Letiště Oxnard - Oxnard Airport

Nesmí být zaměňována s Oxnardská letecká základna.
Letiště Oxnard

Airfield County Army Airfield
Letiště Oxnard - Kalifornie.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelOkres Ventura
SloužíOxnard, Kalifornie
Nadmořská výškaAMSL45 stop / 14 m
Souřadnice34 ° 12'03 ″ severní šířky 119 ° 12'26 ″ Z / 34,20083 ° N 119,20722 ° W / 34.20083; -119.20722Souřadnice: 34 ° 12'03 ″ severní šířky 119 ° 12'26 ″ Z / 34,20083 ° N 119,20722 ° W / 34.20083; -119.20722
Mapy
Diagram letiště FAA
Diagram letiště FAA
OXR sídlí v Kalifornie
OXR
OXR
Umístění letiště v Kalifornii
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
7/255,9531,814Asfalt
Statistiky (2010)
Provoz letadel55,323
Základna letadla157

Letiště Oxnard (IATA: OXR, ICAO: KOXR, FAA VÍČKO: OXR) je krajem vlastněná, veřejná letiště míli západně od centra města Oxnard, v Kraj Ventura, Kalifornie.[1] Letiště nemá plánovanou osobní dopravu od 8. června 2010, kdy United Express (provozováno přes sdílení kódu dohoda s United Airlines podle SkyWest Airlines ) ukončily lety do Mezinárodní letiště v Los Angeles. America West Express také počátkem dvacátých let sloužil letišti bez mezipřistání do Phoenixu prostřednictvím dohody o sdílení kódu s America West Airlines.[2]

Federální letecká správa podle záznamů bylo na letišti 15 961 nástupů cestujících (enplanements) kalendářní rok 2008,[3] 12 060 v roce 2009 a 4074 v roce 2010.[4] The Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015 volala to a primární komerční služba letiště na základě plánů v roce 2008 (více než 10 000 ročně).[5] V době příští zprávy NPIAS, pro období 2015–2019, bylo letiště Oxnard sníženo na regionální všeobecné letectví letiště s pouhými 19 přistáními.[6]

Dějiny

Okres Ventura otevřel letiště Oxnard v roce 1934 odstraněním nečistot o výšce 3 500 ft přistávací dráha. Ve 30. letech letec Howard Hughes postavil na letišti stan, aby ukrýval svou slavnou Jednoplošník H-1, kterou testoval z pásu nečistot. V roce 1938 vydláždil kraj Ventura prašnou dráhu a postavil velkou hangár. V roce 1939 James McLean otevřel leteckou školu Oxnard s Piper J-3 Cub a a Kinner 2místné letadlo. V blízkosti bylo postaveno bydlení pro instruktory a studenty školy.[7]

Na konci roku 1941 bylo letiště přiděleno americké námořnictvo až do Námořní letecká stanice na Point Mugu mohlo být dokončeno. Námořnictvo se přestěhovalo do NAS Point Mugu v roce 1945 a Oxnardská letecká škola se vrátila na letiště. Okres Ventura získal kontrolu nad letištěm v roce 1948 a dostal finále vzdát listiny. Stát Kalifornie vydal letišti provozní povolení v roce 1949.

Minulá letecká služba

Pravidelná letecká doprava začala v roce 1946 s Southwest Airways létající Douglas DC-3 na trase s více zastávkami mezi Los Angeles a San Franciskem. Southwest poté změnil svůj název na Pacific Air Lines který zase začal fungovat Martin 4-0-4 vrtulové letadlo následované Fairchild F-27 turboprops na letiště. V roce 1968 se Pacifik spojil s Bonanza Air Lines a West Coast Airlines tvořit Air West který byl následně přejmenován Hughes Airwest což zase sloužilo Oxnardu s F-27. Také v roce 1968 působila společnost Cable Commuter Airlines de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra služba pro LAXNÍ.[8]

Letiště Oxnard

Hughes Airwest ukončil veškeré služby pro Oxnard na začátku 70. let a poté byl nahrazen Golden West Airlines a další přímí letečtí dopravci. Zlatý západ fungoval de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra a Krátký 330 turboprops nonstop do Los Angeles (LAX), San Diega a Santa Barbary.[9] Další služby v ceně Wings West s Buk 99 turboprops létající do Los Angeles a Desert Pacific Airlines Dudák twin prop letadla nonstop do San Franciska, Sacramenta a Las Vegas.[10] Do roku 1980, Golden Gate Airlines provozoval nepřetržitou dopravu do Bakersfieldu, Las Vegas, Monterey a Santa Barbary s přímou dopravou do San Franciska.[11] V roce 1981 obsluhovaly letiště podle Oficiální průvodce leteckou společností (OAG): Golden West Airlines s deseti lety bez mezipřistání každý pracovní den z Los Angeles (LAXNÍ ) plus dva lety bez mezipřistání každý pracovní den ze San Diega (SAN) primárně prováděné letadly Twin Otter, přičemž některé lety jsou provozovány s letouny Short 330 a Santa Apolla Airways Handley Page Jetstream vrtule s pěti lety bez mezipřistání každý pracovní den ze Santa Barbary (SBA) s touto službou Apollo, která zahrnuje spojovací lety přes Santa Barbu z kalifornských měst Bakersfield (BFL), Fresno (FAT), Monterey (MRY), Oakland (OAK), Sacramento ( SMF), San Francisco (SFO ) a San Jose (SJC).[12]

Oxnard nikdy nedostal plánovanou tryskovou službu; letiště však mělo Embraer EMB-120 Brasilia služba propjet provozovaná společností WestAir tak jako United Express nonstop do San Franciska v 90. letech. Většina služeb byla v tomto okamžiku provozována do LAX s několika lety do Santa Barbary, Santa Maria a dalších měst. V roce 1985 společnost Evergreen Airspur, divize společnosti Evergreen International Airlines, byla v provozu de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydry do LAX.[13] V roce 1987 provozovala společnost Resort Commuter Airlines nepřetržitou dopravu do LAX jako Trans World Express letecký dopravce jménem Trans World Airlines (TWA ).[14] V roce 1988 letěl Qwest Air nonstop do San Diega (SAN) a Sacramenta (SMF) s Dornier 228 dojíždějící turboprops.[15] Také na konci 80. let do poloviny 90. let letěly se službou Oxnard-LAX dvě letecké společnosti: americký orel provozuje Wings West létající Fairchild Swearingen Metroliner propjety a United Express provozuje WestAir létající British Aerospace BAe Jetstream 31 propjety.[16] Službu United Express později převezme SkyWest Airlines s touto leteckou společností v provozu Embraer EMB-120 Brasilias. United Express následně ukončil všechny pravidelné lety cestujících na letišti a Oxnard již nemá leteckou dopravu.

California Air Shuttle byla příměstská letecká společnost se sídlem na letišti Oxnard.[17] V roce 1990 krátce provozovala nonstop službu s Swearingen Metro II propjetová letadla mezi letištěm a Las Vegas, San Franciskem, San Jose a Sacramentem.[18] Tento nový začínající letecký dopravce rychle ukončil svoji činnost.

Zařízení a letadla

Letiště Oxnard tower.jpg

Letiště Oxnard pokrývá 230 akrů (93 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 14 metrů průměrná hladina moře. Je to jeden přistávací dráha „7/25“ je asfalt o rozměrech 1895 x 30 m (5 953 x 100 stop).[1]

V roce 2010 letiště provozovalo 55 323 letadel, průměrně 151 denně: 92% všeobecné letectví, 8% aerotaxi a <1% válečný. Na tomto letišti poté sídlilo 157 letadel: 79% jedno-motor, 17% s více motory a 5% helikoptéra.[1]

Letecká společnost a cíl

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Alpine AirOntario
AmeriflightOntario

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro OXR PDF. Federální letecká správa. Platí od 5. dubna 2012.
  2. ^ „United Express plánuje ukončit dopravu na letiště Oxnard“. Los Angeles Times. 16. března 2010.
  3. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). CY 2008 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  4. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011.
  5. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF, 2,03 MB). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010.
  6. ^ „Zpráva NPIAS za období 2015–2019, příloha A“ (PDF, 7,89 MB). faa.gov. Federální letecká správa. 20. ledna 2015.
  7. ^ Zpráva o historických zdrojích, 1600 W. Fifth Street, Oxnard, CA (Mira Loma Apartments) San Buenaventura Research Associates, Santa Paula, Kalifornie, 18. února 2008
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1. prosince 1968 časový plán systému Cable Commuter Airlines
  9. ^ http://www.departedflights.com, 15. listopadu 1979, oficiální průvodce leteckou společností
  10. ^ http://www.departedflights.com, 15. listopadu 1979 a 1. července 1983 - oficiální průvodce leteckou společností
  11. ^ http://www.departedflights.com, 1. dubna 1980, mapa tras Golden Gate Airlines
  12. ^ http://www.departedflights.com, 1. dubna 1981 Official Airline Guide (OAG), letové řády Oxnard a Santa Barbara
  13. ^ http://www.departedflights.com, 1. února 1985, oficiální průvodce leteckou společností
  14. ^ http://www.departedflights.com, 1. června 1987, mapa tras Resort Commuter Airlines
  15. ^ http://www.departedflights.com, 14. března 1988, mapa tras Qwest Air
  16. ^ http://www.departedflights.com, 15. prosince 1989; 1. října 1991; 2. dubna 1995 Oficiální průvodce leteckou společností
  17. ^ Peltz, James F. (10. července 1990). „Drobná příměstská letecká společnost čelí nepřátelským oblohám: Letectví: Kalifornská letecká doprava se sídlem v Oxnardu plánuje nabídku akcií, přestože má pouze jedno letadlo a jednu trasu“. Los Angeles Times. Citováno 21. srpna 2016.
  18. ^ http://www.departedflights.com „Mapa trasy Kalifornie Air Shuttle z ledna 1990

externí odkazy