Mikojan MiG-33 - Mikoyan MiG-33

MiG-33
RolePředpokládaný lehký úderný stíhač a varianta MiG-29
národní původRusko
VýrobceMikojan
Vyvinuto zMikojan MiG-29M (exportní model)
Vyvinuto doMikojan MiG-35

MiG-33 bylo vývojové označení letadla, které bylo nakonec dodáno jako MiG-29. Některé varianty MiG-29 byly označeny jako MiG-33.[1]

Označení MiG-33 byla spojena se dvěma různými Mikojan stíhací designy. Poprvé byl použit pro jednomotorový lehký úderný stíhač, který měl podobné schopnosti jako General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Více formálně známý jako „Projekt 33“, vývojové práce na tomto designu začaly kolem roku 1980, ale byly zrušeny v roce 1986 v důsledku změn Sovětské vzdušné síly požadavky. V roce 1998 však Čína zakoupila konstrukční a testovací data z Ruska, aby pomohla urychlit vývoj CAC / PAC JF-17 Thunder. Více nedávno, MiG-33 označení bylo představeno v roce 1994 Farnborough Airshow jako krátce používaný marketingový název pro MiG-29ME exportní model MiG-29M Fulcrum-E, komplexně upgradovaná plně víceúčelová verze MiG-29. Ačkoli bylo vyrobeno (a nevyváženo) jen několik letounů MiG-29M, sloužily jako prototypy pro vývoj nejnovější a nejpokročilejší varianty Fulcrum, MiG-35.

Projekt 33

Kolem roku 1980 Konstrukční kancelář Mikoyan OKB začal pracovat na lehkém "úderném stíhači", který měl být přímým konkurentem F-16 Fighting Falcon. Tento nový design Mikojan, určený Izdeliye 33 (Izd 33) (a různě se překládal jako „článek 33“, „projekt 33“, „produkt 33“ nebo „projekt R-33“), byl konvenčního uspořádání a vzhledu podobný F-16. Byl poháněn jediným Klimov RD-33 dodatečné spalování turbofan motor - stejný motor, jaký používá dvoumotorový MiG-29. Zatímco na konstrukci probíhalo rozsáhlé testování v aerodynamickém tunelu, od roku 2006 nebyly vyrobeny žádné prototypy Sovětské letectvo (VVS) upustila od podpory konceptu kolem roku 1986. Program byl jednou z několika obětí měnících se operačních potřeb VVS, finančních omezení a rostoucí preference pro víceúčelové konstrukce.[Citace je zapotřebí ][podle koho? ]

MiG-33 "Super Fulcrum"

Hlavní článek: Mikojan MiG-29M

Na počátku 90. let bylo pro Suchoje a Mikojan krátce populární přiřadit nová označení upgradovaným modelům, aby vypadaly „nové a vylepšené“ místo „vylepšené“. VVS nepřijala tato marketingová označení a většina byla brzy zrušena. V návaznosti na Suchojovu iniciativu v tomto přístupu byla Mikojanova první taková nabídka: MiG-29ME, který se poprvé veřejně objevil jako MiG-33 v roce 1994 Farnborough Airshow. MiG-29ME byla exportní verzí MiG-29M (Produkt 9.15) „Super Fulcrum“, komplexně upgradovaná, plně víceúčelová verze MiG-29.

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ „MiG-33 FULCRUM“. Globální bezpečnost. Citováno 30. září 2017.

externí odkazy