Laurel Mill, Middleton Junction - Laurel Mill, Middleton Junction

Laurel Mill, Middleton Junction 0015.png
Laurel Mill, Middleton Junction sídlí v Velký Manchester
Laurel Mill, Middleton Junction
Umístění v Velký Manchester
Bavlna
Spřádání (mezkový útkový mlýn)
UmístěníChadderton, Oldham, Velký Manchester, Anglie
Sloužící kanálRochdale Canal
Sloužící železniceLancashire a Yorkshire železnice
MajitelLaurel Mill Company
Další vlastnictví
Souřadnice53 ° 32'43 ″ severní šířky 2 ° 10'11 ″ Z / 53,5454 ° N 2,1697 ° W / 53.5454; -2.1697Souřadnice: 53 ° 32'43 ″ severní šířky 2 ° 10'11 ″ Z / 53,5454 ° N 2,1697 ° W / 53.5454; -2.1697
Konstrukce
Dokončeno1905
Napájení
datum1905
Výrobce motoruGeorge Saxon
Vyřazeno z provozu1963
Instalovaný koňský výkon (IHP)1400
Zařízení
VýrobceHetherington
Mule Frames120,000 (1915)
Reference
[1][2]

Laurel Mill byl přádelna bavlny v Mills Hill /Middleton Junction oblast Chadderton, Oldham, Velký Manchester, Anglie.

Bylo umístěno vedle Rochdale Canal, která až do roku 1933 hranice změnila, tvořila hranici s Middleton, v Metropolitní čtvrť Rochdale.

Byl postaven v roce 1905 společností Laurel Mill Company.

Převzal jej pán Murgatroyd a po stávce v červnu 1936 byl prodán za podmínek Zákon o bavlněném předení z roku 1936 z točení. Koupil Lancashire Cotton Corporation před rokem 1951 byl uveden zpět do výroby a poté byl exportován odpad z lisování. Budova byla naposledy uzavřena v roce 1966 a byla zbořena v roce 1988.[2]

Umístění

Middleton Junction leží na hranici Middleton a Chadderton v Velký Manchester[3]

Middleton stojí na Řeka Irk, 4,7 mil (7,6 km) jihovýchodně od Rochdale a 5,1 mil (8,2 km) severo-severovýchodně od města Manchester.

Middleton Junction stojí na kanálu Rochdale. Skutečná hranice čtvrti leží na západ od kanálu a na západ od Mills Hill Road. The Dálnice M60 přechází na jih od Middleton Junction; the M62 přechází na sever.

A těžká železnice linka vstupuje do Middletonu z Mostone a Chadderton na jih a prochází zhruba rovnoběžně s kanálem, jak oba pokračují Castleton na sever do Rochdale. Do roku 1966 Železniční stanice Middleton Junction sloužil oblasti.

Laurel Mill ležela v Chaddertonu, stejně jako Baytree Mill a Junction Mill.

Dějiny

Historicky část Lancashire „Middleton si vzal své jméno podle toho, že se nachází uprostřed několika sousedících osad. V roce 1770 byla Middleton vesnicí s 20 domy; v průběhu 18. a 19. století z něj vyrostlo prosperující a zalidněné sídlo textilní výroba, a to natolik, že Middleton byl udělen stav čtvrti v roce 1886. Název Middleton Junction získal název od železničního uzlu, kde se nachází oldhamská pobočka Manchester a Leeds železnice (M&LR) se připojila k hlavní linii. Hlavní linka M&LR byla otevřena 4. července 1839 a větev z Middleton Junction do Železniční stanice Oldham Werneth dne 31. března 1842.

Bylo to ve druhé polovině 19. století, kdy se tato oblast stala světovým centrem pro předení bavlněné příze.[4] To bylo z velké části způsobeno vznikem společnosti s ručením omezeným známý jako Oldham Limited. V roce 1851 bylo v textilním odvětví zaměstnáno více než 30% populace Oldhamu, ve srovnání s 5% Velká Británie.[5] U zenitu to bylo nejproduktivnější předení bavlny mlýnské město ve světě.[6][7] V roce 1871 měl Oldham více vřetena než kterákoli jiná země na světě kromě Spojených států, a v roce 1909 točila více bavlny než Francie a Německo dohromady.[8]

Rochdale Canal - jeden z hlavních splavných širokých kanály Velké Británie - byla v této době obchodní cestou používanou pro přepravu bavlny, vlny, uhlí do az této oblasti.[4] Pozemek podél kanálu byl hlavním místem nového mlýna. Na počátku devatenácti stovek došlo k rozmachu a byly k dispozici finance pro nové továrny. Laurel Mill byl jedním ze skupiny mlýnů postavených v letech 1904–05.

Do roku 1911 bylo v Oldhamu 16,4 milionů vřeten, ve srovnání s celkem 58 miliony ve Velké Británii a 143,5 miliony na světě. Průmysl dosáhl vrcholu v roce 1912, kdy vyprodukoval 8 miliard yardů látky. Velká válka v letech 1914–18 zastavila dodávky surové bavlny a britská vláda vyzvala své kolonie, aby stavěly mlýny na spřádání a tkaní bavlny. Po skončení války Lancashire své trhy znovu nezískal.

10. července 1927, po silném dešti, akvadukt Rochdaleského kanálu porušil a vyprázdnil jeho obsah do Řeka Irk, která rozbila své banky a prorazila Middletonem a způsobila ztráty na životech. Mlýny byly zastaveny, protože prázdný kanál nemohl dodávat vodu potřebnou pro kondenzátory. Laurel potřebovala k provozu 300 galonů za minutu.[9]Finančně se nezávislé mlýny potýkaly. The Bank of England nastavit Lancashire Cotton Corporation v roce 1929 pokus o racionalizaci a záchranu tohoto odvětví.[10] V květnu 1936 byly vztahy mezi pány Murgatroydem a Asociace operativních přádelen bavlny se vyvrcholila stávkou dne 6. června 1936. Firma zahájila jednání s Vřetenová deska a následně byly mlýny a stroje prodány dražbou radou[11] a podnikání bylo ukončeno, což připravilo zaměstnance o nápravu jejich stížností a jejich zaměstnání. Byl vychován v sněmovna pokud se považovalo za nevhodné, aby ustanovení Zákon o bavlněném spřádacím průmyslu z roku 1936 by mělo být použito k obejití úsilí obchodní unie zajistit řádné podmínky pro své členy.[12]

Laurel Mill byl prodán v červnu 1937, v té době měl 119 520 mulových vřeten. Před rokem 1951 jej koupila společnost LCC, což byl jeden ze 104 mlýnů, které provozovaly, a jeden z 53 mlýnů, které vlastnili v roce 1951 - a produkoval balený odpad na vývoz. Bylo to předáno Courtaulds v roce 1964, uzavřena v roce 1966 a zbořena v roce 1988.

Architektura

Podstatná inženýrská cihlová budova s ​​terakotovou výzdobou. Navrhl Stott a synové.

Napájení

Z externího motorového prostoru umístěného mezi ním a mlýnem na Bay Tree, aby poháněl oba. Motor byl hotový George Saxon & Co. z Otevře se, ohodnoceno na 1400 hp.

Zařízení

120 000 vřeten Hetherington v roce 1915.
119 520 útkových vřeten v roce 1936.

Pozdější rozšíření

Rozšíření kanceláře v roce 1938.[2]

Majitelé

  • Laurel Mill Company Ltd (1904–
  • Páni Murgatroyd –1937)
  • Deska vřeten
  • Hollands
  • Lancashire Cotton Corporation (1950–1964)
  • Courtaulds

Viz také

Reference

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ A b C Gurr & Hunt 1998, str. 38
  3. ^ „Velký Manchester místopisný seznam“. Rekordní kancelář okresu Greater Manchester. Názvy míst - M až N. Archivovány od originál dne 18. července 2011. Citováno 8. října 2007.
  4. ^ A b . McNeil, R .; Nevell, M. (2000), Průvodce průmyslovou archeologií Velkého ManchesteruSdružení pro průmyslovou archeologii, ISBN  0-9528930-3-7
  5. ^ Foster, John (1974), Třída boje a průmyslová revoluce - raný průmyslový kapitalismus ve třech anglických městech, Weidenfeld & Nicolson, ISBN  978-0-297-76681-0
  6. ^ Gurr & Hunt 1998, s. 1–5.
  7. ^ NW Cotton Towns Learning Journey, spinningtheweb.org.uk, archivovány z originál dne 10. září 2007, vyvoláno 14. září 2007
  8. ^ Rada městské části Oldham (2001), Strategie znečištění půdy 2001 (PDF), oldham.gov.uk, s. 16, archivovány od originál (PDF) dne 14. března 2008, vyvoláno 11. března 2008
  9. ^ Cunliffe, Harold (18. července 2007), „Velká povodeň z roku 1927 - část 2“, Middleton Guardian, MUŽI. Média
  10. ^ Dunkerley 2009
  11. ^ http://www.spinningtheweb.org.uk/web/objects/common/webmedia.php?irn=2003389 Prodejní katalog Laurel Mill
  12. ^ http://hansard.millbanksystems.com/commons/1937/jul/06/cotton-industry

Bibliografie

  • Dunkerley, Philip (2009). „Dunkerley-Tuson Family Web, The Regent Cotton Mill, Failsworth“. Archivovány od originál dne 23. března 2008. Citováno 9. ledna 2009.
  • Gurr, Duncan; Hunt, Julian (1998). Cotton Mills of Oldham. Oldham Vzdělávání a volný čas. ISBN  0-902809-46-6.
  • LCC (1951). Mlýny a organizace Lancashire Cotton Corporation Limited. Blackfriars House, Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited.
  • McNeil, R .; Nevell, M. (2000). Průvodce průmyslovou archeologií Velkého Manchesteru. Sdružení pro průmyslovou archeologii. ISBN  0-9528930-3-7.
  • Roberts, AS (1921), "Seznam motorů Arthura Roberta", Arthur Roberts Black Book.„Jeden člověk z přepisu Barlick-Book, archivováno z originál dne 23. července 2011, vyvoláno 11. ledna 2009

externí odkazy