Katastrofa letecké show Sknyliv - Sknyliv air show disaster

Katastrofa letecké show Sknyliv
SU27 - RIAT 2011 (8584951905) .jpg
A Suchoj Su-27 účinkování na letecké show
Nehoda
datum27. července 2002 (2002-07-27)
souhrnChyba pilota
StránkySknyliv Airfield
u Lvov, Ukrajina
Letadlo
Typ letadlaSuchoj Su-27
OperátorUkrajinské letectvo
(Ukrajinští sokoli )
Osádka2 - Volodymyr Toponar a druhý pilot Jurij Jegorov (vyhozen do bezpečí)
Úmrtí77 (na zemi)
Zranění543 (na zemi)
2 (v letadle)
Poškozený IL-76MD

The Katastrofa letecké show Sknyliv došlo dne 27. července 2002, kdy a Ukrajinské letectvo Suchoj Su-27 pilotovaný Volodymyrem Toponarem a druhým pilotovaným Jurijem Jegorovem havaroval během letecká akrobacie prezentace na Letiště Sknyliv u Lvov, Ukrajina. Nehoda zabila 77 lidí a zranila 543, z nichž 100 bylo hospitalizováno. to je nejsmrtelnější letecká nehoda v historii.

Nehoda

Sobotu navštívilo více než 10 000 diváků letecká show, představený u příležitosti 60. výročí Ukrajinské letectvo 14. letecký sbor.[1][2] Letoun Su-27 řídili dva zkušení piloti; vstoupil do klouzavého manévru ve 12:52 hodin s trajektorií dolů v malé výšce. Otočilo se znovu vzpřímeně a stále rychle klesalo, když levé křídlo kleslo krátce předtím, než narazilo na zem, a v tom okamžiku posádka zahájila katapultování. Letoun se zpočátku zploštil, klouzal po zemi směrem k stojícímu letadlu a zasáhl úderem do nosu Iljušin Il-76 transportní letadla, než začnou explodovat a přemístit se do davu diváků.[stránka potřebná ]

Oba piloti přežili s lehkými zraněními, přičemž bylo zabito 77 diváků, včetně 28 dětí[3] (ačkoli první zprávy ministerstva pro mimořádné situace uvádějí počet mrtvých 83, včetně 23 dětí).[4] Dalších 100 bylo hospitalizováno pro poranění hlavy, popáleniny a zlomeniny kostí.[1][5] Další zranění byla méně závažná a nevyžadovala hospitalizaci; při nehodě bylo zraněno celkem 543 osob.[6]

Po katastrofě piloti uvedli, že letová mapa, kterou obdrželi, se lišila od skutečného rozložení. Na hlasový záznamník v kokpitu, ptá se jeden pilot: „A kde jsou naši diváci?“[7] Jiní se domnívají, že piloti reagovali pomalu na automatizovaná varování vydaná letovým počítačem.[7]

Následky

Ukrajinský prezident Leonid Kučma veřejně z katastrofy obvinil armádu a odvolal šéfa letectva generála Viktora Strelnykova.[8] Ministr obrany Volodymyr Shkidchenko poslal svou rezignaci, ale Kučma to odmítl.[9]

Dne 24. června 2005 odsoudil vojenský soud pilota Volodymyra Toponara na 14 a 8 let vězení druhého pilota Jurije Jegorovova. Soud shledal dva piloty a další tři vojenské úředníky vinnými z neplnění příkazů, nedbalosti a porušení pravidel letu. Dva ze tří úředníků byli odsouzeni až na šest let vězení a poslední úředník dostal až čtyři roky. Kromě toho bylo společnosti Toponar uloženo zaplatit 7,2 milionu Ukrajinská hřivna (AMERICKÉ DOLARY$ 1,42 milionu; € 1,18 milionu) jako kompenzace rodinám a Jegorov 2,5 milionu hřiven. Hlavní letový trenér posádky byl propuštěn pro nedostatek důkazů.[10][11] Poté, co byl vyhlášen rozsudek, Toponar uvedl, že se plánuje odvolat, přičemž trval na tom, že k havárii došlo kvůli technickým problémům a chybnému letovému plánu. Jegorov byl propuštěn v roce 2008 poté, co prezident Juščenko vydal dekret o snížení trestu na tři a půl roku.[12]

Pilotům byla přidělena většina viny, která zahrnovala obvinění z pokusů o manévry, s nimiž nebyli zkušení. Toponar požádal o další cvičný let na letišti, kde mělo být provedeno zobrazení; tato žádost byla zamítnuta.[13]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Stepanenko, Svetlana (21. srpna 2002). „Smrtelný výkon. Ukrajinská armáda se zhroutila na letišti ve Lvově.“. Aktuální přehled ruského tisku. 54 (30): 16. Citováno 2011-03-24. Trosky z explodujícího SU-27 se rozstřikovaly po poli na vzdálenost asi 100 metrů. Včera bylo 83 lidí (z toho 19 dětí) mrtvých a více než 100 bylo převezeno do nemocnice s úrazy hlavy, popáleninami a zlomeninami.
  2. ^ „EVXpress - smrtící výkon. Ukrajinská armáda se zhroutila na letišti ve Lvově - aktuální přehled ruského tisku, 2002, č. 30, svazek 54“. dlib.eastview.com. Citováno 2016-12-16.
  3. ^ Kozyrieva, Tetiana (8. září 2009). „Dva chlapci ze Sknylivu o sedm let později“. Den. Citováno 27. června 2015.
  4. ^ Horodetska, Olena (30. července 2002). „Piloti obviňováni z nejhorší letecké katastrofy na světě“. Birmingham Post. Citováno 23. května 2015 - přes Online knihovna Questia.
  5. ^ "Piloti obviňováni z letecké katastrofy na Ukrajině". BBC novinky. 29. července 2002.
  6. ^ Kirillov, Roman (27. července 2005). "Piloti odsouzeni za katastrofu během letecké show". Aktuální přehled ruského tisku. 56 (26): 9–10. Archivováno z původního dne 30. března 2012. Citováno 2011-03-24. Při provádění akrobatického manévru narazilo tryskové letadlo SU-27 do davu diváků, při němž bylo 77 lidí mrtvých a dalších 543 bylo zraněno. Velitel posádky letadla Vladimir Toponar byl v pátek odsouzen na 14 let vězení a kopilot Yury Yegorov dostal osm let
  7. ^ A b „EVXpress - Ukrajinští piloti neposlouchali ženský hlas - aktuální přehled ruského tisku, 2002, č. 31, svazek 54“. dlib.eastview.com. Citováno 2016-12-16.
  8. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/not_in_website/syndication/monitoring/media_reports/2160690.stm
  9. ^ "Zpráva o havárii na Ukrajině obviňuje piloty". BBC novinky. 7. srpna 2002.
  10. ^ Zpravodajská zpráva CNN, 24. června 2005 (po vynesení rozsudku)
  11. ^ Zpravodajská zpráva o letectví z 29. června 2005 (po vynesení rozsudku)
  12. ^ „Obyvatelé oblasti Lvova si pamatují katastrofu letecké show Sknyliv z roku 2002“ (PDF). 19. srpna 2012.
  13. ^ Lidový den zpravodajská zpráva, 8. srpna 2002 (12 dní po nehodě)

externí odkazy

Souřadnice: 49 ° 49 'severní šířky 23 ° 57 ′ východní délky / 49,817 ° N 23,950 ° E / 49.817; 23.950