Laoag International Airlines Flight 585 - Laoag International Airlines Flight 585
![]() Fokker F-27 podobný nehodě letadla | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 11. listopadu 2002 |
souhrn | Chyba pilota |
Stránky | Manila Bay, blízko Mezinárodní letiště Ninoy Aquino, Manila, Filipíny |
Letadlo | |
Typ letadla | Přátelství Fokker F-27 |
Operátor | Laoag International Airlines |
Registrace | RP-C6888 |
Počátek letu | Mezinárodní letiště Ninoy Aquino |
Destinace | Mezinárodní letiště Laoag |
Obyvatelé | 34 |
Cestující | 29 |
Osádka | 5 |
Úmrtí | 19 |
Zranění | 15 |
Pozůstalí | 15 |
Laoag International Airlines Flight 585 byl plánovaný let provozovaný společností Laoag International Airlines z Manila na Laoag, Filipíny. Dne 11. Listopadu 2002 Přátelství Fokker F-27 narazil do Manila Bay krátce po vzletu z Mezinárodní letiště Ninoy Aquino.[1] Z 34 cestujících a členů posádky na palubě přežilo 15.[2]
Let
Let 585 vzlétl z mezinárodního letiště Ninoy Aquino krátce po 6:00 místního času. Téměř okamžitě začaly selhat motory letadla. Letová posádka se rozhodla vrátit na letiště, ale když se stala neuskutečnitelnou možností, piloti se rozhodli provést pokus o vodní přistání místo toho v manilské zátoce. Fokker F-27 se rozpadl a potopil; the Filipínská pobřežní stráž a místní rybáři se vrhli na místo, ale 19 cestujících a členů posádky zemřelo.
Pilot a druhý pilot letu 585 plus římský katolík Biskup Jose Paala Salazar byli mezi přeživšími.[3]
Vyšetřování
Majitel Laoag International Airlines, Paul Ng, uvedl, že havárii způsobila sabotáž, ale své prohlášení velmi brzy poté stáhl.[4] Měsíc po havárii byl Ng a hlavní mechanik aerolinií zatčen filipínskými imigračními úřady a obviněn z práce bez řádného povolení.[5][6]
10. ledna 2003 bylo oznámeno, že příčinou havárie byla chyba pilota. Dva přeživší piloti letadla, kapitán Bernie Crisostomo a první důstojník Joseph Gardiner, si nevšimli, že palivové ventily byly zavřené. Doprava a komunikace Tajemník Leandro Mendoza svedl vinu za smrtelné prodlení pilota na hlavní důstojníky Laoag International Airlines.[7]
Pět měsíců poté, co bylo vyšetřování dokončeno, zvláštní výbor Senát zahájila řízení o zrušení kongresové franšízy Laoag International Airlines.[8]
Reference
- ^ "Letadlo se zhroutilo v zátoce v Manile, 18 mrtvých". Nezávislý online. Citováno 6. ledna 2017.
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Fokker F-27 Friendship 600 RP-C6888 Mezinárodní letiště Manila-Ninoy Aquino (MNL) [Manila Bay]“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 16. října 2020.
- ^ „NDF: MÍR Mluví s RP GOVT NYNÍ Mrtvý“. FILIPÍNSKÉ TITULKY NOVINKA ONLINE (PHNO). Citováno 6. ledna 2017.
- ^ Molina, Teddy (14. listopadu 2002). „Majitel LIA popírá, že došlo k sabotáži“. Filipínská hvězda. Citováno 6. ledna 2017 - prostřednictvím Mezinárodní asociace pro bezpečnost letectví.
- ^ Letecká společnost odsuzuje zatčení předsedy[mrtvý odkaz ]
- ^ „PŘEDSEDNICTVÍ PŘISTĚHOVALECTVÍ DEPORTOVANÉ HLAVNÍ MECHANIKA LAOAG AIRLINES“. FILIPÍNSKÉ TITULKY NOVINKA ONLINE (PHNO). Citováno 6. ledna 2017.
- ^ „Chyba pilota způsobila havárii letu 585 společnosti Laoag Airlines“. Filipínská hvězda. 11. ledna 2003. Archivovány od originál dne 18. září 2012. Citováno 16. října 2020.
- ^ „Senát požaduje zrušení povolení Laoag Air“. Philippine Daily Inquirer. 20. června 2003. Citováno 6. ledna 2017 - prostřednictvím Zpráv Google.