Baterie Longues-sur-Mer - Longues-sur-Mer battery
| Baterie Longues-sur-Mer | |
|---|---|
Marineküstenbatterie (MKB) Longues-sur-Mer | |
| Část Atlantická zeď | |
| Normandie, Francie | |
 Stanoviště zbraně na baterii Longues-sur-Mer | |
  Kriegsmarine Ensign | |
| Souřadnice | 49 ° 20'37 ″ severní šířky 0 ° 41'42 ″ Z / 49,3435 ° N 0,6950 ° W |
| Kód | 48. Wiederstandsnest (Wn) |
| Informace o webu | |
| Majitel | Pobřežní konzervatoř (Fr.: Conservatoire du Littoral) |
| Otevřít veřejnost | Všechny kasematy jsou přístupné veřejnosti |
| Stav | Čtyři kasematy s námořními děly a bunkr pro řízení palby |
| Historie stránek | |
| Postavený | Září 1943 až duben 1944 |
| Postaven | Organizace Todt |
| Při použití | 6. června 1944 |
| Materiály | Beton a ocel |
| Bitvy / války | Bitva o Normandii |
| Události | Přistání v den D. |
| Informace o posádce | |
| Posádka | Kriegsmarine pak Wehrmacht |
| Obyvatelé | ~185 |
The Baterie Longues-sur-Mer (v němčině: Marineküstenbatterie (MKB) Longues-sur-Mer) byl druhá světová válka Němec dělostřelecká baterie postavena poblíž francouzské vesnice Longues-sur-Mer v Normandie. Baterie byla umístěna na 60 m (200 ft) útesu s výhledem na moře a byla součástí Německa Atlantická zeď pobřežní opevnění. To bylo lokalizováno mezi spojeneckými přistávacími plážemi Zlato a Omaha a ostřelovaly obě pláže v den D (6. června 1944). Baterie byla zajata 7. června a v normandské kampani nehrála žádnou další roli.
Baterie jako jediná v Normandii udrží všechny své původní zbraně na místě. To bylo vypsáno jako historická památka v říjnu 2001 a zůstává v dobrém stavu ochrany.
Konstrukce
Baterie je umístěna na půli cesty mezi nimi Port-en-Bessin na západě a Arromanches-les-Bains na východě a 8 km (5,0 mil) severně od Bayeux. Stavba baterie - s kódovým označením Widerstandsnest (Wn) 48 - začala v září 1943 a byla dokončena v dubnu 1944.[1] Ačkoli postavený a obsazený zpočátku Kriegsmarine, baterie byla později převedena do německé armády na konci roku 1943.[2]
Čtyři kasematy regelbau (což znamená standardní) typ M272 vyžadující 600 metrů čtverečních betonu a čtyři tuny ocelové výztuže byly postaveny každý s Námořní dělo 150 mm TK C / 36 (vyrobeno německou továrnou na Škodu v Plzni v Československu) s dosahem přibližně 20 km (12 mi) a rychlostí střelby šest až osm výstřelů za minutu. Kasematy měly stěny a stropy o tloušťce přes 2 m (6,6 ft). Zbraně byly umístěny na středovém otočném držáku (Mittelpivotlafette - MPL) TL C / 36. Za každou zbraní byly místnosti obsahující granáty a náboje.
Řízení palby bylo řízeno z dvoupodlažního velitelského stanoviště M262A typu Regelbau, které se nacházelo 300 m před zbraněmi na okraji útesu. Byl vybaven některými z technicky nejpokročilejších systémů řízení palby dostupných v Normandii. Komunikoval s každou baterií děla prostřednictvím obrněného elektrického komunikačního systému.
U baterie byly také umístěny zásobníky munice a úkryty pro obranu vojsk. Tři 20 mm protiletadlové zbraně byly umístěny na baterii pomocí světlometu. Kolem baterie bylo minové pole, ostnaté ploty a kulometné a minometné jámy na obranu. Sovět 122 mm kanón K390 byl také umístěn do otevřené dělo blízko u vchodu do baterie.[3]
Posádka
Baterie měla posádku 184 důstojníků a mužů, pod počátečním velením Kriegsmarine byly později převedeny do Heeru.
Normandské přistání
Baterie v Longues-sur-Mer byla umístěna mezi přistávacími plážemi Omaha a Zlato.[4] V období do dne D byla baterie několikrát napadena letadly. Večer 5. a 6. června 1944 byla baterie napadena bombardéry, kazematy byly způsobeny malé škody, ale bomby přerušily obrněný komunikační systém. Velké množství shodených bomb zasáhlo nedalekou vesnici.[5] Stanoviště řízení palby se vrátilo k vizuálním signálům, aby ovládalo některé zbraně, což ovlivnilo jejich přesnost.
Po bombardování následovalo od 05:37 ráno přistání bombardováním britským křižníkem HMS Ajax. Samotná baterie zahájila palbu v 06:05 a v 06.20 zaměřila na velitelská loď pro Gold Beach, HMS Bulolo, který ustoupil mimo dosah.
V 08:00 britské křižníky Ajax a Argonaut zapnutá baterie. Od 08.45 hodiny z baterie baterie nevystřelily, protože Němci prováděli opravy. Největší škody způsobila exploze munice pro zbraň AA namontovanou Němci na střeše kasematy č. 4, při níž zahynulo několik německých vojáků.[6]
Po provedení oprav bateriové zbraně opět zahájily palbu směrem k pláži Omaha. Francouzské křižníky Georges Leygues a Montcalm, za asistence WW I vintage dreadnought USS Arkansas opětoval palbu na baterii. Zpětná palba vyřadila jednu kasematu a poškodila další dvě. Stále aktivní čtvrté dělo přerušovaně střílelo odpoledne a večer dne D, ale na přistání spojenců mělo malý dopad. Baterie během dne vystřelila více než 100 ran.
Posádka baterie (184 mužů, z toho polovina ve věku nad 40 let) se vzdala bez boje postupujícím britským jednotkám C Company 2. Devonshire Regiment v poledne 7. června.
Advanced Landing Ground B-11
V blízkosti baterie Longues-sur-Mer dočasně Advanced Landing Ground (s kódovým označením B-11) přistávací dráha byla postavena spojenci. Rozjezdová dráha byla aktivní mezi 21. červnem a 4. zářím 1944 a byla využívána 125. křídlem USA 83. expediční letecká skupina létající Spitfiry a francouzským leteckým esem Pierre Clostermann.
Galerie fotografií bunkru
Velitelské stanoviště na okraji útesu
Kasemata č. 2
Casemate č. 3
Kasemata č. 4
Řady kasemat v Longues-sur-Mer
Viz také
externí odkazy
Reference
- ^ „Wiederstandnest n ° 48“. Atlantické zdi lineární muzeum.
- ^ Opevnění v Den D v Normandii. p. 28. ISBN 1-84176-876-6.
- ^ "Long-sur-Mer". normandie44lamemoire.com. Citováno 9. února 2019.
- ^ Sterne, Gary (2014). Krytí na pláži Omaha. Skyhorse Publishing. p. 286. ISBN 9781629143279.
- ^ „The Longues Sur Mer Battery“. Citováno 28. června 2013.
- ^ Den D 1944. 2002. s. 50. ISBN 1-84176-368-3.
