Kombinovaný plyn nebo plyn - Combined gas or gas

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Kombinovaný plyn nebo plyn“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Princip pohonného systému COGOG

Kombinovaný plyn nebo plyn (COGOG) je pohon systém pro lodě použitím plynová turbína motory. Vysoce účinná turbína s nízkým výkonem se používá pro cestovní rychlosti a turbína s vysokým výkonem se používá pro vysokorychlostní provoz. A spojka umožňuje výběr buď turbíny, ale neexistuje převodovka umožnit provoz obou turbín najednou. To má tu výhodu, že nevyžaduje těžké, drahé a potenciálně nespolehlivé převodovky.

Důvodem, proč se pro cestování používá menší turbína, je to, že malá turbína běžící na 100% výkon je efektivnější z hlediska spotřeby paliva než větší turbína běžící na 50% výkon.

Systém se v současné době používá u 3 lodí ruského námořnictva Slave-křižníky třídy, Japonské námořní síly sebeobrany je Ničitelé třídy Hatsuyuki Královské kanadské námořnictvo Irokézové- ničitelé třídy a nizozemské námořnictvo Kortenaer- fregaty třídy (na kterém řecké námořnictvo Elli- fregaty třídy jsou založeny). To bylo dříve používáno v královské námořnictvo je Torpédoborec typu 42 a Fregata typu 22.

HMSExmouth Královského námořnictva byl přeměněn na pohon COGOG jako zkušební lože pro jeho použití v pozdějších britských lodích.