala své kolonie, aby stavěly mlýny na spřádání a tkaní bavlny. Po skončení války Lancashire své trhy znovu nezískal. Nezávislé mlýny bojovaly. The Bank of England nastavit Lancashire Cotton Corporation v roce 1929 pokus o racionalizaci a záchranu tohoto odvětví.[4] Stalybridge Mill, Stalybridge byl jedním ze 104 mlýnů koupených LCC a jedním z 53 mlýnů, které přežily až do roku 1950.

Architektura

Stalybridge Cotton Mill 1919.jpeg

Jednalo se o šestipodlažní mlýn s centrálně umístěným motorem a lanovým okruhem. Na stejné zdi jako vodárenská věž byla jedna šestipodlažní přístavba a třípodlažní přístavba.

Napájení

Původně byl poháněn dvojitým tandemovým směsným motorem o výkonu 1 000 hp Goodfellow a Matthews postaven v roce 1868. Měl 30 stop dlouhý setrvačník s 27 lany, který pracoval při 55 ot./min. Měl dva 22 "HP a dva 42" LP válce se zdvihem 6 stop. Vzduchová čerpadla byla poháněna pákou z příčníků s vodítky mezi HP a LP válci. To mělo ventily Corliss na všech válcích a bylo napařeno na 80 psi. Válce HP byly vpředu.

To bylo přestavěno v roce 1925 (?) Scott & Hodgson jako motor o výkonu 1600 koní. Tento motor měl na LP posuvné ventily, které byly nyní vpředu. Válce HP měly ventily Corliss; byly v páře při 120 psi, čtyři Lancashire kotle, An ekonomizér byl použit. Byly vybaveny ojnice mořského typu a vedení kufru.[5]

Zařízení

V roce 1887 provozovala 75 000 vřeten, v roce 1891 stoupla na 87 000 vřeten, zkroucení 348/388, 408/528 útku.[6] V roce 1951 to bylo vše kruhový mlýn dělat hrubě počítá

Používání

Majitelé

  • Stalybridge Cotton Mill Co. Ltd.
  • Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
  • Courtaulds (1964-)

Viz také

Reference

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ „Slovník, encyklopedie a tezaurus - slovník zdarma“. TheFreeDictionary.com. Citováno 18. března 2018.
  3. ^ Alan Ross a Joyce Raven (1998). Stalybridge a Dukinfield. Chalford Publishing Company, Stroud. p. 7. ISBN  0-7524-1098-9.
  4. ^ Dunkerley 2009
  5. ^ Roberts 1921
  6. ^ Grace (1891). „Cotton Mills in Stalybridge 1891“. Grace's Guides. Archivovány od originál dne 19. září 2008. Citováno 31. ledna 2009.

Bibliografie

externí odkazy