Operace Woodlark - Operation Woodlark

Most Jørstadelva

Operace Woodlark, také známý jako Sabotáž mostu Jørstadelva, byla operace provedená dne 13. ledna 1945 příslušníky Norská nezávislá společnost 1 Během Druhá světová válka Cílem bylo vyhodit do povětří železniční most, aby se narušil Nordland Line železnice v Snåsa, Norsko. Šest hodin poté, co byl most zničen, byl vykolejen vojenský vlakový vlak, který narazil do řeky dole, přičemž zabil 70–80 lidí (mezi nimi dva Nory) a dalších asi 100 zranil. Jedná se o nejsmrtelnější železniční incident v Norsku.[1]

V důsledku katastrofy došlo k bitvě mezi německými a americkými vojáky v horách Snåsa, jediné boje v Norsku mezi těmito dvěma zeměmi během okupace. V roce 1995 byl na místě postaven válečný památník sabotáže.[2] Při zasvěcení památníku byli přítomni čtyři z pěti sabotérů, kteří se zúčastnili sabotáže.[3] Velící důstojník major William Colby vedl jednotky NORSO I, kterými byli hlavně norští státní příslušníci.[4]

Reference

  1. ^ Seznam železničních nehod a katastrof v Norsku (v norštině)
  2. ^ Silniční příručka NAF Archivováno 3. Října 2006 v Wayback Machine Trondheim-Mosjøen-Kirkenes. Sabotáž řeky Jørstad a památník zmíněné na stranách 431 a 433 (v norštině)
  3. ^ Hommelvikulykken m.m. (Hommelvikova nehoda a další), Svein Sando (v norštině)
  4. ^ OSS - operační skupiny Operace Rype
  • Samfunnsmagasinet Fra Vidkun Quisling til Einar Gerhardsen, publikováno 21. dubna 2006. Incident je zmíněn v sekci „Fra Quisling til Gerhardsen“.

Souřadnice: 64 ° 11'31 "N 12 ° 11'33 ″ východní délky / 64,1919 ° ​​N 12,1924 ° E / 64.1919; 12.1924