Stanice Kita-Kamakura - Kita-Kamakura Station

JO08 JS08 Stanice Kita-Kamakura 北 鎌倉 駅
Stanice Kita-Kamakura, leden 2018
Umístění	Yamanouchi, Kamakura, Kanagawa （神奈川 県 鎌倉 市 山 ノ 内） Japonsko
Provozuje	JR East
Linka (y)	JO Yokosuka Line JS Shōnan-Shinjuku linka
Dějiny
Otevřeno	1927
Cestující
FY2008	8 596 denně
Služby
Předcházející stanice   JR East   Následující stanice Kamakura JO07 směrem kKurihama Yokosuka Line Unafuna JO09 směrem kTokio Kamakura JS07 směrem kZushi Shōnan-Shinjuku linka   Rapid (linky Yokosuka a Utsunomiya)   Místní Unafuna JS09 směrem kUtsunomiya

Stanice Kita-Kamakura (北 鎌倉 駅, Kitakamakura-eki) je železniční stanice na Yokosuka Line v Kamakura, Kanagawa, Japonsko, provozováno společností Východojaponská železniční společnost (JR East).

Čáry

Stanice Kita-Kamakura se nachází na Yokosuka Line a slouží také Shōnan-Shinjuku linka prostřednictvím služeb. Nachází se 2,3 km od křižovatky u Stanice unafuna a 51,7 km od Tokijské nádraží.

Rozložení stanice

Přejezd zajišťující přístup mezi platformami v roce 1994

Stanice Kita-Kamakura má dva proti boční plošiny obsluhující dvě koleje, které jsou spojeny úrovňovým přejezdem na konci nástupišť Kamakura. Budova stanice se nachází na straně horní (tokijské) koleje na konci nástupiště nejblíže Kamakuře. Aby se cestující dostali na nástupiště, musí přejít koleje přes železniční přejezd.

Budova stanice má jeden normální východ, přední východ (表 口, omote guchi), kde jsou tři automatické brány. Během ranní dojíždění do školy však studenti škol Kamakura Gakuen a Kita-Kamakura Joshi Gakuen školy mohou odejít, aniž by prošly branami lístků, dočasným východem. Tento východ nemá lístkovou bránu.

Na straně kolejí vedoucích od Tokia je speciální sjezd, který je stejně jako Front Exit použitelný po celý den. Je určen hlavně k vylodění, ale cestující, kteří již mají jízdenku z této stanice, nebo kteří používají a Suica nebo zde může vstoupit IC karta přidružená k Suica. Neexistuje žádná automatická brána na lístky a pouze velmi jednoduchý dotykový bod Suica. Na stejné straně kolejí, poblíž středu nástupiště, je ještě jeden speciální sjezd. Je použitelný pouze během ranní dopravní špičky, Zlatý týden a jindy, když je stanice velmi přeplněná. Během přeplněných víkendových dnů a svátků tam je obsluha stanice, která obsluhuje vstupenkovou bránu a umožňuje platbu v hotovosti. V roce 2008 byl nainstalován jednoduchý dotykový bod Suica.

Ačkoli současná stanice zahrnuje mnoho schodů, existuje plán, jak tuto stanici vyrobit bezbariérový, která má být dokončena v roce 2013. Podle plánu budou instalovány výtahy tam, kde jsou schody, obě nástupiště budou mít rampy pro invalidní vozíky, prodloužení nástupišť o sedm metrů, celé nástupiště budou zakryty střechou a víceúčelové toaleta bude nainstalována.

Platformy

Dějiny

Stanice Kita-Kamakura byla otevřena 20. května 1927^[1] jako stanice na Japonské vládní železnice (JGR), předválečný předchůdce Japonské národní železnice (JNR) sloužit Yokosuka Naval Arsenal a související Japonské císařské námořnictvo zařízení v Jokosuce. To bylo zpočátku dočasné zastavení, v provozu od měsíců května do října, ale byl povýšený na plnou stanici dne 1. října 1930, kdy byla dokončena současná budova stanice. Stanice přešla pod správu JR East privatizace japonských národních železnic (JNR) dne 1. dubna 1987.

Okolní oblast

Stanice Kita-Kamakura je blízko tří hlavních Buddhista chrámy: Engaku-ji, Kenchodži, a Tōkei-ji.

Reference

• Harris, Ken a Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN  0-7106-2861-7

externí odkazy

• Informace o stanici Kita-Kamakura (v japonštině)

Souřadnice: 35 ° 20'17 ″ severní šířky 139 ° 32'40 ″ V / 35,33806 ° N 139,54444 ° E / 35.33806; 139.54444