Lokomotivy Londýn, Tilbury a Southend železnice - Locomotives of the London, Tilbury and Southend Railway

Lokomotivy Londýn, Tilbury a Southend železnice. Zpočátku Londýn, Tilbury a Southend železnice (LTSR) najat Železnice ve východních krajích (ECR) lokomotivy a poté po sloučení této železnice do Velká východní železnice (GER), lokomotivy z této společnosti byly najaty. V roce 1880 společnost koupila první lokomotivu, která šetřila náklady na nábor od GER a v tomto roce následovaly další motory.^[1] LTSR provozovala hlavně tankové motory, které pojmenovala podle měst na trase. Prvním dozorcem lokomotiv železnice byl Thomas Whitelegg, kterého v roce 1910 vystřídal jeho syn Robert. LTSR se stala součástí Midland železnice (MR) v roce 1912, ale přesto byl nadále provozován nezávisle. Midland odstranil názvy lokomotiv a přečísloval motory. Midland a jeho nástupce Londýn, Midland a skotská železnice (LMS), pokračovala v budování některých návrhů.

Třídy lokomotiv

Parní lokomotivy jsou rozděleny do následujících tříd:

Třída LT&SR	LT&SR č.	MR č.	Typ	Množství	Výrobce	datum	Stažen	Poznámky
1	1–36	2110–2145	4-4-2T	36	Sharp, Stewart & Co. (30) Nasmyth, Wilson & Co. (6)	1880–1892	1929–1936	^[2]
37	37–48	2146–2157	4-4-2T	12	Sharp, Stewart & Co. (6) Dübs & Co. (6)	1897–1898	1951–1952	^[3]
49	49–50	2898–2899	0-6-0	2	Sharp, Stewart & Co.	1899	1933, 1936	^[4]
51	51–68	2158–2175	4-4-2T	18	Sharp, Stewart & Co. (12) North British Locomotive Co. (6)	1900–1903	1947–1953	^[5]
69	69–78	2180–2189	0-6-2T	10	North British Locomotive Co.	1903–1908	1958–1962	^[4]
79	79–82	2176–2179	4-4-2T	4	Robert Stephenson & Co.	1909	1951–1956	^[5]
Lokomotivy postavené podle LT&SR po roce 1912
(69)	(83–86)	2190–2193	0-6-2T	4	Beyer, Peacock & Co.	1912	1959	^[4] Objednáno u LT&SR
(87)	(87–94)	2100–2107	4-6-4T	8	Beyer, Peacock & Co.	1912	1929–1934	^[4] Objednáno LT&SR
(79)	—	LMS 2110–2119	4-4-2T	10	Derby funguje	1923	1951–1959	Objednal Midland železnice
(79)	—	LMS 2120–2124	4-4-2T	6	Nasmyth, Wilson & Co.	1925	1952–1959	Objednáno LMS
(79)	—	LMS 2125–2134	4-4-2T	10	Derby funguje	1927	1956–1960	Objednáno LMS
(79)	—	LMS 2151–2160	4-4-2T	10	Derby funguje	1930	1955–1959	Objednáno LMS

Třídy LTSR 37, 51 a 79 byly podobné, přičemž třída 51 byla lehčí (67,80 tun dlouhé nebo 68,89 tun) než ostatní dvě (71,50–71,75 dlouhé tun nebo 72,65–72,90 tuny).

Zachování

Pouze jedna lokomotiva LT&SR přežila do konzervace:

obraz	LTSR č.	Třída LTSR	Typ	Výrobce	Sériové číslo	datum	Poznámky
	80 Thundersley	79	4-4-2T	Robert Stephenson & Co.	3367	1909	Národní sbírka; statické zobrazení, Bressingham Steam and Gardens

Reference

^ Kay, Peter (1996). The London Tilbury and Southend Railway - a history of the line Volume 1. Teignmouth, Velká Británie: Peter Kay. p. 46. ISBN 1 899890 10 6.
^ Baxter 1982, str. 39–40.
^ Baxter 1982, str. 40.
^ ^A ^b ^C ^d Baxter 1982, str. 42.
^ ^A ^b Baxter 1982, str. 41.

Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923. Svazek 3A: Midland Railway a její základní společnosti. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. ISBN 9780903485524.

Další čtení

Bob Essery Železnice v Londýně, Tilbury a Southend a její lokomotivy, OPC (2001) ISBN 0-86093-561-2
Bob Essery a David Jenkinson Ilustrovaná historie lokomotiv LMS. Svazek 4. Absorbované předskupinové třídy Midland Division ISBN 0-947971-16-5

[1] Kay, Peter (1996). The London Tilbury and Southend Railway - a history of the line Volume 1. Teignmouth, Velká Británie: Peter Kay. p. 46. ISBN 1 899890 10 6.

[FOOTNOTEBaxter198239–40-2] Baxter 1982, str. 39–40.

[FOOTNOTEBaxter198240-3] Baxter 1982, str. 40.

[FOOTNOTEBaxter198242-4] A ^b ^C ^d Baxter 1982, str. 42.

[FOOTNOTEBaxter198241-5] A ^b Baxter 1982, str. 41.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]