Kh-32 - Kh-32 - Wikipedia
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Kh-32 | |
---|---|
Tu-22M3 s raketou Kh-22. Kh-32 sdílí svůj trup se svým předchůdcem. | |
Typ | Raketa vzduch-země |
Místo původu | Sovětský svaz |
Historie služeb | |
Používá | Rusko |
Historie výroby | |
Návrhář | MKB Raduga |
Vyrobeno | 90. léta |
Specifikace | |
Provozní rozsah | 600–1 000 km (320–540 NMI) |
Letový strop | 40 000 m |
Maximální rychlost | Mach 3,5 - Mach 4,6 (4287,7–5 635,2 km / h; 2664,2–3 501,6 mph) |
Vedení Systém | Inerciální vedení následuje terminál aktivní navádění radaru |
Zahájení plošina | Tu-22M3M. |
Kh-32 (ruština: Х-32) je Rus nadzvukový vzduchem vypuštěná řízená střela s dojezdem 600–1 000 km vyvinutým MKB Raduga z Kh-22. Raketa byla přijata do služby v roce 2016 jako výzbroj pro Tu-22M3M bombardéry.[1]
Dějiny
Práce na hluboké modernizaci rakety Kh-22 začal na konci 80. let minulého století, kvůli nízké imunitě jeho naváděcího radaru pracujícího na pevných frekvencích. Když nepřítel používal rušení radaru, vypuštění Kh-22 bylo nemožné.
Státní zakázka č. 01133 na vývojové práce na téma „Adaptace“ byla podepsána 19. června 1990. Vzhledem k obecné krizi v zemi a nedostatečnému financování byly práce na tomto tématu několikrát pozastaveny. V roce 1998 byly provedeny první raketové testy na základě 929. GLITS a další práce byly zastaveny kvůli nedostatku finančních prostředků od Tupolev Design Bureau na modernizaci letadlové lodi.
Dne 7. března 2008 byla podepsána smlouva č. 83042 se Státním výborem pro návrh a vývoj Raduga na testování prototypů raket 9-A-2362 s raketami TK-56 do 25. listopadu 2011. OJSC Tupolev měl znovu vybavit jedno bojové letadlo Tu-22M3 pro testování v rámci tématu Adaptation-45.03M.
Na základě usnesení Rady ministrů Ruska č. 1080-31. Prosince 2010 o nařízení obrany státu na rok 2011 a jeho plánovaném období let 2012–2013 bude letadlová deska Tu-22M3 č. 9804 / hlava č. 4898649 součástí modernizace flotily Tu-22M3 byla vybavena pilotní výrobou OKB Design Bureau pojmenovanou po AN Tupolev (téma „Potenciál“) pro testování raket země-země 9-A-2362. Letové zkoušky letadla s raketami byly provedeny na konci července 2013. Bylo dokončeno několik letů, včetně nejméně jednoho letu s odpálením rakety.
Jak srpna 2016, v Tactical Missile Armament Corporation (který zahrnuje MKB Raduga ), výzkum produktu pokračoval. Rovněž se potvrdilo, že výrobek je ve vysoké míře technické připravenosti.
Na konci roku 2016 byla raketa Kh-32 oficiálně přijato. Plánovaná modernizace 30 letadel Tu-22M3 ve verzi Tu-22M3M.[2][3][4][5]
Design
Hlavní rozdíly oproti Kh-22
Raketa Kh-32 je vyrobena v pouzdře Kh-22 a jejich geometrické rozměry jsou zcela identické. Kvůli sníženému hlavice nainstalován další, výkonnější motor. nový nerušivý radarový inerciální inerciální systém s rádiovou korekcí povelů a odkazem na terén (od výškoměr ) byl nainstalován. Místo autopilot nainstalován automatický řídicí systém.[6]
Jeho maximální dolet 1 000 kilometrů znamená, že může být vypuštěn mimo maximální rozsah amerického námořnictva F / A-18 Super Hornets, které mají maximální bojový rádius kolem 720 kilometrů.[4]
Průnik systémů protiraketové obrany
Konstantin Sivkov věří, že Kh-32 má silné prostředky k proražení systému protiraketové obrany Bojový systém Aegis ", vybaven Standardní raketa 6 rakety, protože:[7][6]
- Kh-32 letí k cíli se stropem asi 40 kilometrů, což je o 7 km více než výška amerického systému protiraketové obrany krátkého dosahu;
- Rychlost Kh-32 je vyšší než maximální povolená rychlost SM-6 pro aerodynamické cíle: 1500 vs. 1200 metrů za sekundu;
- Kh-32 v závěrečné fázi zaútočí na cíl strmým ponorem (rozbití protiraketové obrany proti radarům, které ve svém zorném úhlu neobsahují objekty přímo nad sebou);
- Vícefrekvenční radar v Kh-32 má lepší odolnost vůči EW jako je zaseknutí místa
Specifikace výkonu
Prezentace výkonových charakteristik ve verzi Konstantina Sivkova[7][6]
- Nosič - Tu-22M3M
- 3.5–4.6 Mach (od 4000 do 5600 kilometrů za hodinu nebo 1100–1500 metrů za sekundu)
- Startovní vzdálenost - 600–1000 km
- Dosah zachycení radarem - 200–300 km (při startu z většího dosahu je pro jeho zachycení nutné označení vnějšího cíle přibližné oblasti přítomnosti cíle).
- Maximální letová výška - 40 000 m
Zdroje a literatura
- Karpenko A.V. BTS „bašta“.
- "Letectví a astronautika ". – 1996. – № 5.
Reference
- ^ „Rusko se vyzbrojí nezranitelným„ zabijákem letadlové lodi'". lenta.ru. Citováno 15. května 2018.
- ^ Litovkin, Nikolai; RBTH (30. srpna 2016). „Nové ruské řízené střely k zasažení cílů ze stratosféry“. www.rbth.com. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ A b Lockie, Alex. „Rusko upgradovalo jaderný bombardér - a jeho rakety jsou noční můrou pro letadlové lodě amerického námořnictva“. Business Insider. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ Diplomat, Franz-Stefan Gady, The. „Ruský modernizovaný bombardér dlouhého doletu Tu-22M3M pro první let v srpnu“. Diplomat. Citováno 23. ledna 2019.
- ^ A b C "Nepozorovaný klid rušitele | týdeník Vojenského průmyslového kurýra". vpk-news.ru. Citováno 22. března 2018.
- ^ A b „Ruská„ kuchyně “byla označována jako nezranitelná vůči americkým raketám.“. Citováno 22. března 2018.